Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Dimix написал : с 150 куб.

А как же 250 куб. двигателя МС? топлива хватает?

Диффузор 24 мм что в родном карбе что в CVK. Я эти карбы тянут вплоть до 350 кубов. отлично регулируются и готовят смесь, не обедняя её на высоких оборотах. Также есть предпусковой обогатитель, работает по принципу инжектора сначала прогревается двигатель потом он сам сбрасывает обороты и выходит на рабочий режим. В -25 заводится с пол пинка.

Dimix написал : Владею мотоблоком с 2005 года. Используется очень интенсивно, весной утром завел, вечером заглушил, да и летом и зимой каждый день ездит. Из поломок: сгорела катушка зажигания, новая 150$. , было подключено через коммутатор cdi и катушка зажигания от скутера, стоимость ремонта 60 грн. износился карбюратор, точнее дросельная заслонка, был заменен на карбюратор CVK(постоянного разрежения.) На той неделе заменил кольца, компрессионное и маслосьемное, замена направляющих клапанов, установлены сальники клапанов, заменены клапаны

а сколько наработка в часах или литрах сказать можете приблизительно просто интересно что ждёт в будущем простых юзеров

Dimix написал : Вот подумываю может поставить центробежное сцепление вместо штатного, что бы исключить "гарканье" шестерень при включении передач и тем самым уберечь двигатель от ударных нагрузок?

оно хорошо работает на больших оборотах и не больших нагрузках. на маленьком культиваторе нормально, а как себя поведёт когда нужно будет тянуть плуг или крутить фрезу не понятно и вовремя транспортировки грузов периодически нужно сбрасывать обороты двигателя что приведёт к автоматическому размыканию сцепления т.е оно приговорит двигатель к постоянной работе на оборотах близких к максимальным и ещё оно не совместимо с попаданием масла и при установке придётся придумывать как сцепление защитить от масла

да и ещё регулировать сцепление пробовали может не всё потеряно

КОЗАК написал : оно хорошо работает на больших оборотах и не больших нагрузках. на маленьком культиваторе нормально, а как себя поведёт когда нужно будет тянуть плуг или крутить фрезу не понятно и вовремя транспортировки грузов периодически нужно сбрасывать обороты двигателя что приведёт к автоматическому размыканию сцепления т.е оно приговорит двигатель к постоянной работе на оборотах близких к максимальным и ещё оно не совместимо с попаданием масла и при установке придётся придумывать как сцепление защитить от масла

И еше с центробежным сцепление пропадает возможность "торможения двигателем".

КОЗАК написал :

В среднем в год 1500 тис литров уходит. в этом году мотоблоку 6 лет. Клапана идут таврия, славута, кольца тоже. направляющие "ваз". родные идут без маслосьемных колпачков. Пружины клапанов -внутренняя пружина клапана ваз. так как родные просели и на оборотах двигатель "стучал" клапана не успевали закрываться. По поводу сцепления то оно бывает разное, так же можно настраивать на минимальные обороты срабатывания подбором пружин. Есть сцепления которые работают в масляной ванне.

KIN 74 написал :

торможение двигателем есть, но до определенных минимальных оборотов которые можно регулировать

Dimix написал : В среднем в год 1500 тис литров уходит.

Вы имели ввиду 1,5 тонны в год???:eek: Это ж 1000 м/ч (если считать 1,5 л бензина = 1 м/ч).

Именно!Просто бензин берем на WOG по карточкам, немножко учёт ведем:))) Весной огороды у людей пашет в комерческих целях, летом в транспортных на стройке и подсобных работах, осенью тоже огороды, зимой снег чистит:) Было даже на охоту ездили. Разобрался с сцеплением, пружины прослабились на корзине, нужно заменить.

SV* написал : Вы имели ввиду 1,5 тонны в год??? Это ж 1000 м/ч (если считать 1,5 л бензина = 1 м/ч).

Ну да ! Это просто супермегаэксплуатация ! . Dimix просто редкий человек , который молча делает ДЕЛО а не чепухой занимается . К таким следует прислушиваться !(что и делаю:) ) У нас в селе наверное Все трактора столько не расходуют сколько Вы один ! Мне кажется ,что если родное сцепление стОлько уже проходило , то это говорит только в его пользу . Наберите в Сумы - Сердюк Вячеслав Андреевич тел- 0542795004 и скажите , что Вам дали телефон в интернете и попросите о помощи . Уверен , что Вам помогут ! Я у них покупал мотоблок и навесное и не дорого ( в слепую ). Dimix , пока я писал сообщение то Вы уже и со сцеплением разобрались:applause::applause::applause: Какими навесными и прицепными орудиями пользуетесь ? И что кроме карбюратора и катушки модернизировали ? Вот схема от официальных сервисников как переделать зажигание.

Спасибо за информацию и телефон. ну та схема зажигания на минских агрегатах немного великовата, я сделал так что всё вместилось в штатную распределительную коробку да и комутатор приспособлен для четырехтактника имеет опережение . Со временем может туго вкл включаться блокировка диффера, или виключатся плохо, лечится это шлифовкой втулки которая блокирует диференциал. Всередине накатывается маленькая канавочка шариками которая мешает выключению. Ещё следите что бы не были разбиты шпонки между валом колеса и шестерней в бортовом редукторе. шпонка начинает ставать на ребро и может треснуть посадочное место под шпонку...

vagin написал : А Вы тут про колёсико беспокоитесь

Да беспокоюсь. А Вы очень умный и все знаете? Беспечный такой и ни о чем не беспокоитесь?

Масло лью Ipon 10w40 полусынтетику, всё чистенькое и в отличном состоянии. В будущем планирую поставить стартер и инжектор. Маньяк я:)

SV* написал : Беспечный такой и ни о чем не беспокоитесь?

Сорри , эт я не удачно пошутил. Конечно я беспокоюсь .И за Ваше колесо в том числе :) Dimix а вы не сталкивались с такой проблемой как вылезание оси колеса на 2-3 мм как у SV* ?http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=202644&d=1304235498 Вопрос по карбюратору - вы говорите , что Ваш карбюратор сам регулирует холостой ход .В нём есть датчик температуры двигателя ? Ведь в двигателе нет жидкостного охлаждения что бы использовать для подогрева карбюратора .

Просто нужно под стопорное кольцо внутри бортового редуктора положить шайбу что бы убрать продольный люфт оси.

Dimix написал : В среднем в год 1500 тис литров уходит. в этом году мотоблоку 6 лет.

Браво. Наконец то чувствуется голос человека у которого МС используется по прямому назначению, а не как игрушка для взрослого дяди. Успеха Вам и новых достижений.