02.02.2020 в 21:33:09
rodnihek, Запашок бензина может быть из-за насоса однозначно, а вот затухание двигателя двигателя после гонки это уже карбюратор.
Евген
МС-10.
02.02.2020 в 21:48:30
rodnihek написал:
Go Rail написал: а вот затухание двигателя двигателя после гонки это уже карбюратор.
В принципе то да,а не может насос давить топливо сильно и клапан иглы при этом плохо запирать ,то есть не держать уровень в поплавковой?
rodnihek, Было осенью у меня такое, на новом насосе, только движок не затухал. Просто выливалось с дренажа. Отсечение пары витков пружины дало послабление давления. Но в МСе поплавковый клапан и его седло выполнены качественно. Я даже в один из своих К-68 врезал МСовское седло с иглой, вместо китайской алюминиевой и латунным порошковым седлом.
Евген
МС-10.
02.02.2020 в 21:53:00
rodnihek написал: ,а не может насос давить топливо сильно и клапан иглы при этом плохо запирать ,то есть не держать уровень в поплавковой?
Если игла в рычаге клинит, или поплавок расперло в ПК - все это может быть. Но тогда из дренажа бензин будет бомбить ручьем. У меня в КП-17 игла на рычаге клинила, рычаг зависал, переливало сумасшедше.
Евген
МС-10.
02.02.2020 в 22:05:33
rodnihek, Ты имеешь ввиду КП-17? Если да, то только родная оригинальная. Уникаровская от К-68 не подходит, как по длине, так и по качеству. Она алюминиевая и сечение не нормированное. Разные иглы - разная толщина.
У меня поплавки ни разу не застревали, но вот первый получил разгерметизацию, бензин внутри был.
Сейчас все запчасти от КП-17 продаю, кроме седел с иглами.
Евген
МС-10.
02.02.2020 в 22:08:25
rodnihek, Ты чаще страницу обновляй, я отвечаю быстро, как в чате.
Евген
МС-10.
02.02.2020 в 22:20:19
rodnihek написал: работает и заводская нормально.
Отчего ей плохо работать, если она выполнена из легированной стали, а наконечник из авиационной фторкаучуковой резины. Самое интересное, что она такая бывает только двух цветов - белая и коричневая. Маслобензостойкая, в том числе устойчива к ядовитым маслам.
Евген
МС-10.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу