02.03.2016 в 11:14:13
DIZZEL написал: На днях предстоит замена ВОМ у родного накрылись шлици. Новинький уже рветься в бой.
отличные фото отчёты, много интересного и познавательного... :applause: вопрос, а зачем на ВОМ выточка возле шестерни, ведь стопорное кольцо на валу только одно, второе уже в корпусе ВОМ
02.03.2016 в 19:54:36
Юрий VW написал: интересно потянет генератор или нет...
Я думаю должен,тем более он в работе не постоянно...пробовать надо
Михаэль написал: Тогда Вам надо еще номера ментовские поставить
Будет номер,но не ментовский...сделаю покажу ;)
Михаэль написал: когда у них испуг пройдет.
:D :D :D Посмотрим что будет...
02.03.2016 в 20:43:25
DIZZEL написал: Brodnitsa, Поповоду шлицевой втулки. Пробивал информацию по киевским заводам чтоб изготовить такую втулку себе. Пришла информация на одном заводе могут изготовить за 750грн сырая 1000грн каленая. На другом 800грн. Я уже как говориться потерял все надежды делать за такую цену так как карданчик на фрезу мотор сич я купил за 850грн на заводе в Запорожье пол года назад.(забрал последнего): Но потом пришол ответ с третего производства и там сказали что могут изготовить, предварительная цена 450грн отвез образец в течении недели должны будут изготовить заказал 2 штуки. Если все пройдет на ура скину контакти або могу заказать с последующей пересилкой.
Буду очень признателен! И вопрос, это каленую могут сделать?
03.03.2016 в 02:33:16
ON-TRANS написал:
DIZZEL написал: Серго 69, Агрегат косилочный "Мотор Січ КА-1В" Боковая сегментная косилка.
Доброго времени. Напишите отзыв о косилке, давно не могу определиться с выбором сегментная или роторная.
Доброго времени. Перед покупкой я тоже мучался с выбором к покупке боковой сегментки склонился из за того что ненужно разворачивать руль. К примеру приехал на поле снял косилку с прицепа прицепил к мотоблоку как любое навесное прошол пару покосов погрузил все в прицеп и поехал домой. Но после покупки мечты начали рушиться. Первое с чем я столкнулся: не так большой вес как развесовка к примеру на фрезе прицепная скоба находится посередине взял за ручки по бокам немного приподнял и присоединил, а у косилки скоба снаходиться слева от центра и чтоб ее присоединить, косилку надо приподнять и как бы выкручивая ее против часовой стрелки на весу, надо попасть в соединительную скобу. Может словами и не получилось все доходчиво обьяснить но скажу так ее очень не удобно соединять с мотоблоком. Второе у косилки сильная вибрация чтоб не так сильно трясло косилку и мотоблок косить приходиться на малих оборотах. И самый большой минус ето очень большой увод мотоблока вправо приходится сильно упираться в ручки мотоблока питаясь держать его прямо. Сам режущий апарат отличный траву срезает чисто, ровно. На сенокосе я выроботал такую стратегию: я впереди кошу а помошник с граблями сгортает скошеную траву на сторону чтоб при следующем покосе мотоблок ехал по чистой стерне. А если ее не сгорнуть то мотоблок защитой косилки начинает горнуть скошений валок как бульдозер особенно когда высокая густая трава. Если снять защиту то тогда траву намативает на валы, шкивы вобщем на все что крутиться. Вывод: Ета косилка подходит для кошения не густой низкорослой травы, тогда у меня получалось косить без помошника увод мотоблока в сторону при етом минимальний также трава легче проходит под защитой. Не хочу обидить тех владельцев таких косилок в которых они работают исправно и без проблем и приносят им удовольствие от работы. Может ето мне попалась такая привередливая. Мне самому былоб интиресно попробовать прямую сегментку и роторку и почитать проних отзивы. Фоток с косилкой к сожаленью мало. P.S. Надоело мучаться хочу роторку.
03.03.2016 в 02:38:58
Юрий VW написал:
DIZZEL написал: На днях предстоит замена ВОМ у родного накрылись шлици. Новинький уже рветься в бой.
отличные фото отчёты, много интересного и познавательного... :applause: вопрос, а зачем на ВОМ выточка возле шестерни, ведь стопорное кольцо на валу только одно, второе уже в корпусе ВОМ
Етот вопрос скорее к токарям на заводе. Но я думаю ето скорее какая то техническая проточка связаная с изготовлением етого вала-шестерни.
03.03.2016 в 02:46:05
Brodnitsa написал:
DIZZEL написал: Brodnitsa, Поповоду шлицевой втулки. Пробивал информацию по киевским заводам чтоб изготовить такую втулку себе. Пришла информация на одном заводе могут изготовить за 750грн сырая 1000грн каленая. На другом 800грн. Я уже как говориться потерял все надежды делать за такую цену так как карданчик на фрезу мотор сич я купил за 850грн на заводе в Запорожье пол года назад.(забрал последнего): Но потом пришол ответ с третего производства и там сказали что могут изготовить, предварительная цена 450грн отвез образец в течении недели должны будут изготовить заказал 2 штуки. Если все пройдет на ура скину контакти або могу заказать с последующей пересилкой.
Буду очень признателен! И вопрос, это каленую могут сделать?
Да ето цена с закалкой. Меня ещо менеджер спрашивал на сколько единиц твердости калить.
03.03.2016 в 10:18:03
DIZZEL написал:
ON-TRANS написал:
DIZZEL написал: Серго 69, Агрегат косилочный "Мотор Січ КА-1В" Боковая сегментная косилка.
Доброго времени. Напишите отзыв о косилке, давно не могу определиться с выбором сегментная или роторная.
Доброго времени. Перед покупкой я тоже мучался с выбором к покупке боковой сегментки склонился из за того что ненужно разворачивать руль. К примеру приехал на поле снял косилку с прицепа прицепил к мотоблоку как любое навесное прошол пару покосов погрузил все в прицеп и поехал домой. Но после покупки мечты начали рушиться. Первое с чем я столкнулся: не так большой вес как развесовка к примеру на фрезе прицепная скоба находится посередине взял за ручки по бокам немного приподнял и присоединил, а у косилки скоба снаходиться слева от центра и чтоб ее присоединить, косилку надо приподнять и как бы выкручивая ее против часовой стрелки на весу, надо попасть в соединительную скобу. Может словами и не получилось все доходчиво обьяснить но скажу так ее очень не удобно соединять с мотоблоком. Второе у косилки сильная вибрация чтоб не так сильно трясло косилку и мотоблок косить приходиться на малих оборотах. И самый большой минус ето очень большой увод мотоблока вправо приходится сильно упираться в ручки мотоблока питаясь держать его прямо. Сам режущий апарат отличный траву срезает чисто, ровно. На сенокосе я выроботал такую стратегию: я впереди кошу а помошник с граблями сгортает скошеную траву на сторону чтоб при следующем покосе мотоблок ехал по чистой стерне. А если ее не сгорнуть то мотоблок защитой косилки начинает горнуть скошений валок как бульдозер особенно когда высокая густая трава. Если снять защиту то тогда траву намативает на валы, шкивы вобщем на все что крутиться. Вывод: Ета косилка подходит для кошения не густой низкорослой травы, тогда у меня получалось косить без помошника увод мотоблока в сторону при етом минимальний также трава легче проходит под защитой. Не хочу обидить тех владельцев таких косилок в которых они работают исправно и без проблем и приносят им удовольствие от работы. Может ето мне попалась такая привередливая. Мне самому былоб интиресно попробовать прямую сегментку и роторку и почитать проних отзивы. Фоток с косилкой к сожаленью мало. P.S. Надоело мучаться хочу роторку.
у меня косилка сегментная мотор сич КА 3с,та которая навешивается на мотоблок,(фронтальная)кошу ей второй год,перед новую я её протянул болты,залил масло в редуктор,даже вызывал специалиста который всю жизнь косил сегментными косилками,вообщем всё сделали как положено..но когда начали косить то начало всё лететь,болты,гайки,заклёпки,сегменты,на втором годе,лопнуло полотно,траву высокую ей косить проблематично,срезает хорошо,низко но ненадолго её хватает,что нибудь ломается быстро,протягивал все болты,контрогаил,но всё равно летят..вообщем впечатления от ней полное дерьмо...сейчас кошу роторной Нева,5лет ей уже и не одной поломки,к счастью..вот такие мои впечатления
03.03.2016 в 16:49:18
DIZZEL написал:
ON-TRANS написал:
DIZZEL написал: Серго 69, Агрегат косилочный "Мотор Січ КА-1В" Боковая сегментная косилка.
Доброго времени. Напишите отзыв о косилке, давно не могу определиться с выбором сегментная или роторная.
Доброго времени. Перед покупкой я тоже мучался с выбором к покупке боковой сегментки склонился из за того что ненужно разворачивать руль. К примеру приехал на поле снял косилку с прицепа прицепил к мотоблоку как любое навесное прошол пару покосов погрузил все в прицеп и поехал домой. Но после покупки мечты начали рушиться. Первое с чем я столкнулся: не так большой вес как развесовка к примеру на фрезе прицепная скоба находится посередине взял за ручки по бокам немного приподнял и присоединил, а у косилки скоба снаходиться слева от центра и чтоб ее присоединить, косилку надо приподнять и как бы выкручивая ее против часовой стрелки на весу, надо попасть в соединительную скобу. Может словами и не получилось все доходчиво обьяснить но скажу так ее очень не удобно соединять с мотоблоком. Второе у косилки сильная вибрация чтоб не так сильно трясло косилку и мотоблок косить приходиться на малих оборотах. И самый большой минус ето очень большой увод мотоблока вправо приходится сильно упираться в ручки мотоблока питаясь держать его прямо. Сам режущий апарат отличный траву срезает чисто, ровно. На сенокосе я выроботал такую стратегию: я впереди кошу а помошник с граблями сгортает скошеную траву на сторону чтоб при следующем покосе мотоблок ехал по чистой стерне. А если ее не сгорнуть то мотоблок защитой косилки начинает горнуть скошений валок как бульдозер особенно когда высокая густая трава. Если снять защиту то тогда траву намативает на валы, шкивы вобщем на все что крутиться. Вывод: Ета косилка подходит для кошения не густой низкорослой травы, тогда у меня получалось косить без помошника увод мотоблока в сторону при етом минимальний также трава легче проходит под защитой. Не хочу обидить тех владельцев таких косилок в которых они работают исправно и без проблем и приносят им удовольствие от работы. Может ето мне попалась такая привередливая. Мне самому былоб интиресно попробовать прямую сегментку и роторку и почитать проних отзивы. Фоток с косилкой к сожаленью мало. P.S. Надоело мучаться хочу роторку.
DIZZEL, спасибо за отчёт. Классно описано, теперь точно куплю роторную.
03.03.2016 в 20:01:31
Доброго здоровья сичевое товарищество. Вижу, что обсуждаете косилки. Для меня это тоже интересующий вопрос. А, что скажете про такой вариант
Это конная травяная пальцевая косилка с захватом 1,1 метра Бердянского завода. Есть и другие, польская, белорусская. На видео красиво получается. Что скажете.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
