Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Pavel003 написал : Вагин заразил? МС лучший в Мире?

да нет, не в этом дело.....реально хороший и выносливый ДВС.....я летом работал при такой жаре(кто бывал у нас тот в курсе),и не час и не два а целый день....часто посещала мысль что не выдержит....короче тест драйв прошел! его можно смело как трактор с утра заводить а вечером глушить....как то так...:)

КРЫМСКИЙ написал : ...реально хороший и выносливый ДВС.....я летом работал при такой жаре(кто бывал у нас тот в курсе),и не час и не два а целый день...

Вас сильно огорчат бывалые люди :) Но это просто хороший движек, он таким и обязан быть :) Но не более. В мире всего одноразового, мы забыли : Каким должен быть вообще нормальный товар, инструмент и машины!

КРЫМСКИЙ написал : реально хороший и выносливый ДВС.

Так никто ведь с этим не спорит. Но китайские движки работают не хуже, а может и лучше. Если они стоят так же как МСовский движок. Я уже устал писать. Китайцы делают ПО ЗАКАЗУ, закажи МБ за 10 долларов они сделают его за 10 долларов. Будет он работать или нет их это не касается. Им заказали они сделали.

Понимать это надо. Так будет лучше всем, если мы будем понимать что не китайцы виноваты, а те кто заказывают и нам это ВТЮХИВАЮТ.

umnyi написал : В мире всего одноразового,

И что характерно ОДНОРАЗОВОЕ придумали не китайцы, а именно Еуропейцы....и сделали из этого религию....

umnyi написал : В мире всего одноразового, мы забыли : Каким должен быть вообще нормальный товар, инструмент и машины!

согласен полностью...

Pavel003 написал : а именно Еуропейцы....и сделали из этого религию..

Украина цэ Еуропа! скоро не будет классного движка....да и МБ подозреваю тоже...ну не надо им такие у нас заводы,тем более оборонного характера! печально все это.....:(

КРЫМСКИЙ написал : остановлюсь на 8-ке.

Тогда будьте готовы к тому, что при заводке нужно будет прилагать большее усилие на заводной шнур, он будет чаще разрушаться. Хотя 8-ка это дефорсированная 10-ка. Однажды видел как Рома в Виннице в Техмаге заводил 4.05. Мне показалось, что играючись. А у меня через месяц после покупки разрушился заводной барабан (лопнули 2 точки точечной сварки) и первый раз разорвался шнур. Там явно было видно, что эти точки не проварены. И хотя там работы было на пол часа, поставить 2 заклепки, ребята из Техмага сказали - "не лезьте, есть сервис". Написал письмо в Волочиск, через Техмаг Викентиевич поменял и через день перезвонил, все ли у меня в порядке. Было ОЧЕНЬ приятно, это лишний раз доказывает солидность предприятия и наш с Вами выбор. Да и другим своим коллегам доказал, что Мотор Січ "это тебе не мелочь по карманам тырить". Сейчас шнур меняю с закрытыми глазами. И это ничего не доказывает, как ничего не доказывает залипание дисков. Никакого залипания нет. Выжал сцепление, газонул слегка, дождался "звона колокольчиков" и вперед. А то "устроили здесь ромашка, залипает-не залипает";)

Мамай написал : Тогда будьте готовы к тому, что при заводке нужно будет прилагать большее усилие на заводной шнур, он будет чаще разрушаться.

я тут на днях при -6 заводил,так туговато проворачивать было...еще и мысль проскочила 8-ку бы хрен провернул...:eek:

Мамай написал : Мне показалось, что играючись.

та да, много силы не надо...

КРЫМСКИЙ написал : при -6 заводил,

Сегодня 1-е января. У отца День рождения. Будучи в селе не удержался, завел при -10. С первой вспышки в цилиндре почти на холостых. Все таки пробивает гордость за Мотор Січ.

С Новым Годом всех форумчане!!!! Нужна помощь електрика по нашему МС 4.05. Проблема заключается в том,что пропало напряжение на аварийную лампу давления масла.Соответственно на фару.При замере выход из генератора 2.5 volt. При етом двигатель работает нормально.

КРЫМСКИЙ написал : да нет, не в этом дело.....реально хороший и выносливый ДВС.....я летом работал при такой жаре(кто бывал у нас тот в курсе),и не час и не два а целый день....часто посещала мысль что не выдержит....короче тест драйв прошел! его можно смело как трактор с утра заводить а вечером глушить....как то так...:)

Согласен полностью, не только двс , но и коробка с бортовыми ... только небольшие доделки и тюннинг мб...

Олег терн написал : 2.5 volt.

Там две обмотки с генератора . На какой мерили и что мерили , постоянку или переменку ? На своём МБ , когда подключал фару , в 4 пиновой фишке , которая идёт на колонку , были не зажаты клещами провода в клеммах . Ну вот , хотел помочь человеку , а он спать пошел

КРЫМСКИЙ написал : я тут на днях при -6 заводил,так туговато проворачивать было...еще и мысль проскочила 8-ку бы хрен провернул...:eek:

Провернул бы. По многочисленным видео по МС-8 видно, что дергается за шнур стартера он легче чем АГРО, все таки разница в 6 мм хода поршня (при одинаковом диометре 79 мм) чувствуется хорошо.