Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Вот этот торф возили пару дней :) https://www.youtube.com/watch?v=gM1Vm6-ot-4

vagin, на минисельхозтехнике нечего делать выключателям с гордыми приставками мини и микро, пусть хоть советским хоть брендованным забугорным, не для того они. Для глушилки подберите большую кнопку с фиксацией и выведите ее на руль ближе к оператору, чтоб кулаком не промазать в аварийной ситуации. Например такой красный грибок, который на станках ставят. На МБ с дисковым сцеплением это актуально, в отличии от моего с ременным, где достаточно бросить рычаг и и он уже никого не задавит.

vagin написал : после длительныз поездок масло пеной из сапуна прёт .

Ну это смотря что считать длительной поездкой (это не из Бердичево в Воронеж, случайно?), и смотря у кого. Я не встречал МТЗ с маслом наверху коробки. То есть с маслом под сапуном. ....Ну и если не нужен сапун, то зачем мудрите его. Да и доводчик блокировки тоже не нужен. Про карданчик фрезы ващще молчу. Такое надо уметь сделать. Верх инженерной мысли....

Pavel003 написал : Я не встречал МТЗ с маслом наверху коробки. То есть с маслом под сапуном.

Шесть сезонов моему Белорусу09Н. В этом году в 30 градусную жару запахивал сидерат. Земля под сидератом сухая, твердая. Глубину надо было держать приличную. Пришлось уменьшить ширину. Количество проходов увеличилось. До коробки не дотронуться. Маслом воняло.Но из сапуна ничего не потекло. Масла налито на пару миллиметров выше уровня контрольной пробки. Без сапуна, в такой ситуации, никак нельзя.

Марош написал : Масла налито на пару миллиметров выше уровня контрольной пробки. Без сапуна, в такой ситуации, никак нельзя.

Это у тебя МТЗ какой то не правильный. Ты еще скажешь что он у тебя не ломался. И кнопка аварийная у тебя не ломалась? Ну она у тебя наверное уже не советская. Интересно где он советские кнопки берет, Вагин имеется ввиду. Такого не может быть. Вагин сказал МТЗ это вчерашний день. А Вагин лучше знает. ;) ;) ;) ;)

Pavel003 написал : А Вагин лучше знает.

Да ну его, этого Вагина, в ва...ну. Обсерщик он, а не знаток.

Павел-61 написал : vagin, на минисельхозтехнике нечего делать выключателям с гордыми приставками мини и микро,

Это Я буду решать , а не какой то дядя , что и где я буду ставить .

Павел-61 написал : Для глушилки подберите большую кнопку с фиксацией и выведите ее на руль ближе к оператору

Павел , у Вас как со зрением ? Кнопка по вашему где стоит ? Глушилка на всех хондоклонах и ставится БЕЗ ФИКСАЦИИ ! С фиксацией ставится на самом моторе , как на Хонде на МТЗ-09Н к примеру , там инженеры не догадались поставить глушилку на руль , да и руль рулём назвать там сложно . До чего же надо иметь фантазию , что бы так изощриться :

Pavel003 написал : Ну она у тебя наверное уже не советская.

Да никогда она советской и не была , она там настоящая японская от фирмы Хонда !

Pavel003 написал : Такого не может быть. Вагин сказал МТЗ это вчерашний день. А Вагин лучше знает.

Это уже сто раз сказали те люди , кто воочию видел и пользовался и МСом и МТЗ . Я пользовался , но Вы мне не верите , а мне ваше мнение до лампочки .

Павел-61 написал : Например такой красный грибок, который на станках ставят

спасибо , может Вы ещё рубильник посоветуете :D :swoon . Вы в наш магазин зайдите или на рынок , разнообразия кнопок такое , что просто не пересчитать .

vagin написал : она там настоящая японская от фирмы Хонда !

vagin написал : там инженеры не догадались поставить глушилку на руль , да и руль рулём назвать там сложно .

Ты че то путаешь. Я про глушилку на МТЗ писал Марошу. Я сомневаюсь что она от фирмы Хонда. Стоит она в нормальном месте. Случайно ее не нажмешь.