Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Хороша горчичка! У меня где-то так после третьего раза Салютом получилось. Второй раз не пробовали?

Хороша горчица. А что за колеса используете?

DIZZEL написал : установлены в них обычные лампочки 12v 21w.

А мне на базаре попадались лишь 50-60 ваттные.

ZeVic написал : Второй раз не пробовали?

Делал один проход. Фрезами больше заделывать не буду. Очень сыро, сильно забивается под кожухом фрезы, центральный нож греб как бульдозер (на фото хорошо видны полосы). Проще было скосить триммером и оставить как есть. Для пахоты тоже очень сыро. В прошлом году оставил горчицу см 10 - ничего не осталось. На левой половине осталась горчица см 15-20. Оставлю как есть.
Колеса - это забитые грязью грунтозацепы из жигулевских дисков.

Народ посоветуйте. что делать после картошки посеял жыто. На настоящий момент вымахало порядка 25-30 см.. Как проще с ним поборотся ?? Мои сображения - скосить бензокосой с леской - на сичку, а потом приорать, или всетаки лучше фрезой и тоже приорать. Валентин Николаевич , а как вы боретесь с седератами???

Schupak написал : а как вы боретесь с седератами

Я сначала газонокосилкой :)

В прошлом году у меня к зиме была также хорошая рожь (жито), см 20. Было у меня две ошибки.

1. Сильная рожь за зиму выпрела. НАП предупреждал, в такой ситуации в колхозах выпускали коров. По-этому - скосить бензотриммером.
2. Весной моя выпревшая рожь восстановилась. Я ждал до конца апреля, чтоб рожь выбросила колос. В этот период она слабая (так говорили спецы на форуме) и при заделке больше не прорастет. Рожь скосил триммером и заделал фрезой. Чуть опоздал с посадкой карт, надо было на пару недель раньше. В позапрошлом году рожь запахал в зиму, земля была очень хорошая, как гречка рассыпчатая. Мой совет такой - рожь осенью скосить триммером и запахать МС. Плугом нагрузка на двиг. меньше, чем фрезой для МС.

Мой совет такой - рожь осенью скосить триммером и запахать МС. Плугом нагрузка на двиг. меньше, чем фрезой для МС.

Болльшое спасибо за ответ

Неприятность. Вчера закрывал фрезами горчицу. После хорошей нагрузки на холостых оборотах (или близких) горит красная лампочка "Низкое давление масла". Загоралась, когда для разворотов сбрасывал обороты. Фактически весь этот год это повторялось. Первый раз этой весной. При работе фрезой метров 120 так же на холостых загорелась кр лампочка. При заводе пока двиг был горячий горела, обороты не давал, сразу глушил. Заменил масло и фильтр, залил 10W40. Все лето работал, если фрезой, то через 100 м давал остывать на оборотах выше хх. Лампочка не горела. Недели три назад готовил делянку под чеснок, показалось, что винт обороты хх совсем отпущен, чуть добавил оборотов. Сегодня мыл мото и фрезу керхером для консервации. Шморгалку дергал разов 20, по-немногу схватывало (залил что-нибудь). Завел. Проехал метров 20 по саду. Лампрчка не горела, все было ОК. Масла у меня больше мах на 0.5 см, когда заводил подымило, чуть поддал газу и проехал на 1-2, ничего не дымит, ровненько пыркает. Что может быть? Почему горит кр лампочка после хорошей нагрузки на низких оборотах? Как правильно выставить обороты хх?

Прочел сейчас в Руководстве по эксплуатации нашего двигателя Д-250: Минимально устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу - 1200 +\- 100 об\мин. Как я уже выше писал, двигатель у меня "ровненько пыркает". Этот один "пырк" - это один оборот коленвала? По субьективным ощущениям за секунду у меня пробегает 2-3 "пырка". То-есть всго 120-180 об\мин, что в 10 раз меньше нормы. Может у меня только обкатался двигатель, там стали какие-то зазоры и на моих 120-180 об\мин не хватает производительности масляного насоса, что горит кр лампа? Может мне надо подкрутить винт хх, чтоб обороты выросли до 1200 об\мин? Как "увидеть" 1200 об\мин? В сервисном центре мне регулировали обороты бензокосе. Mfv он просто подносил прибор размером с моб телефон. Где такой тахометр взять и сколько стоит (предполагаю, что на базаре, где запчасти).

ValNik написал : По субьективным ощущениям за секунду у меня пробегает 2-3 "пырка". То-есть всго 120-180 об\мин, что в 10 раз меньше нормы.

Вряд ли подобный мотор сможет работать на оборотах меньше 500.Добавте оборотов когда лампа устойчиво не горит и не мучайтесь.