Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Марош написал:
Я в этом году устанавливал колею на 85 см и покатался.

Я тоже пробовал на 85(не помню зачем).В транспорте идет нормально(не зимой),ну и вид конечно приличный,не то что на 60,кстати на 60 даже никогда не пробовал,рука не поднимается ,да и борозды у меня через 70

Franuk, мощный у тебя мотоблок, раз на 70 см и окучник наверное тракторный или наоборот ДО?

Марош, Конечно мощный,целых 9 л.с.,окучники два,но не тракторных,без ДО как то обхожусь.Я думал ,что у тебя"правильная"колея

Franuk, "средняя".

Марош, На "Онлайнер"не заходишь?Я как то зашел в тему Мотор сич со своим Мтз....Советую зайти,только ничего хорошего про Мтз там не говори

Franuk написал:
Я как то зашел в тему Мотор сич со своим Мтз....Советую зайти,только ничего хорошего про Мтз там не говори

А за чем в Грассхоппер засовываться с МТЗиком? Смысл? Я тебя не пойму. Там одни Грассхопперисты ну и пару МСовцев.

Franuk написал:
Марош, На "Онлайнер"не заходишь?Я как то зашел в тему Мотор сич со своим Мтз....Советую зайти,только ничего хорошего про Мтз там не говори

Franuk, что у кого что имеется, тот то защищает и хвалит. Это та же самая "политика" или "религия".

Владельцы оборотных плугов Мотор Сич ПО-1В подскажите. Приобрел этот плуг(выпуск 26апреля 2019г) и что бросилось в глаза лемех и отвал по передней кромке образуют ступеньку около 2см. Получается отвал как бы смещен назад относительно лемеха.Полевая доска идет в одной плоскости с отвалом, а лемех выступает на 2см. Посмотрел на видео, на старых плугах такого нет , все ровно. А на новых, купленных чуть более года назад этот косяк как и на моем присутствует. Это что, брак или попытка сэкономить со стороны производителя? Сделан Волочиським машиностроительным заводом.

Стоит или нет подрезать переднюю кромку лемеха?

Сдвинуть лемех пересверлив отверстия, сзади срезать наискось или прямо -как душа пожелает....

avm2 написал:
Стоит или нет

Не обязательно.

VTS написал:
Сдвинуть лемех пересверлив отверстия, сзади срезать наискось или прямо -как душа пожелает....

VTS, Сдвинуть, пересверлить отверстия, потом обрезать лемех сзади. Не проще будет спереди его отрезать и ничего не сдвигать и не сверлить.

Надо же, наколку и ту упёрли.

Интересный, но вполне рядовой фокус. Поковырялся с топливными жиклерами уменьшил пропускную способность, убрал всевозможные неплотности в соединениях... Сегодня сгонял по местности с прицепом. Проехав на максах 2 километра, вывернул свечу, а она, о чудо чудное, коричневая. Потом еще позже выворачивал, уже белая... Вот думал на жиклер ГДС... А все же иглу корректора забыл поднять. Она опущена полностью. В следующий раз попробую. Мот несется что ужаленный, по кочкам подлетаю в месте с мотоблоком как горный козел... В темноте обнаружил вот такой фокус... Это сразу после остановки.

Gran написал:
Надо же, наколку и ту упёрли.

Gran, Вы свой обрезали чтобы ступеньку эту удалить?

Go Rail написал:

Franuk написал:
Я как то зашел в тему Мотор сич со своим Мтз....Советую зайти,только ничего хорошего про Мтз там не говори

А за чем в Грассхоппер засовываться с МТЗиком? Смысл? Я тебя не пойму. Там одни Грассхопперисты ну и пару МСовцев.

Go Rail, потому что МТЗ , МС , Агро - это в принципе одно и тоже . Только трансмиссии внутри немного разные и двигатели у некотроых разные , а у других даже и движки одинаковые . Такое уже было в истории СССР , все видно на фото .

avm2 написал:

Gran написал:
Надо же, наколку и ту упёрли.

Gran, Вы свой обрезали чтобы ступеньку эту удалить?

avm2, Нет у меня переход был практически незаметен,а вот плуги были приварены криво.

Михаэль, Хотел процетировать пару строк-не получается,все не захотел копировать.Так вот на том "Онлайнере"в теме ГХ и МС такого принципа ,что эти 3 мотоблока похожи,не признают.Любая другая марка кроме Мотор Сич(ГХ)считается отстоем и прочей нелитературной лексикой.Вот и Евген пишет зачем я туда полез с МТЗ.А здесь ,что мало "чужих",но никто здесь на дыбы не становится,если кто добрым словом помянет свой (не такой как в теме)мотоблок. Да и начинал я с ними говорить с применением смайликов(дружеских,безвредных).Кстати тон разговора ("разговора"буквами на экране)можно только этими смайлами и определить.

Franuk, Если уж официальный дилер МТЗ говорит что у нового мотоблока скорости хреново включаются то о каком качестве тут вообще идет речь? Сцепление ИЗНАЧАЛЬНО плохое! Смотрите с 1мин10сек:

avm2 написал:
Franuk, Если уж официальный дилер МТЗ говорит что у нового мотоблока скорости хреново включаются то о каком качестве тут вообще идет речь? Сцепление ИЗНАЧАЛЬНО плохое! Смотрите с 1мин10сек:

avm2, Я о своем говорю,мой старый .Хотя думаю и на новом включил бы и работал.Сам с новыми Мтз не сталкивался.У брата правда новый(живет в другой местности),жалуется только на малые колеса и скорость(если на дальняк ехать.Главная фишка для начинающих по МТЗ это что?-скорости не включить,значит переходим к покупке другой марки....