Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Jesha написал: 1 Стучит насос. 2 Стучит клапан из-за не правильной регулировки. 3 Стучит наконечник штанги, болтается на штанге. 4 Стучит штанга в посадочном болта, очень глубоко заходит из-за выработки в головке штанги или кончике болта. 5 Стучит кончик коромысла о тарелку, выработка в кончике и край достаёт (но звук будет мягче). Самый маловероятный вариант.

1- Насос не стучит ну никак.

2- В моем клапана не стучат.

3- Нет.

4- Нет.

5- Нет.

Jesha, Кстати: я тут первое время, когда снимал крышку с головы в своем, то обратил внимание, что, болты крепящие фланец с клапаном вентиляции картера, хвост одного болта упирается в тарелку впускного клапана. Чувствовалась нехватка тяги. Подточил хвосты заподлицо с крышкой, стало нормально. Но стука не было.

Еще раз пересмотрел видео Сергея, на 13:11 в какой-то момент слышен ускоренный короткий треск, дальше в обычном ритме. Мои предположения: Подшипник, Клапан, МС-6 - двигатель Д-250.

Go Rail, Так правильно?

Jesha, Вот сейчас правильно.

Go Rail написал: Jesha, Вот сейчас правильно.

Go Rail, Это вы бы сразу то. Обидно понимашь. Тогда список можно не читать. К этому мотору оно не относится. Вернее не всё относится. Тут надо немного по другому. 1 Прослушать мотор по местам указанным красными линиями. Колено прослушать максимально близко к выходу из корпуса. 2 Проверить не с длинной ли юбкой вкручена свеча (бывает) 3 Проверить клапана, покрутить мотор, посмотреть, что втулки толкателей не ходят вместе с толкателями.

Но видится варианты: 1 Зазор в регулировках больше положенного. 2 Возможно подвисание клапана в направляющей (с очень маленькой вероятностью). 3 Доставание свечи. Попадание чего либо под голову (должен меняться на холодном и горячем). 4 Лопнуло кольцо либо свободно сидит в канавке. Шатун .... Звук очень внешний и звонкий. Про регулировку клапанов можно посмотреть на 30мин у Юрия !#[https://www.youtube.com/watch?v=CxvM-vJYK8A] Остаётся подождать.

Jesha написал: 2 Проверить не с длинной ли юбкой вкручена свеча (бывает)

Кстати: в мой МС-8 подходит длинная свеча. Проверял. Конкретно BP6E.

Jesha написал: Шатун .... Звук очень внешний и звонкий.

Я тоже к этому склоняюсь.

Go Rail написал:

Jesha написал: Шатун .... Звук очень внешний и звонкий.

Я тоже к этому склоняюсь.

Go Rail, Его можно прослушать и хотя бы место определить самого звона. А потом делать выводы и смотреть куда лезть. Там свеча должна быть где то около клапана, возможно и достанет, если что. Будем ждать результат.

Jesha написал:

Go Rail написал:

Jesha написал: Шатун .... Звук очень внешний и звонкий.

Я тоже к этому склоняюсь.

Go Rail, Его можно прослушать и хотя бы место определить самого звона. А потом делать выводы и смотреть куда лезть. Там свеча должна быть где то около клапана, возможно и достанет, если что. Будем ждать результат.

Jesha, Тут согласен.

Jesha написал: 3 Доставание свечи. Попадание чего либо под голову (должен меняться на холодном и горячем).

А это вариант,может быть просто ,нагар та поршне и головке,камера сгорания там такая что при наличии нагара в 1 мм могут быть проблеммы.

rodnihek, Возможно, посмотрел еще раз по рисунку в РЭ, посмотрел видео Юрия Сербина, там при нагаре, поршень будет бить в голову. Когда в моем нагар от "хорошего" бензина возник толщиной в полпальца, я не смог провернуть КВ. Пришлось разбирать, чистить.