Аватар пользователя
Серый111

Местный

Регистрация: 13.07.2017

Самара

Сообщений: 393

03.09.2019 в 07:47:23

Подскажите кто сравнивал дизельную шестерку с 4,05? Есть смысл менять? Мотор у дизеля не отваливается? Удачная конструкция?

0
Аватар пользователя
Марош

Местный

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

03.09.2019 в 08:34:47

Серый111, человек в теме "Мотоблок Беларус-..." рассказывает про это.

0
Аватар пользователя
VTS

Местный

Регистрация: 02.07.2012

Харьков

Сообщений: 1724

03.09.2019 в 10:09:15

Серый111 написал: Мотор у дизеля не отваливается

Эээээ..... как-то все витиевато высказано...... :)

0

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Аватар пользователя
Серый111

Местный

Регистрация: 13.07.2017

Самара

Сообщений: 393

03.09.2019 в 10:53:43

VTS написал:

Серый111 написал: Мотор у дизеля не отваливается

Эээээ..... как-то все витиевато высказано...... :)

VTS, вовсе нет, проблема использования не высокого качества дешевых материалов присутствует. Потому и есть сомнения на этот счёт. Движок тяжелый, вибрация сильная, а крепление на 4х болтиках, в силуминувую крышку из дешевых материалов. Понятно, что янмаровский настоящий и так не плохо держался бы, а тут китайчик. Хотя, смотрю новые переходные комплекты уже на 8 точек крепления идут.

0
Аватар пользователя
Серый111

Местный

Регистрация: 13.07.2017

Самара

Сообщений: 393

03.09.2019 в 11:02:34

Марош написал: Серый111, человек в теме "Мотоблок Беларус-..." рассказывает про это.

Марош, Ткнул бы где рассказывает.

0
Аватар пользователя
52dim

Местный

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

03.09.2019 в 12:18:42

Марош написал: человек в теме "Мотоблок Беларус-..." рассказывает про это.

с 6-сильным дизелем такого не было. а вот 9,5сильный WM186FBE(418сс) - у того дури немеряно. но сейчас он крепится на 8 болтах.

0
Аватар пользователя
Серый111

Местный

Регистрация: 13.07.2017

Самара

Сообщений: 393

03.09.2019 в 12:33:44

52dim, Рассматриваю именно 6 сильный. На заводской плите сколько отверстий под крепление? 4 или 8?

0
Аватар пользователя
Михаэль

Местный

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

03.09.2019 в 17:11:11

Серый111 написал: 52dim, Рассматриваю именно 6 сильный. На заводской плите сколько отверстий под крепление? 4 или 8?

Серый111, не отвалится . Это слабенький дизель. 9ка у кого то отошла на креплении на МС , помню писали такое . Человек подтягивал крепление.

0
Аватар пользователя
Go Rail

Местный

Регистрация: 22.08.2017

Могилёв

Сообщений: 4046

04.09.2019 в 12:32:19

Михаэль,

Купил. Но разъёма не нашёл. Буду мудрить

0

Евген
МС-10.

Аватар пользователя
Михаэль

Местный

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

04.09.2019 в 15:25:29

Go Rail написал: Михаэль,

Купил. Но разъёма не нашёл. Буду мудрить

Go Rail, блин , всякой разной формы и все подходят ?

0
Аватар пользователя
Go Rail

Местный

Регистрация: 22.08.2017

Могилёв

Сообщений: 4046

04.09.2019 в 22:06:25

Михаэль, Должны, поскольку это переменники. Корпуса немножко разные, а начинка-то одинаковая.

0

Евген
МС-10.

Аватар пользователя
avm2

Местный

Регистрация: 30.09.2018

Омск

Сообщений: 364

05.09.2019 в 17:16:08

Сегодня понял, почему нет видео в интернете про то, как прицепляют копалку КГР-1В к сичу. :) Может снимет кто, научит как быстро прицеплять в одиночку.

0
Аватар пользователя
vagin

Местный

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

05.09.2019 в 19:57:00

avm2 написал: Может снимет кто, научит как быстро прицеплять в одиночку.

Задним ходом как и фрезу , всё приходит с практикой . Я уже давно пуп не рву :) .

0
Аватар пользователя
Go Rail

Местный

Регистрация: 22.08.2017

Могилёв

Сообщений: 4046

05.09.2019 в 20:00:36

Ремонтанул мот, все работает.

Родной коммутатор СЭЗД-1 неремонтопригодный, результат вскрытия:

https://youtu.be/gaO1a-P8Ors

0

Евген
МС-10.

Аватар пользователя
Go Rail

Местный

Регистрация: 22.08.2017

Могилёв

Сообщений: 4046

05.09.2019 в 20:02:21

Ремонтанул мот, все работает.

Родной коммутатор СЭЗД-1 неремонтопригодный, результат вскрытия:

0

Евген
МС-10.

Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу