Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

NAP написал : У МС шлици другие

Видал МТЗ с фрезой МС, в работе очень даже ничего. Хазяин сказал, что переходник (карданчик) какая то фирмочка делает. Увижу его, выужу, что за фирмочка.

NAP написал : А наш папка толще!

Хоть и толще, а его то крутит мамка...

NAP написал : Но как насчет эвольвентности шлицов ?

от МС шлицев не видел. Меня в блуд ввел имеющийся приводной вал грохотной копалки от МТЗ.

KIN 74 написал : Видал МТЗ с фрезой МС, в работе очень даже ничего. Хазяин сказал, что переходник (карданчик) какая то фирмочка делает. Увижу его, выужу, что за фирмочка.

Рафи владелец подобного девайса. Он выкладывал где то и фотки и то что сам потом доделывал меняя родной карданчик на кардан цивильный.

ВВС_UA написал : Цитата Сообщение от umnyi Цитата Сообщение от ВВС_UA В ролике презентации от Электромотора четко видно бензонасос и стартер В инете ролик или в магазине где? В инете, ссылку сброшу если найду.

Вот нашел. http://www.youtube.com/watch?v=uuhdBktLxb0

Вот, собственно баян, то что получилось у меня идя по стопам продвинутых форумчан в частности, спасибо Кину, наконец то окучили картофан на 4 с плюсиком

сварено из того что было, в итоге получилась отдельная навеска с фиксированным междурядьем 700 мм

Рад просветите меня-что за подъемное устройство? Если можно, то фото отдельно.

Подскажите,пожалуйста, посадочный диаметр колеса на ступицу МС? Заранее благодарю.

Диаметр на ступице 76мм, в реалиях я распилил центральное отверстие на 77мм, электролобзиком как советовал Кин что за подъемное устройство?

• реечный домкрат, из джиперского арсенала Хай Джек в простонародии, выдумали америкосы, бюджетный китайский вариант взят на авторынке, но уж слишком избыточный, 3 тонны, я им Ниссан Патрол подымаю. А вообще нужно все таки что то штатно, не большое, на передок прикрутить, вместо имеющейся откидной лапы, пожизни пригодится.

поддерживаю в том что мотоблок больше любит густую минералку, чем синтетику. может скажу глупость ( но это факт) на полусинтетике у меня двигатель грелся больше. полусинтетика "zik". никто не верит, но это факт.

li.sta написал : Спека не дала окучить еще раз.

Вы знаете, я тоже ждал когда закончится это пэкло, даже и одного раза не окучил, земля - пыль с песком, даже возникли сомнения в оправданости это тюнинга - грунтозацепы, ДО, стрельчатые культиваторы. А вот пошли дожди!, не без сложностей, но картофан окучил и большую часть сорняков закопал. так что тюнинг да и МС в целом рулит!! Lviv.ua у Вас конечно жесть...

Здравствуйте форумчане Помогите найти полную схему редуктора со всеми деталями, так как у меня опять появилась проблема с течью масла с редуктора по причине вала-фланца. Думаю, что нет штопорного кольца, но хотел бы убедится где оно именно должно быть. Помню что кто то уже давал такую схему, но не могу найти!? Гарантия уже кончилась, но на заводе сказали разбирать, так как там нет ничего сложного, детали отправят по почте если что...

Andrea_p Так ведь в начале есть РЭ где все показано во взрывных схемах и расписано как называется и номера деталей. Качайте все части.

Спасибо большое буду разбирать и смотреть почему вал фланец не держится в редукторе

Andrea_p написал : Думаю, что нет штопорного кольца, но хотел бы убедится где оно именно должно быть. Помню что кто то уже давал такую схему, но не могу найти!?

Стопорное кольцо в пазу должно сидеть, причем очень надежно. Я разбирал, на 49 стр. есть фото.

подскажыте как поставить фару