Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Go Rail написал: сич, Если бы это была боковая сегментная...

Go Rail, брус должен переставляться в два положения . У моей белорусской сегметке так . Прямо или сбоку . Я уже от времени и полотна для косьбы прямо пере клепал на работу сбоку .

Михаэль, Разве переднюю можно сделать боковой?

Go Rail написал: Михаэль, Разве переднюю можно сделать боковой?

Имеется ввиду косилка (её рабочий орган, точнее середина ножей) совпадает с осью МБ, продольной осью. При перестановке бруса середина ножей смещается вправо или влево. Куда точно я просто не помню. То есть косилка идет правее(или левее) оси, но она по линейному размеру (габаритному) остается в тех же размерах.

СтаршийБрат, Ничего не понял, но понял, что в моем случае потребна КА-1В.

Go Rail написал: СтаршийБрат, Ничего не понял, но понял, что в моем случае потребна КА-1В.

Вполне возможно. Я старался. Представь отвал на МБ. Он стоит по центру. Теперь представь его просто сместили вправо или влево на пол корпуса отвала. Вот так смещается режущая часть косилки. Косилка (режущая часть) по центру. Оба колеса идут по скошенному. Косилка смещена вправо. Правое колесо МБ идет по скошенному, левое нет.

СтаршийБрат написал:

Go Rail написал: Михаэль, Разве переднюю можно сделать боковой?

Имеется ввиду косилка (её рабочий орган, точнее середина ножей) совпадает с осью МБ, продольной осью. При перестановке бруса середина ножей смещается вправо или влево. Куда точно я просто не помню. То есть косилка идет правее(или левее) оси, но она по линейному размеру (габаритному) остается в тех же размерах.

СтаршийБрат, все так . Смещается вправо . Для этого есть два выреза и два отверстия под болты крепления в брусе . И в комплекте 4 полотна с сегментами . Два для прямого хода и два для бокового .

Go Rail написал: СтаршийБрат, Ничего не понял, но понял, что в моем случае потребна КА-1В.

Go Rail, вот моя косилка с переставленным брусом вправо . Сколько она с 2007 года сена накосила для коровы и сейчас косит но меньше , ведь родителей , и коровы уже не

т.

Go Rail написал: СтаршийБрат, Ничего не понял, но понял, что в моем случае потребна КА-1В.

Ну так это понятно. Сочленение у МС не такое как у МТЗ. Это сделано для показать, наверное, шо мы сами з вусами. А может для того чтобы народ покупал тикы свое. На Агро и МТЗ активное навесное взаимозаменяемое. Вроде и на МБ Кутаси тоже такое же. На МС не подходит.

СтаршийБрат написал: Косилка (режущая часть) по центру. Оба колеса идут по скошенному. Косилка смещена вправо. Правое колесо МБ идет по скошенному, левое нет.

Это вы не в ту сторону идёте. Если развернуться и идти в обратку, то оба колеса идут по скошенному. :help ;)

Михаэль написал: вот моя косилка с переставленным брусом вправо

Ну так я про этот вариант и говорил, а впереди сказали что не так. Не путайте меня.

Jesha написал: Это вы не в ту сторону идёте. Если развернуться и идти в обратку, то оба колеса идут по скошенному. :help ;)

Спасибо! Дорогой. Я ни в жисть не додумался бы. В следующий раз для особо одаренных буду писать - Я о первом проходе пишу. Смайлики вижу, так что без обид. Будь ласка.

СтаршийБрат написал: Я ни в жисть не додумался бы.

Потому и смайлики. Попадалось и такое. Благо МБ не выступает за косилку.

Jesha написал:

СтаршийБрат написал: Я ни в жисть не додумался бы.

Потому и смайлики. Попадалось и такое. Благо МБ не выступает за косилку.

Jesha, Мне попадалась на металлоломе косилка сегментная с Невы, за копейки. Но не было у меня Невы тогда. Правда я сено не кошу, поэтому и не жалею о том, что не купил. Племянник подарил к МТЗ 05 косилку, поменял на сварочник. Тоже не нужен. Стоит четвертым. Ни разу не включал. Но им то хоть работать можно, а косилкой не работал и не буду, скорее всего. Но видео мне понравилось. Всегда приятно смотреть, как работает другой человек. Всегда есть ощущение что человеку легко. Пока сам не попробуешь.

СтаршийБрат написал:

Go Rail написал: СтаршийБрат, Ничего не понял, но понял, что в моем случае потребна КА-1В.

Ну так это понятно. Сочленение у МС не такое как у МТЗ. Это сделано для показать, наверное, шо мы сами з вусами. А может для того чтобы народ покупал тикы свое. На Агро и МТЗ активное навесное взаимозаменяемое. Вроде и на МБ Кутаси тоже такое же. На МС не подходит.

СтаршийБрат, про Кутаиси не знаю а Агро делали после МТЗ и в угоду стандартизации сделали ВОМ под активное навесное МТЗ и свое тоже под этот стандарт. Очень удобно пользователям обоих МБ с покупкой навесного .

Кто нибудь подскажет, что не так с прицепом ТМ-500? Все вроде в порядке, колеса накачаны до 1,3 атмосферы. Нагруженный "золотом народов", вес золота примерно килограмм под 700, при большом разгоне, а это примерно 20 км/ч, начинает кидать влево-вправо, колеса юзят страшно, сбрасываешь скорость- перестает юзить. Но это по лесной дороге. На асфальте такого нет. Что не так?