Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Юрий VW написал : по разному, смотря как подписано соглашение с Mercedes...

Может быть. . Не знаю про "прорывные" технологии мерса, но почти уверен - лифан все что надо уже давно "слизал".

umnyi написал : Типа такой, под балоны 190 гр

ага, понял, видел и такие, они есть разные, под разные задачи и работы...

umnyi написал : А как удобно мангал и котел разжигать [Радость]

тут да, тут без комментарий - в хозяйстве нужная вещь...

Директор написал : Не знаю про "прорывные" технологии мерса

как по мне, то чем навороченнее авто, тем оно проблемнее, хотя приятно, блин (это моё личное мнение)... а вообще, если честно, то почему мы покупаем иномарки!? да просто потому, что они качественно спроектированы, качественно собраны, ездят до сих пор (я про б/у иномарки которым по 10-20-30 лет, а они как новые) и почему то лучше, комфортнее, экономичнее и выносливее новых только что сошедших с конвейера тазов...

Лана - главное что бы мотоблоки работали.

Директор написал : Лана - главное что бы мотоблоки работали.

100%... а то мы что то отвлеклись... :o

Юрий VW написал : а то мы что то отвлеклись...

И паяльные лампы... ;)

Директор написал :

Юрий VW написал : а то мы что то отвлеклись...

И паяльные лампы... ;)

ага :applause: к стати, как пример, знакомые приезжали в этом году в гости из РФ, на новом Фольксваген Поло (седан, выпускается только в РФ и только для РФ) это не машина, это погремушка, даже хуже тазов... когда я прокатился и предложил прокатиться в моём, теперь уже сына Фольксваген Пассат В3 1993 г.в, то он просто обалдел, насколько тихо в салоне, насколько он лучше тянет и насколько всё удобнее... я сейчас свои размышления про авто по удаляю, а то мы тут на страницу развернулись, потом про МБ МС ничего не найдёшь (блин, всё не успел, придётся админу подчищать)...

saxar14 написал : М.б. просто не заводится Искра еле заметна что на свече что на проводе ито только в тёмном помещении .если сравнивать с любым советским мотоцыклом то её можно сказать что нету. Почему начал с генератора,потому что при звонке на завод я им дал данные по сопротивлению обмоток.их ответ генератор СДОХ. но у товарища почти такое же сопротивление и всё ок.Завод даёт такие данные белый-200 ом,синий-0,красный-400 ом,жёлтый-0 если показует меньше то генерато не исправен это их слова

попробуйте свечу поменять (у товарища возьмите, рабочую.) прозвоните высоковольтный провод и наконечник.

Pavel003 написал : Я такого не слышал. В оплетке провод на военной технике видел. Но в броне не видел.

Может от этого провода в оплетке называли бронированные?

majkl написал : Может от этого провода в оплетке называли бронированные?

Вполне может, но это экран. Он защищает не провод, а нас (приемные устройства) от помех, есть у меня пару оплеток. Ну них есть 4 гайки которые накручиваются на сосок магнето.Для этого и берегу. Пока не распаял еще.

SergV написал : попробуйте свечу поменять (у товарища возьмите, рабочую.) прозвоните высоковольтный провод и наконечник.

У него Слабая искра на БРОНЕПРОВОДЕ. То есть свеча уже не причем. Генератор, коммутатор, проверять надо. Но первым коммутатор.

fermer2014 написал : Если на глаз - то это понятие растяжимое,

Не а, вполне конкретное понятие. Если искра может убить слона это хорошо видно. А если она слабая, то это тоже хорошо видно. Он ее днем не видит почти.