Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

maksfer написал : мне кажеться это один главных с минусов МСа, чтобы срезать 1,5 км если не гружоный я невой брал брод глубиной 30-40см ручейка(прицеп практически плавал), с МСом такое не получится.

совершенства не бывает. для езды по болотам и варащивания риса лучше подойдут мотоблоки с высоко поднятым двигателем. но все равно не зная броду не суйся в воду, на моих глазах мужик ехал показать газель покупателю и въехал в лужицу. и фары спрятались под поверхностью воды, двигатель естественно нахлебался воды, машину пришлось буксировать на ремонт...

Pavel003 написал : Кстати на фильтре (бумажном) культиватора МС про который я писал, одет очень плотный, я даже не знаю что, то ли войлок, то ли технический фетр, толщина его примерно 3 мм

сейчас синтетику ставят, у меня после первой стирки ее эффективность сравнялась с чулком теперь делаю цилиндрик с салфетки целюлозной канцелярским степлером.

еще вариант пойти по пути львив юа (если память не обманывает) уплотнить корпус фильтра и поставить нулеуик на патрубок и время от времени полоскать галой и смазывать маслом тоже поможет продлить ресурс фильтра.

Fedor7 написал : Смущает в этой ситуации то , что с хорошую горсть земли туда втянуло и то что шпилька крепления крышки фильтра конструктивно не позволяет размещать сам фильтр соосно с отверстием воздуховода.Если фильтр был бы смещен чуть чуть, то земля бы оказалась в камере сгорония, что не есть хорошо, мое мнение..

но шпилька ведь не должна быть обязательно по центру фильтра, сместить его на сантиметр в сторону и пущай стоит, он от этого не станет хуже выполнять свою работу.

Val68 написал : Доброго всем времени суток. Просидел на форуме всю зиму. В итоге обзавелся вот этим девайсом.

пусть служит и радует. будете первым кузнечиководом, присоединяйтесь к обществу, делитесь впечатлениями, хвалите и ругайте но лучше чтобы ругать было не за что.

КОЗАК написал : лучше чтобы ругать было не за что.

Эт точно , надо будет , мы поругаем ;)

Pavel003 написал : То есть МС 2001 года это совковые извращения? Разруха не помнишь где? Собачье сердце не смотрел, случайно?......

А пылесос так это вроде Еуростандарты, такие дооооолгожданные.........

человек просто написал что не стоит морочиться, можно всегда просто сменить бумажный фильтр. а совковые извращения потому что дефицит был, каждую минуту делали много телевизоров а чтобы купить один из них нужно было быть передовиком социалистического производства и немного постоять в очереди. у меня тоже на пылесосе стоит паралоновый фильтр, но сначала вода потом паралон и еще третий стоит хепа фильтр. и что мне цивилизации ради сменить это на тряпочку с проволокой одеваемую на двигатель как в советских пылесосах только потому что вам не нравятся какие то европейские стандарты.

Мне ящик на крыле понравился :)

А вот целый набор видео от Олега Матулы : https://www.youtube.com/channel/UCE_KJ57GTDBYu39C-ZAu0DQ/videos

Набор видео от Тараса ТТ : https://www.youtube.com/channel/UCdfryjZytCsCTfDo-u6UxfQ/videos

КОЗАК написал : еще вариант пойти по пути львив юа (если память не обманывает) уплотнить корпус фильтра и поставить нулеуик на патрубок и время от времени полоскать галой и смазывать маслом тоже поможет продлить ресурс фильтра.

Скажу честно я в эту дискуссию ввязялся по принципу Портоса (вроде его) ....дерусь потому, что дерусь....ну типа ради справедливости и только....Не было у меня такой пыли, чтобы за день фильтр выходил из строя, и не покупал я фильтры по цене 1/4 стоимости МК. Проблему считаю надуманной, как и экономию 10 скажем литров бензина, при этом, тратя немалые деньги на масло, для, по моему мнению, никчемного двигателя (это обо всех ДВС наших МБ, а не только к МС относится)..... ....Идеалом считаю УД 15,25 с многотысячным моторесурсом чуть ли не одной заправке маслом АС-8......

Ему зажигание человеческое сделать на заводе раз плюнуть, и карбюратор человеческий поставить....цены ему не было бы....На К 16 слепленном из нескольких очень прилично работает...... несерьезный разговор этот про фильтры, а чулок сверху, как НАП предлагал, как защиту от крупно габаритного мусора поставить можно....

Вот небольшое видео моего МС дизель с фрезой. За "рулем" тесть.