Буржуй написал: {{post:5500571} Если не сложно можно выложить фото, то есть центр развесовки сместиться на перед вместе с мотором. И это чисто ваша придумка или подсмотрели у кого то? Не встречал такой подсказки раньше , хотя не я один ставлю 16 колеса. И большое спасибо надеюсь будет полезно не только мне.
Pavel003 правильно описал, поворачивая редуктора мы смещаем колеса вперёд (к двигателю) при этом получается лучшая развесовка между передней и задней частью МБ. Я думаю Вы не раз видели как владельцы МС пригружают навесное оборудование, начиная с плугов и т.д. этот эффект из-за того, что передняя часть МБ сильно тяжёлая. Да и на 12-х колёсах особо редуктора не покрутишь клиренс и так маловат. До того, чтобы развернуть редуктора дошёл сам- заставил тяжёлый двигатель "Садко" на 9 л.с.(52 кг и плюс аккумулятор) на моём МС. Послушайтесь совета- разочарованы не будите! Успехов!
