Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

ВВС_UA написал : электрический бензонасос

Тут один человек уже ставил бензонасос от скутера Хонда Дио ? Вроде работал ,но добавилась ли мощность , умолчал .

ВВС_UA написал : установить больший фильтр (скажем жигулевский класика).

Можно просто поставить нулевик на воздух , а на масло он и так с завода может ставиться .

ВВС_UA написал : установить более совершенный карбюратор( К-65, К-63)

Что то мне кажется , технологии времён войны вряд ли добавят мощность . Думаю неплохой вариант был бы с карбюраторами от скутера ...

vagin написал : Тут один человек уже ставил бензонасос от скутера Хонда Дио ? Вроде работал ,но добавилась ли мощность , умолчал .

Впервые слышу, что бензонасос добавляет мощности.

vagin написал : Что то мне кажется , технологии времён войны вряд ли добавят мощность

А вот это попробуйте, военные технологии как раз и добавят мощи, ИМХО. К-65 вполне современный карб, и как по мне, то за скутеровский лучше хотя б через наличие механического подсоса-обогатителя.

pelipenko написал : Впервые слышу, что бензонасос добавляет мощности.

А ты спроси у Умного , зачем он на рулевую колонку прикрепил огнетушитель ;)

vagin написал : зачем он на рулевую колонку прикрепил огнетушитель

то не огнетушитель......, а "реактивный ускоритель"....., помогает при пахоте и трогании с места.....:).... (шутка).

pelipenko написал : Впервые слышу, что бензонасос добавляет мощности.

А вот это попробуйте, военные технологии как раз и добавят мощи, ИМХО. К-65 вполне современный карб, и как по мне, то за скутеровский лучше хотя б через наличие механического подсоса-обогатителя.

Бензонасос не для мощности, я писал когда с фрезой и в баке мало бензина 1/4 то вроде нестабильно работает. Хотя возможно это проблема только у меня. Насос будет постоянно держать давление топлива вне зависимости от уровня в баке. В 8 сильном уже ставят бензонасос правда механический.

парни алярма !!!!!не знаю что случилось но у кума после того как заглох мотоблок, и перестал заводится, при снятии шланга отработаных газов полилась бензомасленая смесь. А попробовал открутить открутить пробку уровня масла от туда полилась таэта бензомасленая смесь.

подскажите что могло случится, совет нужен сейчас мы с ним телефонном режиме

Прошу обсудить целесообразность и дать совет. Если кто имеет такой опыт буду благодарен за совет.[/QUOTE]

http://moto-fermer.prom.ua/p29939601-karbyurator-177f.html приблизительно такой стоит у меня пол года проблем никаких сжог порядка 80литров(всю зиму возил дрова опилки )переходник делал сам фото вылаживал

Subota написал : парни алярма !!!!!не знаю что случилось но у кума после того как заглох мотоблок, и перестал заводится, при снятии шланга отработаных газов полилась бензомасленая смесь. А попробовал открутить открутить пробку уровня масла от туда полилась таэта бензомасленая смесь.

подскажите что могло случится, совет нужен сейчас мы с ним телефонном режиме

Поменяй масло и мембрану бензонасоса и в поле!

Subota написал : подскажите что могло случится, совет нужен сейчас мы с ним телефонном режиме

Это не в телефонном режиме надо. Поплавок, кольца и еще не мало может быть. Я лично на 1 цилиндре такое впервые слышу. Ну соляру в бензине исключать нельзя, хотя и мало вероятно. Клапана по клапану бензин может попасть в картер. Сложно не видя писать.

Форд написал : Поменяй масло и мембрану бензонасоса и в поле!

Это то о чем я не подумал. Но там вроде есть защита, бензин должен течь сначала на улицу, а уж потом в картер. Но тем не менее.

Subota написал : парни алярма !!!!!не знаю что случилось но у кума после того как заглох мотоблок, и перестал заводится, при снятии шланга отработаных газов полилась бензомасленая смесь. А попробовал открутить открутить пробку уровня масла от туда полилась таэта бензомасленая смесь.

подскажите что могло случится, совет нужен сейчас мы с ним телефонном режиме

если это МБ 4,05, то не держит игла и бензин самотёком идёт в ЦПГ и по шлангу вентиляции картера в картер - где то на форуме это уже описывали и обсуждали.... если МБ-8, то это мембрана бензонасоса пробита и бензин идёт в катрер (бензонасос то ставят не оригинальный тазовский с двумя прокладками), поэтому как сказал выше Форд - Поменяй масло и мембрану бензонасоса и в поле!

Pavel003 написал : Это то о чем я не подумал. Но там вроде есть защита, бензин должен течь сначала на улицу, а уж потом в картер. Но тем не менее.

это при условии, что установлен оригинальный тазовский бензонасос с двумя мембранами и пластиковым кольцом между ними с отверстием для вывода бензина наружу... но ставят то скорее всего дешёвые одно мембранные бензонасосы...