Самый главный плюс лдя меня,это клиренс под двигателем!
Не судите строго:o.Как навесил двигатель после подгонки и проехал,так и не захотелось снимать план-шайбу на покраску,просто маслом смазал и.Как оправдание"нет ничего более постояннее,чем временное!"
Добрый вечер форумчане, сегодня продал свой мтз-05 и хочу купить МС.
Кто что посоветует? Какой брать дизель, бензин, или бензин тот что 8-ка???
Буду рад всем советам...
ON-TRANS написал :
Добрый вечер форумчане, сегодня продал свой мтз-05 и хочу купить МС.
Кто что посоветует? Какой брать дизель, бензин, или бензин тот что 8-ка???
Буду рад всем советам...
Ежели бухгалтерия одобрит то(я бы взял вонючий дизель;)) На много экономней будет в итоге.Хотя это нужно уточнять у владельцев МСов с дизелем!Мне к примеру достаточно моего а-ля хонда 6.5 сил,но вишь говорят на фрезе тяжело будет(но у меня на кутаиси стоит 6.5 сильный садко и тянет фрезу аж бегом)
Ребята,советуйте! человек на распутье-помогите!
В четверг звонил в ТЕХМАГ. Сказали что Сичей пока нет. А когда будут то 8-ка будет стоить в пределах 18 тыс. грн. Запас, он как говорится "карман не тяготит", я о мощности, да и особой разницы по расходу топлива Вы не заметите. Если планируете использовать зимой, то бензин я думаю лучше. У меня МБ-8 с 2011 года, полет нормальный, а "детскими болезнями" болеют все. И МТЗ и Сичи и Нева и вся Европа и тем более дизельный Китацу:). Мой совет МБ-8, а выбирать Вам. Удачи.