Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

КРЫМСКИЙ написал : Если до 1га,то не так уж и много... МТЗ-82,классный трактор,но покупать для 1га,смысла нет как по мне... Купи Т-25 и будет тебе счастье... На днях пахал МТЗ-80, 20га под пары,расход саляры составил 80-90л в день...3-4 передача,чаще 3-я.... Ну и трактор сам по себе ничего не может,надо навесное,прицеп,и т.д... Я бы посоветовал Т-25,простой,надежный,экономичный трактор....и запчастей море....;) Для огорода,самое то!

Т25 для покупки пока не попадаются. Это я просто на уровне сегодняшних цен на такие МБ как caiman 340 прикинул что трактор взять для меня предпочтительнее было бы, по навеске понятно что без нее никуда, но бюджет повышать нужно от того что изначально хотел.
Вообще в этом сезоне посмотрев видео работ форумчан настроился именно на тяжелый МБ, а трактор требуется но средств на него пока не хватало на перспективу планировал. Раньше в семье был грузовик, очень выручал по транспортировке, а сейчас ни чего нет. А при наличии прицепа трактор и грузовик заменит и МБ. Ни как не пойму все- таки подходят тяжелые МБ для пахоты? Или для подготовки земли все равно трактор нанимать?
А если нанимать то может и вовсе для окучивания и выпахивания картофеля такого МБ как Нева будет достаточно...?

Евгений , чего вы мучаетесь ? Купите в магазине картошки , вам что много надо ?

EvgenijZ написал : Ни как не пойму все- таки подходят тяжелые МБ для пахоты? Или для подготовки земли все равно трактор нанимать? А если нанимать то может и вовсе для окучивания и выпахивания картофеля такого МБ как Нева будет достаточно...?

Ну да подходят и будет вполне достаточно.;)

EvgenijZ написал : Или для подготовки земли все равно трактор нанимать?

Я трактором, дома,пашу только на зиму....весной непосредственно перед посадкой(за день)перебиваю МБ Нева,все остальное делаю МБ МС.... Такую глубину как МБ Нева,не сможет ни один мотоблок,проверено!

EvgenijZ написал : для окучивания и выпахивания картофеля такого МБ как Нева будет достаточно...?

Конечно,но тяжем лучше...Невой классно подготовить огород....

EvgenijZ написал : А фрезу каймана к сичу можно приспособить? У нее просто глубина обработки больше.

Есть путь проще. Надо изготовить вот такой сошник на вашу фрезу , подобрать оптимальную форму и будет сич фрезеровать так же глубоко.

vagin, Олег ,здоров ,ти занімався сателітками,дай консультацію ,дісек майстрами був поміщений політілен банку від доща ,вона перевернулась і набралась вода,я воду злив окиси зачистив ,сіріус хобіт почав показувати а амос не робить що може бути ,дісек чи як і ще як розкодувати тюнер код змінений ,не 0000 ,зарание благодарний володя [h=3][/h]

EvgenijZ написал : Ни как не пойму все- таки подходят тяжелые МБ для пахоты?

Они даже сами пашут. Вы первую страницу этой ветки смотрели ? Там есть видео ролики, как пашут тяжелые МБ МС.

Михаэль написал : Они даже сами пашут. Вы первую страницу этой ветки смотрели ? Там есть видео ролики, как пашут тяжелые МБ МС.

Только работать нужно вдвоем: один запускает мотоблок с одного края огорода, другой встречает его на другом конце огорода, разворачивает и запускает обратно.;)

Добрый всем вечер, с праздником Победы! Хочу поделиться и я своим впечатлениями: неделю назад стал обладателем такого коня. Отчасти выбор был сделан по параметрам (хочется пахать плугом,возить тележку, косить траву), отчасти по отзывам на форуме (надежность и проч.). Живу в Туле, и, хоть сервиса здесь нет, решился на покупку. Вчера был проведен первый пуск. Перед ним проверили масло в карьере и трансмиссии (долили ml 300), промыли, по советам на форуме бензобак, кран и бензопровод (все чисто), протерли корпус бензином, закрепили рычаги. Свечу дабы промыть прилагаемым в ЗИПе ключом не смогли как не старались (может ключ нужен более мощный?). Наконец дёрнули за шнур... Завелся быстро, с двух-трех рывков. Дали ему помолотить, включили передачу, проехали, остановились, еще разочек, а на третий при включении резануло слух трение шестерен друг о друга, как не при полностью выжатом сцеплении на машине. Повторили - опять. Естественно, мысль - регулировка хода хода рычага сцепления, ан нет: упорный подшипник зашел в корпус и не выходит, подается на 1-2 мм. В общем, огород опять пахали соседской машиной, а мне 12-го звлнить сервисменам.

Владимир С. написал : Только работать нужно вдвоем: один запускает мотоблок с одного края огорода, другой встречает его на другом конце огорода, разворачивает и запускает обратно.;)

С собеседником всегда интереснее , работаешь только когда разворачиваешь, а пока едет отдыхаешь.

vagin написал : Евгений , чего вы мучаетесь ? Купите в магазине картошки , вам что много надо ?

Спасибо, не обязательно в магазине, но свое оно надежнее как-то, Вы я так понял ввиду сложностей с раелизацией к картофелю негатив испытываете? Сами то в магазине теперь покупать начнете? У меня исторически так сложилось, по другому не поймут... Картофель не единственное что произрастает у нас, и для всего другого нужна механизация труда при подготовке земли и др. работах. Иметь тяжа и Неву не входило в планы, затраты существенно различаются, хотя МС фреза тоже не копейки стоит, а как Нева культивацию не сделает.

CherPash написал : Добрый всем вечер, с праздником Победы! Хочу поделиться и я своим впечатлениями: неделю назад стал обладателем такого коня. Отчасти выбор был сделан по параметрам (хочется пахать плугом,возить тележку, косить траву), отчасти по отзывам на форуме (надежность и проч.). Живу в Туле, и, хоть сервиса здесь нет, решился на покупку. Вчера был проведен первый пуск. Перед ним проверили масло в карьере и трансмиссии (долили ml 300), промыли, по советам на форуме бензобак, кран и бензопровод (все чисто), протерли корпус бензином, закрепили рычаги. Свечу дабы промыть прилагаемым в ЗИПе ключом не смогли как не старались (может ключ нужен более мощный?). Наконец дёрнули за шнур... Завелся быстро, с двух-трех рывков. Дали ему помолотить, включили передачу, проехали, остановились, еще разочек, а на третий при включении резануло слух трение шестерен друг о друга, как не при полностью выжатом сцеплении на машине. Повторили - опять. Естественно, мысль - регулировка хода хода рычага сцепления, ан нет: упорный подшипник зашел в корпус и не выходит, подается на 1-2 мм. В общем, огород опять пахали соседской машиной, а мне 12-го звлнить сервисменам.

За Вагина свечку поставьте.....Мы тут в Беларуси никак не дождемся,это "дилера",от мотор сич....

CherPash написал : Добрый всем вечер, с праздником Победы! Хочу поделиться и я своим впечатлениями: неделю назад стал обладателем такого коня. Отчасти выбор был сделан по параметрам (хочется пахать плугом,возить тележку, косить траву), отчасти по отзывам на форуме (надежность и проч.). Живу в Туле, и, хоть сервиса здесь нет, решился на покупку. Вчера был проведен первый пуск. Перед ним проверили масло в карьере и трансмиссии (долили ml 300), промыли, по советам на форуме бензобак, кран и бензопровод (все чисто), протерли корпус бензином, закрепили рычаги. Свечу дабы промыть прилагаемым в ЗИПе ключом не смогли как не старались (может ключ нужен более мощный?). Наконец дёрнули за шнур... Завелся быстро, с двух-трех рывков. Дали ему помолотить, включили передачу, проехали, остановились, еще разочек, а на третий при включении резануло слух трение шестерен друг о друга, как не при полностью выжатом сцеплении на машине. Повторили - опять. Естественно, мысль - регулировка хода хода рычага сцепления, ан нет: упорный подшипник зашел в корпус и не выходит, подается на 1-2 мм. В общем, огород опять пахали соседской машиной, а мне 12-го звлнить сервисменам.

Передайте привет Вагину....Он тут типа за "дилера" от мотор сич.И вообще,как говорят в некоторых кругах,его "метла"его погубит...

CherPash написал : Добрый всем вечер, с праздником Победы! Хочу поделиться и я своим впечатлениями: неделю назад стал обладателем такого коня. Отчасти выбор был сделан по параметрам (хочется пахать плугом,возить тележку, косить траву), отчасти по отзывам на форуме (надежность и проч.). Живу в Туле, и, хоть сервиса здесь нет, решился на покупку. Вчера был проведен первый пуск. Перед ним проверили масло в карьере и трансмиссии (долили ml 300), промыли, по советам на форуме бензобак, кран и бензопровод (все чисто), протерли корпус бензином, закрепили рычаги. Свечу дабы промыть прилагаемым в ЗИПе ключом не смогли как не старались (может ключ

Зачем же столько раз подряд отправлять то?)

CherPash написал : Повторили - опять. Естественно, мысль - регулировка хода хода рычага сцепления, ан нет: упорный подшипник зашел в корпус и не выходит, подается на 1-2 мм.

попробуйте выжать сцепление и газануть пару раз, несильно, должен стать слышен "звон колокольчиков" при выжатом сцеплении. У меня при первых пусках диски залипали сильно) Тоже хруст передач при включении напрягал. И фото проблемы если можно выложите.