Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Марош написал:

Серый111 написал: Разбортовать не смог колесо. Как его правильно разбортовать?

Берешь 2-3 кусочка металлического уголка, кувалду и вперед по кругу.

Марош, Ну так давно уже не делают!))) что за варварство?)))

Марош, В шиномонтажке сняли без напряга. И резина целая и диски .

Go Rail написал: Серый111, а протектор сфотать поленился?

Go Rail, Сфотал

Gran написал: Go Rail, Серый111,Теперь понятно а то думаю, что шило на мыло менять.

Gran, Толк есть. Теперь первая как первая , а вторая как вторая. А то было как две первые) резина мягче , но протектор выше и зубастее. Естественно чуть тяжелее, что несомненно в плюс. Переживаю только за то, как с родной картофелекопалкой будет работать. Клиренс стал чуть выше, соответственно угол атаки изменится. Вот тут может быть попадос, а в остальном уверен, что на дизелях имеет смысл переходить на эти колёса...

Серый111, это я должен нанять автомобиль за 15$, а может и больше и везти за 30 км в шиномантаж два мотоблочных колеса что бы самому ничего не делать? Ну и даешь ты парень.

Серый111 написал: В шиномонтажке сняли без напряга.

Диски половинили?

Серый111 написал: Агротехнический просвет

Вот, я про это забыл упомянуть.

Михаэль написал: то есть Луазовская резина по диаметру получается , как на первых МТЗ

Скорее всего так и есть.

Tima62 написал: Возьмется ли шиномонтажник устанавливать на стенде ракрученные диски? Поэтому - может по другому? Сначала сорвать боковины с посадочных полок в шиномонтажке, а потом располовинить диски.

Тима, ты меня не понял: раскручиваешь все болты с ободов, а на монтаже ее не нужно устанавливать в клещи, ее на полу боковой лопаткой, которая пневмопрессовая, ей еще бескамерки с ободов от реборд отклеивают/отрывают. Видел на шиномонтажке такой станок, часто сосед от ивеки колеса возит бортировать.

Марош написал:

Серый111 написал: Разбортовать не смог колесо. Как его правильно разбортовать?

Берешь 2-3 кусочка металлического уголка, кувалду и вперед по кругу.

Марош, Ага, сорвать к херам краску на ободах и потом еще диски гнать в покраску. Дед, у МСа диски несколько не такие как МТЗ, а китайские тем более.

Марош написал: Стянешь, если захочешь. Лишь бы размеры диска и покрышки были одного размера. Помазать. Взять для начала подлиннее болты.

Дед, ты ниразу не знаешь МСовские колеса.

Серый111 написал: В шиномонтажке сняли без напряга. И резина целая и диски .

:clapping :applause: Ну вот и славно! Я подобным путем пробовал стянуть корды с краев, ага, тисками - да хрен там! Монтажкой три часа вытягивали с другом, кое как.

Серый111 написал: Сфотал

Оу... Так немного не то что я ожидал. Я уж MRL возьму, вото допустим фотки с forum.oliner.by

Шины MRL 633X164 мм.

У них протектор вроде как покрепче.

Марош написал: Серый111, это я должен нанять автомобиль за 15$, а может и больше и везти за 30 км в шиномантаж два мотоблочных колеса что бы самому ничего не делать? Ну и даешь ты парень.

Марош, Это не наши проблемы. Если я буду переобувать свой мотоблок, то естественно попрошу соседа, поеду в город за 20 км, на шиномонтажку. А ты как хотел?

Пока все спорят о вкусах, я поменял трансмиссию.