26.09.2015 в 19:30:49
КРЫМСКИЙ написал : Провел марш-бросок,все нормально,коммутатор не грееться,чуть теплый,свеча сухая,без нагара... В выхлопуху не стреляет,при заводке,в обратку не бъет,заводиться хорошо... Коммутатор поставил китайский(AF-34),до 150 кубиков ДВС,на 1 фото слева,есть мысль на контакт"глушилка",датчик защиты подсоединить... Схема индукционного датчика! Распиновка.
Сколько стала вам это проблема?.
27.09.2015 в 08:10:20
КРЫМСКИЙ написал : Стояла...
А зачем было ещё и катушку менять ? Штатная крепится крепко , новая Хондовская будет телепаться как ...
27.09.2015 в 19:45:33
vagin написал : А зачем было ещё и катушку менять ? Штатная крепится крепко , новая Хондовская будет телепаться как ...
Если ставить коммутатор от Хонды,то не влезет все в коробочку,большой он... Если поменьше,то можно не менять. Телепаться не будет,там такой пучок проводов,что некуда телепаться...
27.09.2015 в 19:49:56
Завтра подкорректирую зажигание на 2 градуса,под 92 бенз... :)
27.09.2015 в 19:53:47
Dkflbvbh написал : Если под коректируете зажигание и замените свечу хуже не будет,будет лучше работать меньше грется
А какую надо свечу?
27.09.2015 в 20:18:46
vagin написал : Специальную , для раннего зажигания .
Какая маркировка?:confused:
27.09.2015 в 20:50:40
КРЫМСКИЙ написал : Какая маркировка?
Для перевода двигателя на бензин Аи-92 необходимо заменить свечу А11-3 на свечу А17В и отрегулировать угол опережения зажигания, сместив его на 2 градуса против часовой стрелки.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу