Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Покров и Сдвиженье прошли, Морозом прихватило кочки, Пырей достал - ешь его мать, Ростки пускает с каждой почки...

не обошлось и без аварии:

Go Rail написал: не обошлось и без аварии:

Вот тебе и Мотор Сич . Сам пузатый , а руль дохлый . У меня всегда это вызывало удивление . Кроме этого на фоне массивного , ребристого , чугунного литья сомнительного качества - слабенькое , детское крепление валов . Глядя на рулевое МС видно явная экономия веса , на фоне перетяжеления коробки . Грузы колес легче и меньше против грузов спортивного вида МТЗ , не говоря уже о родных тяжелых грузах Агро . Крышки боковые КПП у Агро железные , у МТЗ алюминевые , а у МС они просто огромные и из пластика . Даже по виду колесных дисков , заметна экономия веса . Не очень удачный мотоблок по сравнению с МТЗ , Агро .

Go Rail написал: Пырей достал - ешь его мать, Ростки пускает с каждой почки..

Говорил же, не избавишься от него простым вычесыванием. Заглушить его можно только не давая ему показывать зеленые листочки, то есть не допускать процесса фотосинтеза. Сделать это можно разными способами. Сидераты, частота культивации-прополки, гербициды,пленка и тп.

Go Rail написал: не обошлось и без аварии

Бывает. Заварил хорошо, теперь там самое крепкое место во всем мотоблоке. :)

Go Rail написал: не обошлось и без аварии:

Выломало рядом со сваркой. МБ тяжелый, всё одно варили слом, почему не сварили усилители?

Владимир С. написал: Говорил же, не избавишься от него простым вычесыванием.

Я на этом участке еще ни разу не вычесывал пырей, только перепахивал и фрезеровал. Там еще ничего путного не сеял. А на тех участках где повычесывал, ничего нету. Там посеял озимые.

Владимир С. написал: Бывает. Заварил хорошо, теперь там самое крепкое место во всем мотоблоке

Может быть, а там посмотрим.

Jesha написал: Выломало рядом со сваркой.

Геннадий, верно, но после отлома оказалось, что трещины были уже давно, снизу и сверху по полумесяцу, с боков держало до момента слома. Самое интересное, что снаружи ничего не было видно, краска и все хорошо, но оказалось как есть. Да и сварочный шов был тоненький.

В усилителях не вижу необходимости, с у четом того, что у меня на том месте, где нарисованы зеленым косынки, стоит фара.

Go Rail написал: Да и сварочный шов был тоненький.

Обычно метал лопается рядом с хорошо проваренным швом. Что у вас и произошло. Я бы усилитель поставил, мало когда за ручки ворочить придется. А Фара... Так на усилитель и приделать.

Jesha написал: Обычно метал лопается рядом с хорошо проваренным Или переваренным.

Go Rail написал: В усилителях не вижу необходимости, с у четом того, что у меня на том месте, где нарисованы зеленым косынки, стоит фара

Фара - она мало того, что нужнее рукояток, она еще и прочности добавляет! ;) Go Rail, ну ты ровно пятилетний - отломилось раз - отломится и другой, если путем не налечишь и фара тебе не поможет.

Саныч53 написал: Фара - она мало того, что нужнее рукояток, она еще и прочности добавляет!

Я не говорил что фара добавляет прочности, просто там кронштейн на трубу хорошо становится. Второй раз уже врятли отломится, а отломится - заварю, сварник есть, электроды есть, руки есть.

Михаэль написал: Не очень удачный мотоблок по сравнению с МТЗ , Агро .

имел возможность сравнить? какой у тебя мотоблок?