Beginer
Beginer
Местный

Регистрация: 28.12.2009

Винница

Сообщений: 580

14.07.2011 в 15:44:16

Вот. Давно хотел узнать. Генератор 65 Вт, кажется. Если лампа фары будет 55/60 Вт ( а другие на рынке не найти :( ) как это скажется? Или может кто-то может посоветовать фары с лампами меньшей мощности?

0
КОЗАК
КОЗАК
Резидент

Регистрация: 08.05.2009

Сумы

Сообщений: 1105

15.07.2011 в 07:53:18

Beginer написал : Вот. Давно хотел узнать. Генератор 65 Вт, кажется. Если лампа фары будет 55/60 Вт ( а другие на рынке не найти ) как это скажется? Или может кто-то может посоветовать фары с лампами меньшей мощности?

неплохая альтернатива светодиоды, только нужно добавить сопротивление а это 650-700 ом индивидуально для каждого диода

0
KIN 74
KIN 74
Резидент

Регистрация: 04.02.2008

Киев

Сообщений: 1314

15.07.2011 в 08:51:21

Beginer написал : Генератор 65 Вт, кажется. Если лампа фары будет 55/60 Вт ( а другие на рынке не найти ) как это скажется?

Никак не скажется. Свет немного зависит от оборотов двигателя, как на мотоциклах "Минск" и "Восход", и его вполне достаточно (даже на малых оборотах) для ночных поездок.

0

МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ

obor
obor
Новичок

Регистрация: 10.11.2010

Жёлтые Воды

Сообщений: 34

15.07.2011 в 11:23:20

Возможен такой вариант (советовал Эксперт, вибрация меньше и зажим надежный), кронштейн из 3 мм листа железа. Фара с МТЗ-80, лампа 45 Вт дальний, 40 Вт - ближний, цена в магазинах запчастей сельхозтехники в районе 75-80 грн, корпус стальной, покрашен по типу порошковой эмали, тарелка под поворотное яблоко - пластиковая, перед покупкой лучше проверить поворотный кулак, чтобы вращался четко,без заеданий и перекосов, тогда превращается в подобие фароискателя. При установке на руле видно как дорогу так и рабочие орудия (в случае доделки каких-то сельхозработ вечером). Яркость зависит от оборотов двигателя (как говорил KIN 74), при номинальных оборотах свет не хуже автомобильного, видимость то что надо.
На 2-м и 4-м фото вариант переходника на прицеп. Прицеп от ВОЛГИ, колеса на 14, сцепное на трубе - AL-KO, время на замену - 5 мин, без тормозов правда, надо делать конкретно под мотоблок с тормозами, но как вариант...

0
Вложение
obor
obor
Новичок

Регистрация: 10.11.2010

Жёлтые Воды

Сообщений: 34

16.07.2011 в 02:25:19

Кнопки - дальний -ближний, просто не было в магазинах подходящего тумблера, да и вроде по-симпатичнее. Знаком подписана лампочка давления масла.

0
Harahondya
Harahondya
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

24.07.2011 в 00:17:35

Ну что же. С сегодняшнего дня и я перешел в разряд тяжеловесов.:) Брал голый в Виннице за 12 370гр. В Волочиске он же уже месяц стоит 13 000. Теперь мы уже дома. Из новшеств-датчик минимального уровня масла в КПП и кнопка останова двигателя на блоке зажигания.

0
Вложение
li.sta
li.sta
Местный

Регистрация: 02.04.2010

Сумы

Сообщений: 944

24.07.2011 в 08:59:51

Harahondya написал : был еще 8-ми сильный МС-14 700грн. Красный.

Ну это разве, что фрезу веселей крутить будет. А так я не знаю, для чего сильнее...

0
Beginer
Beginer
Местный

Регистрация: 28.12.2009

Винница

Сообщений: 580

24.07.2011 в 12:14:52

Кнопка на блоке была точно :) . По крайней мере, она у меня 2 года назад была. Датчик - это что-то новое. А нужен ли... Хотя, наверное, лучше его присутствие, чем отсутствие. Главное, чтобы не мешал. А где контрольную лампу разместили?

0
Beginer
Beginer
Местный

Регистрация: 28.12.2009

Винница

Сообщений: 580

24.07.2011 в 12:18:10

Боковую косилку также видел на заводе в серийном исполнении когда брал свой МБ. Мощная штукенция. Тяжелая. Не знаю, насколько удачная. Стоимость в Волочиске не показатель, к сожалению. Дерут много там за то, что не производят непосредственно у них.

0
Beginer
Beginer
Местный

Регистрация: 28.12.2009

Винница

Сообщений: 580

24.07.2011 в 14:08:54

Harahondya написал : Благодарю. Был выбор между МС и МТЗ. Лампа одна и на том же месте. Срабатывает как при мин. давлении так и при мин. уровне масла. Возможно, получится их разнести на две отдельные но уже самому. Общался с начальником заводского отдела реализации из Волочиска. А от покупки тащусь как пацан. И,все же, нужно досконально изучить документацию, а потом приступать к обкатке. Обкатывать буду в работе-копка картофеля не за горами.

Одна лампа на два датчика. Ну... странное решение, как по мне. Обкатывается долго. По своим ощущениям. Кажется, что двигатель уже вышел на норму, греться перестал, ан нет. Еще позже - стал работать еще легче, а нагрузку держать стал на еще низших оборотах. Начинаешь понимать каков его ресурс (потенциально) .

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

25.07.2011 в 10:06:24

Harahondya, Поздравляю. Ни гвоздя ни жезла! Работы в удовольствие!

Фиксатор шкворня повесить на цепочку пока не потерялся. На кнопку Стоп на блоке не плохо бы было одеть какой нибудь презервативцик. Ее изначально заводу нужно было ставить в закрытом исполнении. Имхо.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу