17.09.2011 в 23:04:52
NAP написал : Так как юзаю 16 тапочки то с уверенностью скажу - на них при том же весе буксует больше.
Оталось выяснить почему такое получается К :) У меня на лысой 13й меньше буксует, у вас наоборот больше, Качаете наверное сильно! :)
17.09.2011 в 23:08:48
alex946 написал : диаметр по лопастям 76см! и ширина 20
Зараза какая высокопрофильная. А по чем такая не помните?
17.09.2011 в 23:21:55
Неа, да это поиском найти не вопрос я думаю. там на 14 посадку есть диаметром от 25 дюймов резина. Не уверен правда что она для всякой пахоты пойдёт, сельхозрезина всё же сильно от этой отличается.
17.09.2011 в 23:58:05
NAP написал : Так как юзаю 16 тапочки то с уверенностью скажу - на них при том же весе буксует больше. Вернее даже не буксует а прыгает.
Управляемость легче когда перекатываешь вручную в транспорте разницы нет.
момент тяги таки сильнее на больших колесах, проходимость выше, прыгает из за высоких оборотов и недостаточного прижимания к поверхности, может пригрузить нужно и пониженную включить, правильной развесовки не хватает возможно. Управляемость вручную конечно более ощутимо чем в транспорте, за исключением изрядно пересеченной местности, типа хоть "розоры" тракторной, так швыряет иногда, я на сцепном ограничители поворота вварил, что б дышло на колесо не попало, это вполне возможно. vagin Вы конечно правы, все по бедности нашей, нет более дешовой универсальности, чем двухколесный трактор в паре с неубываемым оптимизмом, тут можно иронзировать на любую тему... кстати, вы ещё забыли предложить человеку на гусеничный ход перейти
18.09.2011 в 16:13:55
NAP написал : Так как юзаю 16 тапочки то с уверенностью скажу - на них при том же весе буксует больше. Вернее даже не буксует а прыгает. Управляемость легче когда перекатываешь вручную в транспорте разницы нет.
Так как тоже юзаю 16 тапочки
18.09.2011 в 17:27:14
Да и про давление в шинах не забывать, чем ниже давление (в пределах допустимых) тем лучше сцепление колес с дорогой (почвой, особенно влажной). Я когда купил МБ, обкатал, все обслужил, проверил, а на давление в шинах вообще не обратил внимание, работал в поле. Потом, были моменты когда надо было задуматься над повышением проходимости, и обратил внимание на давление в шинах. Померял, оказалось по 3 атм!!! с завода. Сейчас у меня 0,8-0,9 атм (в поле).
18.09.2011 в 19:27:30
vagin написал : Однако у Вас скрытые таланты
А не.. Мастерство не пропьешь. В свое время армейский "Урал" с грузом умудрился.:o
18.09.2011 в 19:33:33
vagin написал : Харахондя , а такого прицепчика у тебя нету Нажмите на изображение для увеличения Название: edii-vatwagen-gerke.jpg Просмотров: 74 Размер: 45.1 Кб ID: 228945
Эт который-дальний,двухосный?
18.09.2011 в 21:07:39
Harahondya написал : Эт который-дальний,двухосный?
Неет... , тот что с пивасиком :D
18.09.2011 в 22:34:16
vagin написал : А в 1938 делали такие низкие грунтозацепы при работе с фрезой
и ставили их наеборот-елкой назад.:a
vagin написал : Харахондя , а такого прицепчика у тебя нету
vagin написал : Неет... , тот что с пивасиком
Так я пиво не пью:p
vagin написал : А это не тот ли хвалёный плуг зыкова который ещё при Гитлере делали в 1944 году
Нет. Не тот. На том,что при Гитлере,помню:o, отвал цилиндрический, а у незалежного Зыкова отвал винтовой.:) И ножей черенковых нету:(
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу