Бензотриммер Интерскол

Serg написал : У Вас есть конструктивные замечания или Вы только общими соображениями руководствуетесь? КРБшки - самый востребованный товар из садовой техники ИНТЕРСКОЛ.

Руководствовался соображением из того что вы написали .И исходя из материаллов с сайта продавца-производителя.

п.с. Более прений не надо.

igor-v написал : И исходя из материаллов с сайта продавца-производителя.

;) обычно я их и пишу.

Здравствуйте .Купил бензокосу- Интерскол. Закончилась леска- заменил.(леска предложенная продавцом).Немного поработав оборвало леску.....Выдернул с трудом всю леску , не могу отвернуть Большой винт на головке - где то прокручивает,...под металлической маленькой крышечкой (открыв ее - стоит винт – четырех гранный но он в головке не прокручивается ) А где то внутри ...Подскажите как самостоятельно устранить неисправность...

На фиксаторе головки на пластмассе выдавлены символические значки ввиде открытого и закрытого замка. Вправо-закрыто, влево-открыто. Необходимо вращать в нужную сторону.

У-у-у... Похоже, пипец головке. Ломать придётся. Не только на Интерсколовских, а и на многих аналогичных косах стоят такие головки. Конечно, мало радости, что не только Интерскол этим грешит, но дело вот в чём: Шпиндель выглядит как стержень с насаженным на него до трубы шестигранником. На шестигранник садится головка , винт кнопки вворачивается в резьбу стержня. Причина неснятия головки вот в чём: Пластик корпуса головки откровенно говоря - хреновый. И даже более, чем... Шестигранное гнездо в головке имеет ещё с внешней стороны каждой грани на кой-то хрен по пустому треугольнику. Вот этот треугольничек позволяет шестиграннику сделаться круглым и - всё: кнопку можно крутить в любую сторону, эффект один - винт затянулся, корпус головки стоит на месте, а кнопка крутится вместе с валом в головке. Выход пока один - купить новую голову - это не дефицит, Интерсколовскую можно не искать, их дофига и других, таких же точно. Посмотреть на "дно" головки - там вокруг посадочного шестигранника есть 6 треугольных дырочек - их надо сразу забить или соответствующими размеру деревянными палочками покрепче, или залить чем-то типа эпоксидки. Затем разбить старую головку, уцепить шестигранник и свернуть кнопку со шпинделя. И ставим новую голову. Фото проблемного места постараюсь выложить завтра, если не умру от жары... 2Serg - Сергей Анатольевич, заставьте производителя изменить нахрен эту головку в части конструкции и материала корпуса. Дерьмовые они - не позорьте бренд. Всем прощают эти головки, Интерсколу - не простят.

Olegych написал : Шпиндель выглядит как стержень с насаженным на него до трубы шестигранником.

У МКБшки так. У КРБ все по-взрослому.

Olegych написал : заставьте производителя изменить нахрен эту головку в части конструкции и материала корпуса.

Может удастся в следующем году... - буду стараться.

Olegych написал : Интерсколовскую можно не искать, их дофига и других, таких же точно.

У нас цена хорошая :)

Serg написал : У МКБшки так. У КРБ все по-взрослому.

А на КРБ и не случается.

Serg написал : У нас цена хорошая

Это - да! Но всё-равно, каждый раз новая головка - это не кузяво... 2266098745 Конец трансмиссии - как на фото 1? Тогда вал как на фото 2 На новой головке расползается как раз шестигранное отверстие как на фото 3. Там надо хотя бы вот эти маленькие треугольные шесть отверстий забить "спичками" из твёрдого дерева или залить эпоксидкой. Хотя бы не так слабо будет.