Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

li.sta написал : Мотор НЕ СНЯТ, на него нет планов на этот год. Его делать в ЭТОМ году не будут. Что будет в следующем.... поживем увидим...

Это значит, что все МБ-8 как минимум сделаны в 3-м кварталы 2011г. (а то и ранше) и на складах больше 6 месяцев стоят...

И еще есть свежая инфа о роторных косарках МС. Пока их сделано более 20шт. и они еще испытания не прошли, цена больше 4000грн., поэтому думаю стоит ли брать такую дорогую косарку да еще и не испытанную в полувых условиях. Вот такое...

А я все о МБ-8, отзовитесь кто реально брал его недавно и работает на полную... о-о-о-о чень надо инфу

vagin написал : Ага , и после этого Вы мне будете говорить , что производителю звонить не надо и знать ему об этом не надо .

Что то я аж никак не помню что бы такое говорил.

TehNikolaj написал : Звонил в луцкий магазин, нашему региональному представителю, сказал привезти все в среду и будем решать. Завтра он уезжает в один из райцентров, там тоже есть их магазин

Об этом, нашем региональном представителе в Луцке были не очень хорошие отзывы продавца МС в Ровно, что к ним были замечания завода о плохой работе. Да и среда 9 МАЯ выходной день. Так-что будьте с ними начеку.

SV* написал : Что то я аж никак не помню что бы такое говорил.

Это я не лично к тебе а к тому , кто всё МСовское критикует а сам палец об палец пошевелить не хочет , что бы позвонить производителю . Моя хата с краю , ничего не знаю . Вот пускай точат сами шестерни .

vagin написал : После долгих мучений с выбором заказал мотосапку на розетке . Вот такую http://rozetka.com.ua/pubert_mb_87_l...haracteristics

Ну что? Прислали сапочку? Почему не хвастаете? :swoon

SV* написал : Это всего лишь 100 моточасов. Вот вам и авиационный завод. Глазам не верится, что это МС

Будем надеяться, что я один такой везунчик...

TehNikolaj написал : Выработка дифа. Съелись зубья правой полуоси.

TehNikolaj написал : На фото видно выработку от сателитов. От полуоси тоже есть выработка, но на фото плохо видно.

Конечно, любая поломка-дело не из приятных. Только поломка-это следствие, а какая тому причина? Ведь были симптомы болезни? Если это заводской брак, то вылез бы еще в начальный период, когда МБ был на гарантии, ИМХО. Скорее всего причиной была эксплуатация, догадайтесь сами какая. Я думаю, что это дал себя знать транспорт по бездорожью. Может быть масляное голодание при фрезеровке. Если не ошибаюсь, то подобных поломок описано не было, во всяком случае о них не слышал. Я бы, все таки вызвал сервисника из Волочиска или сам съездил туда взяв с собой диф. Но это мое мнение. Вам же желаю быстрого и успешного ремонта МБ

vagin написал : Не берите МС - у него сателлиты барахло .

Знаешь что делали с паникерами во время войны? Если это все же шутка, то она неуместная.

TehNikolaj написал : Будем надеяться, что я один такой везунчик...

Николай, это неприятно, но не смертельно. Все будет ОК!

ozzyfozy написал : Ну что? Прислали сапочку? Почему не хвастаете?

Поработал ею , отдыхаю , мазоль отпариваю на правой руке от ручки сцепления . Мои междурядья в малине по целине , это чтото ... нужно быть Ильёй Муромцем , что бы с ним работать - вес МК - 26кг . МСом в межрядье деревьев прошелся с фрезой , и даже не понял , что я работал - очень доволен такой прополкой . Этим Пубертом прошелся вдоль рядов смородины сбить корку от полива - понравилось . Бурьяны в капусте , клубнике , помидорах и т.д. ещё не выросли - тесть прополол . Но в инструкции так и написано - работать по обработанной земле . Сейчас думаю , что без МСа и фрезы забросил бы эту дачу нафик , а как гляну на проделанную им работу - глаз радуется .

TehNikolaj написал : Будем надеяться, что я один такой везунчик...

С этим надо что то делать а не надеяться .

Harahondya написал : Только поломка-это следствие, а какая тому причина? Ведь были симптомы болезни?

Симптомы появились на последних сотках этой весны, на прошлой неделе диф начал подклинивать, раньше ничего не было.

Harahondya написал : Если это заводской брак, то вылез бы еще в начальный период

Так хоть гарантия кончилась 15 месяцев назад, но общая наработка - менее 100 часов. Подозреваю, что забыли одну деталь поцементировать.

Harahondya написал : Я думаю, что это дал себя знать транспорт по бездорожью. Может быть масляное голодание при фрезеровке.

Я , возможно, и не слишком бережно к технике отношусь, иногда даю хорошенько прочмыхаться, но без фанатизма. Экстримом тоже не занимаюсь. И масляного голодания там точно не было, диф внизу, он почти наполовину в масле купается.

Harahondya написал : Я бы, все таки вызвал сервисника из Волочиска или сам съездил туда взяв с собой диф

Завтра начну звонить, а там увидим...

Harahondya написал : Может быть масляное голодание при фрезеровке.

масляное голодание с фрезой там есть в передней части коробки, а диф в задней при наклоне мотоблока всё масло перетекает к дифференциалу и он буквально купается в нём.

Блин!, и шо теперь делать, 100 часов, у меня МС примерно того же возраста серийник 101028, эксплуатация ближе к экстремальной, моточасы плюс минус (не считал), разбирать МБ?? а какой у ВасTehNikolaj, номер шасси или мотоблока?

Рад написал : и шо теперь делать, 100 часов, у меня МС примерно того же возраста серийник 101028, эксплуатация ближе к экстремальной, моточасы плюс минус (не считал), разбирать МБ??

Если, допустим, вашему знакомому аппендицит вырезали, то шо? В больничку бежать :).

Рад написал : а какой у ВасTehNikolaj, номер шасси или мотоблока?

Мой чуть постарше, 093438, так что трохи часу ще маєте :).

Рад написал : Блин!, и шо теперь делать, 100 часов, у меня МС примерно того же возраста серийник 101028, эксплуатация ближе к экстремальной, моточасы плюс минус (не считал), разбирать МБ?? а какой у ВасTehNikolaj, номер шасси или мотоблока?

Во время Великой Отечественной Войны, были заград отряды, и с паникерами решался вопрос очень быстро и радикально.:)

А вообще всех с ПОБЕДОЙ!!!!!!!!:clapping

Рад написал : серийник 101028

TehNikolaj написал : Мой чуть постарше, 093438

А не номер ли двигателя вы дали? У меня мотоблок от 04.2008, так номер двигателя в паспорте 081177, а номер мотоблока в паспорте на мотоблок -- 465