Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

VASILIY 55 написал:

52dim написал:

VASILIY 55 написал: смотрел обзор нового дизельного движка WEIMA DELUXE WM188FBE-T

такие двигатели уже больше года поставляются в Украину, только вал шпоночный. их все ставят на мини-трактора или на тяжелые мотоблоки вместо проблемных дизелей с водяным охлаждением. в Беларусь тоже начинаются поставки, говорят через Польшу. цилиндр у них вот такой, с оребрением.

52dim, Тоже была такая мысля, купить китайца без двигателя и поставить самому вместо водянки, дизелек воздушного охлаждения. Никого не мог уговорить продать без двигателя, а по запчастям почти вдвое дороже получается. Кстати сегодня прислали оптовый (от 5шт.) прайс МАП ЮНИОН, в нем нет мотор сич с веймой 9л.с. Нет так же и грохотной копалки.

VASILIY 55, грохотную КГР-1В это я забрал. Точнее, я последние две забрал 31 мая.

Go Rail написал: Семен Иванов, Всего не упомню, но мы с тобой наверное единственные, чьи мотоблоки собирали на пьяный глаз.

Э этот датчик который ВК-418, уже достал, ну такое фуфло!, специально ставлю передачу 1-I, пробую завести и двиг заводится. Выкручиваю датчик, простучу молотком, прозваниваю Цшкой, сопротивление в несколько Ом, простукиваю снова, нажимаю на шарик - коротко. Потом опять перестает работать. Короче в планах переточить "патрон" под другой похожий датчик, дабы покончить "игры с огнем" раз и навсегда. Остальное в поряде.

Go Rail, истинная правда! У меня завелся как-то на передаче тоже. Я едва ли впервые нейтраль не проверил и вот тебе! Очень был удивлен. До этого пробовал специально же - не было искры, не заводился!

Семен Иванов написал: истинная правда! У меня завелся как-то на передаче тоже. Я едва ли впервые нейтраль не проверил и вот тебе! Очень был удивлен. До этого пробовал специально же - не было искры, не заводился!

Аналогичные истории и у меня.( Кстати, это у меня уже второй ВК-418, родной вообще перестал работать. И кувалда его не брала. Только болгарка.

Че-то все молчат, мож еще у кого на передаче заводится мот...

Семен Иванов написал: Точнее, я последние две забрал 31 мая.

Уууу, так ты теперь крутой... Ой, ну все, теперь с двумя копалками по огороду.... Подожди, а как две копалки подсоединить к одному мотоблоку? :D :D :D

UTILIZATOR, Поздравляю с покупкою! Пусть работает во благо семьи, в удовольствие хозяина, и на диво соседям!

Go Rail написал:

Семен Иванов написал: Точнее, я последние две забрал 31 мая.

Уууу, так ты теперь крутой... Ой, ну все, теперь с двумя копалками по огороду.... Подожди, а как две копалки подсоединить к одному мотоблоку? :D :D :D

Go Rail, Да то я на запчасти вторую сразу брал ;)

Go Rail написал: Че-то все молчат, мож еще у кого на передаче заводится мот...

А чё писать по сто раз? У меня заводится. Но я его глушить стараюсь на нетрали

VASILIY 55 написал: Случайно никто не знает, дизельный движок 6л.с. с бензиновой веймой 9л.с. по диаметру вала и посадочным крепежным отверстиям одинаковый? Продумываю варианты, чтобы без проблем потом заменить.

У китайцев вал цилиндрический со шпонкой, у МСовских движков вроде бы конусный, соответственно и корзина сцепления не взаимозаменяемая и придётся покупать новую.

Airstrate, Про МСовские знаю, меня интересует взаимозаменяемость китайских. То есть можно ли вместо дизеля 6л.с. поставить бензиновую вейму 9л.с. Не меняя детали сцепления и переходник крепления движка. МАП Юнион ответили что мотор сич с бензиновым движком вейма 9л.с. не завозят , так как не пользуется спросом в России. Кстати сегодня посмотрел видео Сергея Мамедова, он собрал свой движок на мотор сич. https://www.youtube.com/watch?v=f7fSU3m4gdM

Airstrate написал:

Go Rail написал: Че-то все молчат, мож еще у кого на передаче заводится мот...

А чё писать по сто раз? У меня заводится. Но я его глушить стараюсь на нетрали

Airstrate, О, еще один. Как буд-то специально, комплектуют мотоблок дешевыми и ненадежными датчиками. Хорошо что хоть ДАДМы нормальные.