SV* написал : была тогда необходимость залезть в этот узел), так у меня зацепление пружин таким образом с завода
ИМХО, так начали цеплять, т.к. были случаи проскальзывания сцепления... Вот и пружины начали цеплять выше(т.е. большим с натягом)
29.10.2012 в 10:04:34
SV* написал : была тогда необходимость залезть в этот узел), так у меня зацепление пружин таким образом с завода
ИМХО, так начали цеплять, т.к. были случаи проскальзывания сцепления... Вот и пружины начали цеплять выше(т.е. большим с натягом)
29.10.2012 в 10:53:07
SV* написал : Нормальный расход на 10 км
Это на сотню 12л. На одном цилиндре? Однако... У меня машина при объеме 3.8 (6 горшков) кушает 15
29.10.2012 в 10:56:42
Said1960 написал : Это на сотню 12л. На одном цилиндре? Однако... У меня машина при объеме 3.8 (6 горшков) кушает 15
А Вы включите у себя первую передачу и так и проедете с той же скоростью как МС все 10 км . Думаю расход у вас станет больше :)
29.10.2012 в 11:16:54
Said1960 написал : Это на сотню 12л. На одном цилиндре? Однако...
Прошу прощения, что вмешиваюсь. Транспортные работы- не основная задача МС. Как бы его предназначение - выполнение с/х работ. Я вспахал около 25 соток(тяжелый чернозем) на баке бензина. Именно вспахал, а не пошкрябал землю. Это большой расход?;)
29.10.2012 в 11:21:38
Harahondya написал : Это большой расход?
А я НЕ знаю... Про МБ только тут ЧИТАЮ и ХОЧУ. Ну ОЧЕНЬ хочу. Пока увы...
29.10.2012 в 11:22:02
vagin написал : У меня машина при объеме 3.8 (6 горшков) кушает 15
Я думаю такое сравнение не корректное (авто и МБ, трактор). Ваш авто орать не будет и приспособлено для комфортной езды преимущественно по трассе, с возможно минимальным расходом топлива. У трактора или МБ стоят другие цели.
29.10.2012 в 11:27:52
Said1960 написал : Ну ОЧЕНЬ хочу.
Тогда точно нужно брать!:yu Я ярый противник кредитов, но МС взял бы в кредит...;) Именно МБ и не более того.:)
29.10.2012 в 11:50:54
li.sta написал : ИМХО, так начали цеплять, т.к. были случаи проскальзывания сцепления... Вот и пружины начали цеплять выше(т.е. большим с натягом)
Не знаю точно, как на МС, но на аналогичном сцеплении мотоциклов, сила и равномерность натяжения пружин регулировалось вворачиванием-выворачиванием пружины в ее гнездо ведомого барабана сцепления..
29.10.2012 в 11:56:34
Harahondya написал : Я ярый противник кредитов, но МС взял бы в кредит...Именно МБ и не более того
Уже висит один. Осталось 48000 отдать А что толку от "Именно МБ и не более того"? Смотреть на него и гладить? Прикинул тут... На все хотелки надо около 30000 грн. Понятно что постепенно. Но только В снежном надо затариваться на 15000. Иначе нет смысла туда гнать машину (разве что к теще на блины)
29.10.2012 в 11:58:50
Добавлю - Зацепляя пружину за ушко, вы можете более точно выровнять пружины по высоте(приблизительно равное натяжение), т.к, при этом можно поворачивать пружину и цеплять её через пол-оборота. Цепляя пружину за край придется делать оборот..
29.10.2012 в 12:31:13
almas написал : Не знаю точно, как на МС
на МСе нельзя регулировать натяжение пружинок проворачиванием . Когдато Ярстеп писал , что так делал , но я обнаружил , при разборке, что это невозможно . Обратная сторона пружинки вращается вокруг своей оси ,т.к. в неё закреплена пятка
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу