edmond написал : +10000 Мужики , разберитесь в современной классификации масел, очень много снимется вопросов по эксплуатации механизмов от авто, до мясорубок. Классификация до гениальности простая и понятная. В ней обозначена взаимозаменяемость масел, качество, и применяемость
Harahondya, к стати, бензин выше 76 (80), в паяльной лампе не горит:). Лампа является наглядным примером того, чем отличаются бензины по октановому числу. 92-й бензин в лампе горит красно-желтым, коптящим пламенем. Что говорит о том, что он полностью не сгорает. Т.Е. горит медленно. Температура его пламени невысокая. Лампе после 92го бензина обычно кирдык. Забивается сажей и неиспаренными остаткамии присадок.... Для нормального сгорания не хватает давления (компрессии)...
Имею 2 паяльные лампы старого типа раньше у телефонистов были они ими муфты паяли.Сейчас я с ними езжу дикарями на море -еду на них готовим,так вот заправляю их 92-95 бензином ,огонь невидимый и совершенно нет копоти и прогреваются за 30 сек.Как то раньше заправил 80 бензин,так еле разжог,потом забивалась сажей раз 5 короче после этого случая зарекся лить в лампу 80 бенз