Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

rodnihek написал: Да ну,какая там нагрузка на два подшипника ;),ты слыхал чтобы у кого нибудь он полетел

Да? Всего-то на два подшипника? А остальные нагрузку не принимают? Есть один чел, который подшипники в бортовых менял.

rodnihek написал: Разбирают из за течи сальников и то думаю трава набивается и трет их.

Я не допускаю, чтоб туда что-то наматывалось. Да и не наматывалось еще ни разу.

Чем дальше в лес, тем больше дров. Вам делать не чего?

Порядок ли в танковых войсках ? Все ли смогут выйти в поле ? :clapping

Михаэль, Уж наверняка.

Go Rail написал: Михаэль, Уж наверняка.

Go Rail, ну и очень хорошо !

Go Rail написал: Есть один чел, который подшипники в бортовых менял.

Мож чего в масле было, а так даже трудно представить от чего там может подшипник полететь ,это нужно очень сильно постараться ;)

Михаэль написал: Порядок ли в танковых войсках ? Все ли смогут выйти в поле ?

Дело за погодой,кони запряжены ,огород заволочен,картоха паростки пустила ;) несколько дней и сажать.

rodnihek,

rodnihek написал: Дело за погодой,кони запряжены

Верно.

Go Rail написал:

rodnihek написал: Разбирают из за течи сальников и то думаю трава набивается и трет их.

Я не допускаю, чтоб туда что-то наматывалось. Да и не наматывалось еще ни разу.

Go Rail, А я сухой, да и свежей травы боюсь.

Go Rail написал: Всего-то на два подшипника?

Два на колесо, всего 4.

Go Rail написал: а вот нагрузка... В тяговых режимах небольшая?

Сотню килограмм к полторе сотни веса добавит, ну 3 сотни будет. Кстати: посмотрел каталог - внутренний 304 и наружный 206, на Москвичах в передних ступицах такие, только радиально упорные стояли. На 408 видел шариковые, на 412 уже роликовые стояли. Так нагрузка на переднюю ось у него под 700 кг, и скорость за сотню. И ничего, больше 100 000 км выхаживали. И в ралли выступали, подвеску, рычаги, тяги. Кузов усиливали, про увеличенные подшипники не слыхал. Может не надо дуть на воду?