Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Павел-61 написал: Предложение было незаконченным и что-то осталось за кадром? Покажете, и выводы будут другие, а пока вода в решете из поста в пост.

Не стойте снизу и вода капать не будет!

kuzmjch написал: Темыч1980, При культивации,прополке,окучивании,выкопке и вспашке разблоки используются только для разворота.За счёт заблокированных осей мб идёт ровнее,опять же на мой взгляд.Проблем с присоединением прицепа,адаптера и чего либо другого просто нет.

kuzmjch, нет . Дифференциал позволяет легко и комфортно работать. Тянут всегда два колеса с разными угловыми скоростями при постоянном маневрировании . Только при постоянной пробуксовки одного из колес блокируем дифф. Пробовал бороновать на адаптере с блокировкой . Тяжело , неудобно . Трактора и танки управлялись отключением поочередно гусениц. Последние советские танки Т 64 ,Т 72 , Т 80 и гусеничный трактор Т-150 имеют на каждую гусеницу свою КПП . У всех современный западных танков дифференциальный механизм поворота.

Михаэль, Я написал свои ощущения от работы своей техникой.Опять же на ваших мб,если включена блокировка то повернуть уже проблема.Так что каждому своё(не хаю чужое,но и своё в обиду не дам).

kuzmjch написал: Опять же на ваших мб,если включена блокировка то повернуть уже проблема.

kuzmjch,так выключить ее можно при повороте. Ни каких проблем.

Её и включать-то не обязательно, я часто забываю о ней. А если увидел, что МБ начинает буксовать, включаю и попер.

kuzmjch написал: Михаэль, Я написал свои ощущения от работы своей техникой.Опять же на ваших мб,если включена блокировка то повернуть уже проблема.Так что каждому своё(не хаю чужое,но и своё в обиду не дам).

kuzmjch, Такая же тема. Кто как привык к своему. Но мотоциклетное управление отнюдь удобнее, нежели "танковое". "Крокодилу" давно пора поставить гусеничный ход, тогда можно будет повысить класс, тогда пусть будет конкуренция. Тут я "ЗА".

Владимир С. написал:

kuzmjch написал: Опять же на ваших мб,если включена блокировка то повернуть уже проблема.

kuzmjch,так выключить ее можно при повороте. Ни каких проблем.

Владимир С., Так и делаем.

alldn написал: Её и включать-то не обязательно, я часто забываю о ней. А если увидел, что МБ начинает буксовать, включаю и попер.

alldn, И так тоже. В зависимости от нагрузки.

Подскажите,пожалуйста,какой двигатель на мотор сич предпочтительнее мб 6,или мб 8.Фрезой пользоваться не планирую.

slaventiy 7 написал: Сегодня таки доделал 16 колеса.Управляемость намного лучше чем на родных,раньше не верилось.Попробовал сразу в работе с дисковым окучником-прет шо танк даже без культиваторных лап впереди дисков.A на штатных колесах только с лапами,бывало и буксовал и в сторону сносило выворачивая картоху.Очень понравилось хоть и дороговато

Колея только чуть изменилась с 60 на 65 пофиг это не критично

slaventiy 7, а что за точки не резине?

Dont написал: Подскажите,пожалуйста,какой двигатель на мотор сич предпочтительнее мб 6,или мб 8.Фрезой пользоваться не планирую.

Dont, Лучше взять с веймой, бензин или дизель - дело вкуса.