А я жду , когда будут приморозки по ночам . Тогда пахать лучше всего - сельские сторожилы так советуют . Грунт у нас не песчаный , глыбы земли не раскиснут до весны , и влага глубоко проникнет и ветром не выдует снег .
Не понял :cool: . Тебе же домой должны доставить ? \Афигенная доставка - в понедельник отправили , а в субботу забрал . По Украине максимум 2 дня между областными центрами . Ну если в село , то на 1 день дольше . Приехал бы в Винницу и в этот же день был бы дома и с МБ
Так и будет:) У меня в ВАЗ 21093 в двигатель влазит 3.5 литра, канистры по 4 л. короче насобирал по 0.5 уже на замену хватит.
vagin написал :
Не понял . Тебе же домой должны доставить ?
Ну, как домой, в пгт у нас есть отдел Новоой Почты, вот туда и привезли. Сегодня поздно с работы приехал, не успел забрать:(, поеду с друзьями завтра грузить:a
Yrik1980 написал :
Сегодня поздно с работы приехал, не успел забрать, поеду с друзьями завтра грузить
Ну ничего страшного . Как говорится - "торопись медленно ". На день раньше или позже ничего не случиться :) . И наконец то ты сотрёшь в подписи слова "моя мечта" :)
Я в магазине смотрел на ПН-1, так там нужно переваривать вертикальную стойку, она вылазит сильно наружу чем будет тормозить МБ. Кто его делал? Капец...
vagin написал :
Я думаю , что тебе менять в этом году не придётся . Может ещё успеешь вспахать им .
Обкатаю потом и в оранку... Обкатывать буду только с прицепом без нагрузки (ездить есть где). Сколько литр рекомендуете спалить? Эксперт писАл 50-60.
Yrik1980 написал :
Сколько литр рекомендуете спалить? Эксперт писАл 50-60.
Вот как раз за пару лет и обкатаешь :) . Спали 1-2 бака бенза и в бой . Рекомендую периодически его глушить , что бы не перегрелся - трение в новом двиге большое . Вот фото , которые раньше выкладывал
Yrik1980 написал :
Вижу и ручки на МБ под разной высотой?
Угу , это кто то посоветовал и я попробовал :) . Вроде нормально . Вот ещё блокировку диффа испытаю :p .
Для удобства регулировки ручек приварил это (стёртый ключик от дрели)
а к пробке ВОМа прикрутил кольцо от советского транзистора(два из трёх ушек спилил)
Я если честно , то хотел туда ручку от закаточного консервного ключа приладить , но не придумал как :) . Ну ты уже придумаешь туда какую нибудь ручку от автобуса ПАЗ ;)
Yrik1980 написал :
Да у меня токарный станок дома, выточу эксклюзив
Нифига сибе :eek: , так ты мог даже и не тырить шкив от ПАЗа , а выточить сам ;).
Можно заказы уже делать ? Заказываю крыльчатку-разбрызгиватель масла (на диски сцепления) в коробку , но что бы не гнулась в масле и с отверстием под болт - позиция 42
Yrik1980, а что можно сказать про плуг, толщина отвала которого от 2,5 до 3мм? У Зыкова- 4мм и, ИМХО, это не самый лучший плуг... Хорош плуг у которого стойка выступает за полевую доску? Для чего так сделали? Что бы быстро не пахал? Крепление переваривать? Ладно, у меня не родные МСовские плуги и я их переделал под МС, под себя... А отвалить 600 гр за плуг, а потом взять в руки болгарку и сварку и сделать из него плуг? Кто то из форумчан рассказывал, как его товарищ вез в автобусе из магазина МСовский плуг, отвал которого погнулся во время езды... Анекдот? Тогда еще один! Мой товарищ пахал МСовским плугом и при развороте, сдавая назад, зацепил отвалом буряк и согнул отвал! Конечно, в семье не без урода и брак присутствует и у нас, и у итальянцев, и у китайцев... Но что бы такое! Лично меня покупка заведомо игрушечного плуга просто коробит. У меня, кроме Зыкова, есть еще два плуга МБ Кутаиси Супер 610 и конный плуг(по типу плуга Саака). Молчу про конный, но Зыков, по сравнению с кутаисскими- жестянка! Я, скорее всего, покупая МС СЕЙЧАС, покупал бы "серьезный" плуг, а не плуг лишь бы только был плуг. Вот, что могу сказать, имея свое личное ИМХО.
Harahondya написал :
Я, скорее всего, покупая МС СЕЙЧАС, покупал бы "серьезный" плуг
А можете подсказать место , где такие плуги продаются ? Мы все там купим . Судя по истории приобретения тобою плугов , то ещё ни один плуг тебе не понравился на 100 процентов . Вот если бы нас переместить на 100 лет назад , когда кузнецы ковали хорошие плуги , но тогда мотоблоков не было .
Мой номер 980!:a
Привез Упакован хорошо.
Разобрал деревянную коробку, сгрузил с прицепа, поставил рулевую колонку на место, смазал все тросики сцепления и газа, валы переключения передач и блокировки литолом, оси переключения передач и режимов на руле. Проверил уровни масла, в двигателе было 70мм по отвертке! В коробке щупом - норма, по вторую насечку. Думаю залью бензин - фиг там, не откручу пробку. Долго мучился, пока не нагрел феном - пошла:). Бензина в баке было с пол литры, что радует - не пустой.
Завелся со второго рывка:a, поработал мин 5 и начал глохнуть!!! Долил до половины, с горем пополам завел но опять заглох. Снял отстойник, а там вода с грязью ! Снял бак и слил весь бензин, вот что там было ! Промыл, поставил, краник промыл продул, собрал. Снял в карбюратора поплавковую камеру с поплавком - тоже вода на дне. Продул, промыл, проверил уровень как писАл Эксперт - норма, все поставил на свои места. Завел - песня!:) Только как то прохлоповал на холостых... Но после 1.5 часовой езды все прошло. Прицепил прицеп, слил не много масла с двигателя (60мм по отвертке) и на поле обкатывать . На пеньках - это не для меня. Когда то дизель СМД 22 работал на холостых около 3 часов, так у него с выхлопной полетело масло...я был свидетелем.
Ребята, какой же он легкий в управлении, сказка просто, а дифф...нет слов. Покатался я на всех передачах где то часа 2 с перекурами, в баке поменьшало бензина где то на 1-1.5л. Честно скажу, была бы фара, я тут бы сейчас не сидел за компьютером...
При первой заводке оказалось что не работает сигнальная лампочка давления, я снял с датчика провод и на массу замкнул - не горит. Пошел поменял лампочку - все в норме.
Вот так.
Такой вот ЗИП у меня
Отдельное спасибо Олегу Вагину и Максиму WET Ребята помогли в покупке и реально поддержали.