Серый111
Серый111
Местный

Регистрация: 13.07.2017

Самара

Сообщений: 393

26.11.2018 в 07:37:19

avm2, какой у Вас двигатель стоит? нена всех вроде моделях этот датчик. лампа давления тоже не у всех.

0
avm2
avm2
Местный

Регистрация: 30.09.2018

Омск

Сообщений: 364

26.11.2018 в 07:43:09

Двигатель Weima 188F 13кобыл с электростартером, датчик есть , а лампы нет. Вместо нее на руле установлен замок зажигания.

0
grozabobroff
grozabobroff
Новичок

Регистрация: 28.06.2018

Киев

Сообщений: 89

27.11.2018 в 02:01:30

avm2 написал: Раз зашел разговор про масло, такой вопрос: на новом сиче в коробке масло залито по нижний уровень на щупе. Даже немного ниже. Хотел долить, только не знаю какое. Думаю что ТАд-17 заливают на заводе или я не прав? И после обкатки стоит менять его на полусинь 75W90?

avm2, у меня в кпп агринол синтетика 75в90,в движке сначала синтетика была 10в60 от супротек, позже сменил на миниралку 20в50 хадо, на последний работа больше нравится, и её рекомендует производитель двигателя.

0
Серый111
Серый111
Местный

Регистрация: 13.07.2017

Самара

Сообщений: 393

27.11.2018 в 04:20:32

grozabobroff, 10в60 - смерть мотору, если вовремя не одумался! На синтетике и полусинтетике горит лампа давления при нагреве и шумно работает двигатель. Вовремя не сменишь - стуканет! В коробку только 80х90 минералку, с крутыми маслами она хрустит при включении передач и диски липнут сильнее. Вроде хочется как лучше, порадовать так сказать технику хорошем маслицем, но оказывается : лучшее - враг хорошего! )

0
Gran
Gran
Местный

Регистрация: 09.10.2013

Владимир

Сообщений: 705

27.11.2018 в 12:14:10

Серый111 написал: с крутыми маслами она хрустит при включении передач и диски липнут сильнее. Вроде хочется как лучше, порадовать так сказать технику хорошем маслицем, но оказывается : лучшее - враг хорошего! )

Поддерживаю проверено.

0
grozabobroff
grozabobroff
Новичок

Регистрация: 28.06.2018

Киев

Сообщений: 89

27.11.2018 в 13:56:16

Серый111 написал: grozabobroff, 10в60 - смерть мотору, если вовремя не одумался! На синтетике и полусинтетике горит лампа давления при нагреве и шумно работает двигатель. Вовремя не сменишь - стуканет! В коробку только 80х90 минералку, с крутыми маслами она хрустит при включении передач и диски липнут сильнее. Вроде хочется как лучше, порадовать так сказать технику хорошем маслицем, но оказывается : лучшее - враг хорошего! )

Серый111, так я же написал, 10в60 сменил на 20в50хадо, так тише двиг работает. А с кпп весной думаю синтетику 75в90 поменяю на 80в90 хадовскую. Норм масло,среднее.

0
grozabobroff
grozabobroff
Новичок

Регистрация: 28.06.2018

Киев

Сообщений: 89

03.12.2018 в 16:29:14

Да, кстати на 75в90(синтетика) зимой в -8 скоростя включаются супер!) На много лучше чем на минералке..)

0
avm2
avm2
Местный

Регистрация: 30.09.2018

Омск

Сообщений: 364

03.12.2018 в 16:45:08

Ну вот , теперь все стало понятно. Половина пишет на синтетике плохо передачи переключаются, другая половина что хорошо. :) Осталось определить, к какой половине относится мой сич. :cool:

0
Alexandr063
Alexandr063
Эксперт

Регистрация: 15.02.2016

Самара

Сообщений: 4027

03.12.2018 в 16:52:07

В таких случаях эксперименты начинают с самого дешёвого..

0
avm2
avm2
Местный

Регистрация: 30.09.2018

Омск

Сообщений: 364

03.12.2018 в 16:54:45

Alexandr063, Думаю начну с Gazpromneft 80W90 GL-4 минеральное.

0
Серго 69
Серго 69
Местный

Регистрация: 22.12.2014

Бровары

Сообщений: 147

03.12.2018 в 19:32:14

Alexandr063 написал: В таких случаях эксперименты начинают с самого дешёвого..

Alexandr063, Эксперементы долны начинатся с изучения теории по маслАм. Инфы в тернете полно.

0

"Нева" МБ-2к.

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу