Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

КОЗАК написал : вот в мою безтолковку мысля пришла неожиданно, а не может ли такое быть результатом не равномерного натяжения пружин, перекос сказывается.

Так ведь это базово должно быть, что бы пружины вкручены с одинаковым усилием на растяжение.

КОЗАК написал : вот в мою безтолковку мысля пришла неожиданно, а не может ли такое быть результатом не равномерного натяжения пружин, перекос сказывается.

Выход вижу один, сделать неглубокие пропилы для лучшего доступа воздуха между слипшимися поверхностями(как на фото).

vagin написал : У меня после замены шестерни стало залипать . Что интересно , я ему ничего не далал , разве что покрутил диски сцепления пальцем и изменил их положение , но это не должно было на что то повлиять , но ... надо будет разобрать ещё раз и глянуть на досуге , еслю Юрик меня не опередит и не разберётся в чём дело раньше на своём МБ

Наведу пример: у меня есть ИЖ-49, когда-то менял масло в кпп, слил и решил промыть солярой, что вы думаете - сцепление без масла на сухую работало отлично, первая скорость включалась легким щелканьем (а не рывком как с маслом).
Я думаю дело только в масле, ведь в горизонтальном постоянном положении вообще исключительно работает...

vagin написал : Когда снимал двигатель , то обратил внимание на то , что были слипшимися первый диск с накладками и первая пластина от двигателя

Я после покупки не мог включить передачу на заведенном двигателе. Заглушил, включил 4-ую и при выжатом сцеплении втроем еле сорвали диски!

vagin написал : разве что покрутил диски сцепления пальцем

Какой там выжимной подшипник стоит?

KIN 74 написал : Выход вижу один, сделать неглубокие пропилы для лучшего доступа воздуха между слипшимися поверхностями(как на фото).

БРАВО!:applause: . Спасибо за подсказку :) ! Обязательно так и сделаю .

Yrik1980 написал : Какой там выжимной подшипник стоит?

Там его нету .

КОЗАК написал : вот в мою безтолковку мысля пришла неожиданно, а не может ли такое быть результатом не равномерного натяжения пружин, перекос сказывается.

Так делал Ярстеп при помощи безмена . И так советовал Expert54 , если я не запамятовал , НО тогда сцепление дёргало бы из за неравномерного прилегания дисков . У меня диски слиплись равномерно :) , точнее первый диск . И именно этот первый диск залипал не только у меня .

vagin написал : Там его нету .

Как это нету?

NAP написал : Как это нету?

А так это :) Тросик тянет рычаг , рычаг толкает вал , этот длинный вал толкает этот круглый диск Его и валом трудно назвать , наверное это "толкатель" :)

Думаю распилить ножовкой по металлу накладку с той стороны , с которой слипается вот так . Какое будет ваше мнение , а то уже еду пилить :) ?

vagin написал : росик тянет рычаг , рычаг толкает вал , этот длинный вал толкает этот круглый диск

После толкает вал нужно вписать через упорный подшипник регулировочный болт/упор толкает вал/шток ...

NAP написал : После толкает вал нужно вписать через упорный подшипник регулировочный болт/упор толкает вал/шток ...

Да нету там "через упорный подшипник" . Есть три подшипника на которых вращается толстый ведущий вал третий подшипник

Yrik1980 написал : Какой там выжимной подшипник стоит?

Можно назвать подшипник скольжения, так называемый "Грибок" с шариками на выжимном штоке, конструкция аналогична мотоциклам "Минск" и "Восход".

vagin написал : Да нету там "через упорный подшипник" . Есть три подшипника на которых вращается толстый ведущий вал

А взрывную схему мануала можете выложить "привод сцепления" Просто как то не верится что нету упорного подшипника.

vagin написал : Думаю распилить ножовкой по металлу накладку с той стороны , с которой слипается вот так . Какое будет ваше мнение , а то уже еду пилить :) ?

Олег, попробуй сначала через один и неглубоко.

KIN 74 написал : Можно назвать подшипник скольжения, так называемый "Грибок" с шариками на выжимном штоке, конструкция аналогична мотоциклам "Минск" и "Восход".

А какой шарик в скобе куда упирается регулировочный болт?

NAP написал : После толкает вал нужно вписать через упорный подшипник регулировочный болт/упор толкает вал/шток ...

Так у МТЗ, конструкция выжима сцепления МС проще.

NAP написал : А какой шарик в скобе куда упирается регулировочный болт?

Повторюсь, схема выжима сцепления аналогична мотоциклу "Минск", очень проста и надежна. Выжимной шток проходит внутри вала нажимая на грибок. Во избежание износа между штоком и грибком размещен шарик.