Бензопила Stihl MS 180 - проблемы и решения

BECHA написал: думаю selivan7 не про пустой бак спрашивал.

а пустой бак относился к предложению " а если попилить "в неправильном положении", потом дать поработать "в правильном положении" и уже потом глушить?"

selivan7, надо проверить герметичность всех узлов пилы и промыть карбюратор- похоже зависает игла когда принимает горизонтальное положение при повороте на бок из-за невидимых маслянистых отложений на стенках канала иглы.И игла не закрывает жиклер- идет перелив.Там надо смочить клинером и протереть ватой на спичке.. протрите и саму иглу и ось каромысла.Если это сложновато = обратитесь к мастеру

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Пила глохнет когда бросаешь газ. Карбюратор почищен, мембраны заменены, шланг подачи топлива заменен, топливный фильтр заменен, воздушный тоже, нового образца двухслойный. Глушитель чист, задиров на поршне не наблюдаю, свечка новая. Заводится пила не плохо, газует, пилит но стоит бросить газ сразу глохнет, уже все перепробовал. В чем может быть причина? Регулировочный винт не помогает, когда полностью закручен и на 2 оборота откручен, даже не схватывает на подсосе, когда полностью его выкручиваешь тогда заводится и работает, но глохнет когда газ бросаешь...

Max_Kov, вот...при всем уважении,что-то там вы не доглядели- явно. Попробуйте без возд фильтра вообще,тока не пилите а так в холостую погонять,чтоб пыли не было. Все же походит на поршневую,было такое! - вы поршневую-то полностью разбирали или сняли глушак и там поршень глянули? - тока честно)

Mитрий, поршневую не разбирал (не лезу туда где не уверен в своих силах) Глушитель снимал, чистил, на поршень смотрел, ничего страшного не увидел, колечки пружинят... Такое чувство, что не хватает воздуха ей... Без воздушного фильтра заводится получше чем с ним, но факт остается фактом, глохнет как только бросишь газ... Сколько лет пиле не скажу точно, но пробег кубов 40-50...

Max_Kov, понятно,вам к мастеру.К опытному. Нужен полный разбор пилы с деффектовкой всех узлов.А без этого тока фигней тут заниматься... -"угадай мелодию" и начинать надо именно с поршневой

Mитрий, спасибо!

Mитрий, Доброго времени суток! Маялся я маялся, купил новый карбюратор, завелась, газ бросаешь работает, но все равно как то не так себя ведет. Полез я в поршневую, а там... Оказалось все печально, поршень со стороны глушителя сьеден на нет (под рукой был штангель, толщина стенки поршня со стороны карбюратора 1.5мм, а со стороны глушителя 0,5мм) верхнее кольцо зажало в поршне, еле отковырял, а нижнее вышло без проблем... Вот так вот, теперь думаю обойтись новым поршнем или сразу цилиндр тоже под замену.

Max_Kov, вот и я так думал... давай фото стенок цилиндра,будем смотреть менять или нет

Mитрий,

Mитрий, прилагаю ссыль на фото (на форум не захотело заливать(((() думаю по фото будет видно в принципе, поршенек прошел наждачкой, но визуальный эффект остался)делал ради собственного интереса) ставить не собираюсь, ибо люблю свою пилу) https://yadi.sk/d/ugr0FbmI3SaaUs

Скажу одно. Далек от дел "моторных", но по совету знакомых, товарищей)спецам по китайским пилам(смешно, ибо тут все проще, либо сложнее) проверил цилиндр новым кольцом, с лампочкой на дне, зазоров не наблюдал, на палец все идеально в цилиндре! Поступил совет от соседа поставить новый поршень, но через период времени сменить кольца (аргументирует тем, что кольца снимут все лишнее с цилиндра в ходе работы и когда поставлю новые будет гуд). Но.Но.Но. Это говорил "спец" по китайским пилам, а тут я понял разница небо и земля, что в качестве, что во всем прочем... Поэтому как "Вася" прошу совета ;)

Max_Kov написал: по фото будет видно

особо не видно - фокус то на гермете то нет вообще) ну ладно. Короче тут 50 на 50: значит,сделай так - ногтем пальца "пошаркай" в цилиндре по кругу выше выпускного окна! там всё сжатие. Делай внимательно,закрой глаза и попытайся почувстыовать цепляет ли ноготь хоть где-то вертикальные полоски,хоть чуть,хоть одну... если почуешь где-то - смело меняй цпг. Штиль с 50% компрессии - это не штиль а шарманка. Будешь дергать раз по 10 - 20 и тяги не будет

Max_Kov написал: кольца снимут все лишнее с цилиндра в ходе работы и когда поставлю новые будет гуд)

да,кольца могут притереться с цилиндром но если и снимут то десятые микрона) Если же покрытие цилиндра уже сильно потерто,а кое-где и нет его, есть вертикальные царапины то новые кольца не помогут - там даже в замке кольца зазор будет в 2 раза больше нормы и сжатия не будет все-равно,хоть 5 колец ставь)

Mитрий, спасибо. Буду пробовать!