Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Владимир С. написал : vagin, что, с сошником не пошла фрезеровка? А я только с ним и работаю.:)

А фото сошника можно? Размеры.
Диаметр стержня.
На каком р-ни сверлить отсверстия для стопора?

vagin написал : . Тут же выкладывали фото киля от подобной фрезы на мотоблоке Феррари (Грилло) .

ну это типа как оставлен "ласточкин хвост", а центральный нож убран.

li.sta написал : А фото сошника можно? Размеры. Диаметр стержня. На каком р-ни сверлить отсверстия для стопора?

Могу конечно сделать подробные фото. Но пользы от этого будет немного, поскольку у нас разные мотоблоки, разные фрезы, соответственно разные расстояния и углы. Я перепробовал уйму вариантов,пока не пришел методом проб и ошибок к показанному выше. Повторюсь, но просто скопировать не пполучится. Если все же настаиваете, скажите и я сделаю дополнительные фотки.

А переделки много требуется и косит она вперёд или руль надо поворачивать и задом?

Cromwell написал : А переделки много требуется и косит она вперёд или руль надо поворачивать и задом?

косит только вперед, хотя если редуктора развернуть. наверное будет косить и назад. Я ее не переделывал, купил уже переделанную под ВОМ МС в фирменном магазине МС в Гаях Львовской области у Беднарчуков

Уважаемые старожилы форума мне очень интересен вопрос про плуг от кутаси . Вчем его мриемущество перед обычным плугом ??? конечно не оспаримый плюс того что он оборотный но что с оборачиваемостью пласта и глубиной пахаты??? буду признателен если укажите и другие его положительные стороны

Буржуй написал : Уважаемые старожилы форума мне очень интересен вопрос про плуг от кутаси . Вчем его мриемущество перед обычным плугом ??? конечно не оспаримый плюс того что он оборотный но что с оборачиваемостью пласта и глубиной пахаты??? буду признателен если укажите и другие его положительные стороны

Если не оборотный кутаисский, то допустим при разворотах в неудобных местах,чтоб не цепляться движком и плугом плуг можно расстопорить и он не мешает(я так делал на кутаиси,время занимает секунду).Пашет не лучьше чем МСовский,но кому как!МСовский проще регулировать,да и высота гряделя у МСа поудобней. Лично мой интерес только в реверсивности оборотного плуга,т.е. не бегаешь вокруг участка лишние километры если участок квадратный.А самое главное,если участок на склоне,то с обычным плугом в одну сторону мб едет в уровне а в другую сторону едет с хорошим креном. Единственый минус оборотника это его громоздкость и вес. P.S.Это мое личное видение данного вопроса!

Если не найду кутаисский то куплю два плужка зыкова,механизм у меня есть!

Андрюхан:), зайди на авито продают там плуг от кутаиси только боюсь долековато продавец

Люди добрые подскажите сколько литров масла нуна заливать в трансмисию в МСа

Люди добрые подскажите сколько литров масла нуна заливать в трансмисию в МСа ори уже не надо нашол в паспорте 4.3 литра

waitik написал : Люди добрые подскажите сколько литров масла нуна заливать в трансмисию в МСа ори уже не надо нашол в паспорте 4.3 литра

Я добрый, но я не знаю. Надо было просто в Гугле задать вопрос. Типа - Сколько масла надо в трансмиссию Мотоблока МС. Уже знал бы ответ.
Вот ссылка на Инструкцию к МСу.http://tnp.motorsich.com/uploads/catalog/6pdf-Motoblok_Motor_Sich_MB-8_Rukovodstvo_po_ekspluatatsii.pdf

В трансмиссию надо 4,3 литра масла. Моторного.

waitik, Не ленитесь читайте форум и узнаете сколько и кокого масла в МС ,как его менять и много много интересного