Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Go Rail написал: запихивают вазелин

В закрытые подшипники?

Airstrate написал:

Go Rail написал: запихивают вазелин

В закрытые подшипники?

Airstrate, У меня подшипники с металлическими обрезинеными крышками, они очень легко "отколупываются", и так же отлично становятся на место. В подшипники ссо сплошными мет. крышками тоже перед закрытием кладут консервационку, а смазывай сам, либо не смазывай.

Airstrate написал:

Темыч1980 написал: максимальный вес 530кг

Если аналогичный, то чегой-то не верится :confused: . Там сама конструкция не предусматривает таких нагрузок. Профиль 20х30, его гнёт в дугу, что вдоль, что поперёк. Колёса из жестянки доверия не внушают. Такое ощущение, что штамповали их молотком :eek: . Да и у самого мотоблока колёса помощнее выглядят, хотя расчитаны на более низкую нагрузку. Уточню: в обоих колесах подшипники разбило. Может на этой телеге только по хайвею гонять?

Airstrate, Колеса да, диски интересные. Но жесткие. Да!, кстати, ты не проверял, какие камеры внутри покрышек стоят? Тогда советую разобрать хотя бы одно колесо и проверить.

ЗЫ: Навоз тоже возил, много, ничего не разваливается.

Airstrate написал: Купил вот такую телегу:

Тележка мотоблока ТМ-500/2 г/п 500кг (2-х местная) загрузил килограмм 200 земли... До дома не дотянул с полкилометра - рассыпался подшипник в ступице! Пришлось пешком на первой скорости и без подшипника, визг стоял на всю деревню :clapping . Вот такие у нас производители.

Airstrate, узнаю наших. У нас Камазы новые рассыпаются в первом рейсе , что ждать от тележки копеечной.

Михаэль, Ну что ж, бывает.

Темыч1980 написал: Значит врали весы, на которых взвешивались яблоки, и надул я, и не только я, заготовителей на круглую сумму.

:D Аааааааа, так ты хитрый :D

Go Rail написал: Аааааааа, так ты хитрый :D

Не мы такие, жизнь такая ;)

Темыч1980, Бесспорно.

Михаэль, у меня есть такое же дерьмо, только тм-360. с грузом 150 кг, того и смотри дышло пополам загнет на кочке.

Серый111 написал: Михаэль, у меня есть такое же дерьмо, только тм-360. с грузом 150 кг, того и смотри дышло пополам загнет на кочке.

Серый111, я видел из чего они сделаны в магазинах и сколько стоят. Себе сделал сам и намного лучше.

Привет форумчане. Кто сталкивался с заменой зажигания на МС 4.05?Начал читать данную тему около 2х недель назад, дошёл до 150й, пишут что меняли комутатор с катушкой как из мотоцикла Минск так ставили и из скутеров 4х пиновые комутаторы с катушкой. Вопрос-что лучше(надёжнее). Двигатель д250 с квадратным баком 2007г.в. Ощущение периодического пропуска зажигания. Такой симптом может давать и карбюратор к45, который чаще хаят нежеле хвалят. За новый МС карб вломили 3500 грн на заводе, при том что нужно ещё переходник на него точить у токаря-крепление другое, либо же менять вместе с цилиндром, а это ещё +4тыс грн, и тут проще уже взять дизельную вейму..))