Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Harahondya написал : Так ты говорил, что МС копалкой еще не разродился!

Когда ? :eek:Ты перепутал с роторной косилкой .

Harahondya написал : Китайских аль ридных?

Родных МСовских фирменных подшипниках :) , с креплением на 4 отверстия , а китайские на одну дырку .

vagin написал : Ты перепутал с роторной косилкой .

Та ничего я не перепутал;).

vagin написал : Родных МСовских фирменных подшипниках

От совдеповских времен на нычке остались или свой ГПЗ построили:flirt?

vagin написал : Колёса на подшипниках

А с виду не чё так :yu

vagin написал : Крепление на 4 дырки

Там отверстия, а дырки то... :) Год тому на зад, копалок почти не было выбора, а щас Каменка, и МС (с виду по-мошней как по мне), гляди так и выбор уже есть, хорошо однако... :)

As87 написал : гляди так и выбор уже есть, хорошо однако...

Ну да , уже три вида грохотных бывает : ростовская , каменская , МСовская . МСовской говорят один огород выкопали . Вот и все испытания .

As87 написал : дырки

Исправил :) .

As87 написал : и МС (с виду по-мошней как по мне)

Да , действительно покрепче , ну по крайней мере крепление к МБ так точно . Каменская копалка только на воме держится и шкворнем зафиксирована а МСовская шкворнем + упорные болты и ВОМ отдельно .

парни нужен совет:если кто из вас снимал цилиндр на МС то зачем нужно обязательно открутить шатун с поршнем(РЭ п.4.7.2.3.)

vagin написал : с креплением на 4 отверстия , а китайские на одну дырку .

А може там штыре китайских стоит и нашим салом смазаны:swoon? Ото они ходить будут-вечно: как купишь так не продашь.:a

vagin написал : Ну да , уже три вида грохотных бывает : ростовская , каменская , МСовская .

Ха! Жмеринка свою с производства сняла...:flirt Да и перевидел этих копалок, не считая перечисленных, видов 5-6:).

vagin написал : МСовской говорят один огород выкопали . Вот и все испытания .

И так много!:yu А вы для чего?:eek: Заплотите мешок денег и айда- болгарку, сварку в руки и "дорабатывать":D! Чай не впервой:p! Завод поддержать нужно.:)

vagin написал : Как чьих ? МСовских . Там ещё видно немножко зад копалки - колёса на подшипниках

Такие колесики мне нравятся :) не то, что у меня на лодке с болтающимися подшипниками и пластмассовой китайской вечноспускающей резиной :mad:

KIN 74 написал : пластмассовой китайской вечноспускающей резиной

Я уже говорил , что на авторынке сказали , что дешевая камера на 13 диск , китайская стоит 50 грн а украинская днепропетровская 70 грн , и на китайскую невозможно латку поставить :eek:

frynzjanin написал : парни нужен совет:если кто из вас снимал цилиндр на МС то зачем нужно обязательно открутить шатун с поршнем(РЭ п.4.7.2.3.)

Может есть свои конструктивные особенности, но скажу точно, что при сборке поршень с шатуном заводить в цилиндр через верх, обжав хомутом кольца намного легче.

frynzjanin написал : парни нужен совет:если кто из вас снимал цилиндр на МС то зачем нужно обязательно открутить шатун с поршнем(РЭ п.4.7.2.3.)

А как в цилиндр назад поставить поршень с кольцами ??? - только сверху , предварительно сжав приспособой кольца , поэтому полюбому поршень надо вынимать , а поршень без шатуна не вынять . Я бы лучше мотористу доверился , ведь нужно уметь всё аккуратно сделать - и палец выпрессовать и запрессовать и кольца не поломать при установке , нужно проверить элипс в цилиндре нутромером . :) КИН опередил ...чуть чуть .

vagin написал : А как в цилиндр назад поставить поршень с кольцами ??? - только сверху , предварительно сжав приспособой кольца , поэтому полюбому поршень надо вынимать , а поршень без шатуна не вынять .

да frynzjanin не об том спрашивает! На моцыке к примеру шатун с коленвала не снамается при снятии цилиндра, а на МС в чем подвох? :)