27.12.2017 в 19:54:28
VTS, в Европу и с книжечкой можно спокойно кататься, в РФ с книжечкой нельзя, почему то...
27.12.2017 в 20:09:46
Тема о мотоблоке МС ,его технической эксплуатации и модернизации .Для обсуждения юридических аспектов владения и движения по дорогам на мотоблоках вообще ,предлагаю заинтересованным поговорить в отдельной ветке.
27.12.2017 в 21:45:54
nospin написал: Тема о мотоблоке МС ,его технической эксплуатации и модернизации .Для обсуждения юридических аспектов владения и движения по дорогам на мотоблоках вообще ,предлагаю заинтересованным поговорить в отдельной ветке.
nospin, давайте будем модернизировать. Верните для начала мне прежнее место жительства . Надоело мне в Питере ошиваться.
27.12.2017 в 22:14:02
Михаэль, все таки "европа" роднее.
27.12.2017 в 22:23:37
Вот, вопрос по модернизации: На МБ-8 с завода стоят колёса 12", видел на Ютубе, один камрад поставил 16" колеса. Я вот думаю - как это сказывается на работе с НО? Ведь если поднялась ось, то соответственно посмещались все углы и прочее, короче вся геометрия стала другой. (Например фрезой, как мне кажется, с такими колесами вообще будет нереально работать. Плуг - наверное нормально будет.)
27.12.2017 в 23:04:48
Дело в том ,что никто не хочет читать.Многие ответы давно на форуме есть ,но никому не интересны .Еще в начале этой темы Эксперт говорил о колёсах ,практически бестолку .От себя добавлю ,боятся большого колеса не надо . Где то 700 мм у меня .Прокатывается лучше ,проходимость . Навеска поднимается несложно . У меня вообще несколько иная сцепка ,мне не мешает.Нет сложного ничего сцепку сделать , тут много говорили ,а на самом деле нетрудно пару труб отрезать и сварить ,как лично тебе нужно .Что касается фрезы .Любая покупная навесная фреза ,мне так видится ,безграмотно изготовлена и безумно дорогая .Купить и начать кромсать ? Для МС всё равно редуктор нужен .Ну и большой вопрос ,нужен ли для фрезы ВОМ вообще ,для меня пока открыт.В теории я не силён , ручками больше .
27.12.2017 в 23:15:48
Михаэль написал:
nospin написал: Тема о мотоблоке МС ,его технической эксплуатации и модернизации .Для обсуждения юридических аспектов владения и движения по дорогам на мотоблоках вообще ,предлагаю заинтересованным поговорить в отдельной ветке.
nospin, давайте будем модернизировать. Верните для начала мне прежнее место жительства . Надоело мне в Питере ошиваться.
Михаэль, Я не власть имущий ,это к Президенту желаемой Вами страны.
28.12.2017 в 05:14:51
Михаэль написал: Надоело мне в Питере ошиваться
И мне в Биробиджане некомфортно...
28.12.2017 в 08:35:10
nospin, а что такое фраза "нужен ли для фрезы вом" ? Что вы имеете в виду?
МС 4.05
28.12.2017 в 08:45:01
Alexander_Korobka, а у нашей фрезы и редуктора каменского не стандартные втулки, переходник будет?
МС 4.05
28.12.2017 в 14:04:12
Фрезеровать на 16-ых будет очень "удобно". На них только окучивать, ну пахать еще. На дольняк впустую сгонять. Грузить коробочку они будут нехило.
Евген
МС-10.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу