05.08.2015 в 11:00:55
КРЫМСКИЙ, Ну в МТЗ 05 индикатор давления есть. Точнее в УД 15,25 в УД 1,2. Если завод не ставит датчик или индикатор давления, значит считают что он не нужен. У меня с 1981 года ВАЗ 2103 выпуска 1975 года не помню чтобы я ехал куда либо и смотрел на показания прибора. По давлению масла. Вроде не было проблем. Как правило они при заводке видны.
Но я не настаиваю.
05.08.2015 в 11:06:41
vagin, я тоже так подумал и решил сапун не устанавливать, у меня ничего нигде не потеет и не течет и сапуна нету... А вот датчик установлю в этом году
05.08.2015 в 11:16:01
Pavel003 написал : У меня с 1981 года ВАЗ 2103 выпуска 1975 года не помню чтобы я ехал куда либо и смотрел на показания прибора.
На машине на дорогу все внимание,на МБ скорость маленькая,едешь потихоньку,делать нехер,для разнообразия на стрелку поглядываешь ;)
05.08.2015 в 11:50:10
Был у меня Жигуль ВАЗ2104 10 лет , не было там отродясь никокого манометра , только лампочка , тоже и на 2105 , тоже и теперь на Lanos и уже как то девятый год докатываю и не чувствую , что он мне нужен , просто регулярно ! меняю масло и всё . Любые дополнительные самодельные доработки только уменьшают надёжность мотоблока . Вспоминаю тутошние рассказы двух пользователей , у которых под шарик масляного насоса попадала мусоринка и он не крыл , НО для этого нужно регулярно и аккуратно менять масло !
05.08.2015 в 13:17:48
vagin, я думаю, что не надо мешать технике работать и все будет в норме
05.08.2015 в 13:17:50
vagin, я думаю, что не надо мешать технике работать и все будет в норме
p.s. прошу прощения, дубль поста не могу удалить
05.08.2015 в 19:40:44
vagin написал : Есть у меня такое мнение , что не нужен там этот сапун , т.к. коробка всё равно не герметичная , есть связь с атмосферой через механизм переключения передач и ВОМ .
Вы правильно думаете, главное чтобы не текло где не надо . Самый лучший сапун, шланг кислор свёрнутый узлом насаженный на то что вы отшлифовали.
05.08.2015 в 20:43:56
Gran написал :
vagin написал : Есть у меня такое мнение , что не нужен там этот сапун , т.к. коробка всё равно не герметичная , есть связь с атмосферой через механизм переключения передач и ВОМ .
Вы правильно думаете, главное чтобы не текло где не надо . Самый лучший сапун, шланг кислор свёрнутый узлом насаженный на то что вы отшлифовали.
Можно и так , но как то не по Феншую :) . Пока не сопливит , если начнёт , выброшу сапун , замажу дырку герметиком и всё .
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
