Инверторы АВС-160-4 (Харьков, ОООВеста), ИСМ-170 Одиссей-1

jek@ написал : Имелся ввиду не какой-то, а харьковский рынок Барабашова, да будет Вам известно, это самый крупный рынок в Украине.

Хоть самый большой в мире, барыги там такие же как и везде, тулят всё подряд без разбора.

jek@ написал : Я в свое время имел честь работать в том-же Харькове, на той-же "Весте". И, поверьте мне, таких специалистов в импульсной технике как там, еще поискать надо.

Далеко идти не нужно есть такие ребята, которые SSVA выпускают.

А по сабжу (АВС 160-4) скажу так, мне аппарат понравился, дизайн в стиле весты, маленький и удобный, вот правда ремень коротковат для того чтобы на плече носить. Обратил внимание на систему охлаждения, там два вентилятора, правда маленькие но по количеству оборотов мне кажется достаточно, поток воздуха приличный. По качеству сварки он меня не разочаровал, у меня был опыт сварки АВС-200, разница в процессе не большая, варит хорошо, мягенько (шипит), в общем новичкам с такими аппаратами работать одно удовольствие. Для бытовых условий сварки это в самый раз я считаю, даже с запасом. Вот ссылка http://magazin-svarshik.uaprom.net/p368765-avs-1604.html кому будет нужен обращайтесь.

А вот и фото

jek@ написал : И еще. Найдите инвертор со встроенным блоком снижения холостого хода.

В SSVA-160, 180 есть такой режим, Шмель раньше комплектовали, но некоторым пользователям он не нужен или мешал, поэтому убрали, и в ИИСТ по заказу ножно такой режим.

jek@ написал : Найдите инвертор со встроенным блоком снижения холостого хода. Не найдете.

SSVA, ИИСТ140, шмель, POWWEL, POWERMAN, FRONIUS и многие другие.

jek@ написал : Поэтому, прежде чем что-либо заявлять

jek@ написал : подумайте

d1m0n написал : В SSVA-160, 180 есть такой режим, Шмель раньше комплектовали, но некоторым пользователям он не нужен или мешал, поэтому убрали, и в ИИСТ по заказу ножно такой режим.

Ага а цена ? АВС 160-4 то меньше стоит.

7351 написал : SSVA, ИИСТ140, шмель, POWWEL, POWERMAN, FRONIUS и многие другие.

Ну давайте сюда еще допишем Кемппи, Миллер, Линкольн, Есаб и тд... Я вел разговор про оборудование одной ценовой категории. А конкретнее, тот же АВС, либо массу однотипных китайцев, французов, итальянцев и тд. Я ж писал, что не знаком с техникой марки ИИСТ и ничего плохого или хорошего про них сказать не берусь. Кстати, на сайте производителя ИИСТ написано что БСНХХ идет опционально. Поэтому призываю подумать и Вас. А вырывать слова из контекста и преподносить под другим углом не совсем корректно. Тем более что я адресовал свой пост не Вам, а нелюбителю "послушать продавца". А если в аудитории имеются спецы-электронщики, то чисто для интереса могу показать фото АВС-а изнутри. Правда кач-во там не очень.

jek@ написал : А если в аудитории имеются спецы-электронщики, то чисто для интереса могу показать фото АВС-а изнутри. Правда кач-во там не очень

Имеются. Показывайте.

Пожалуйста. Ничего военного естественно там нету:) ссылка на изображение, размер: 235 кбайт, 1024 x 768 точек ссылка на изображение, размер: 233 кбайт, 1024 x 768 точек ссылка на изображение, размер: 201 кбайт, 1024 x 768 точек

7351 написал : Еще раз внимательно перечитал ваш пост - ни намека на ценовые категории.

А зная что речь идет о АВС, ИИСТ и тд, тяжело догадаться о ценовых категориях?

7351 написал : ВДИ-160S. который тоже имеет блок снижения холостого хода.

А вот здесь Вы глубоко ошибаетесь. И "прежде чем писать на форуме, могли" где угодно "ознакомиться супер подробно с ВДИ-160S"

7351 написал : Однако, с 27.03. 2010 Вы уже точно знали о существовании такой марки

Марка и модельный ряд это разные вещи. Да, я знаю, вернее слышал марку, бренд или как Вам будет угодно, но с конкретными моделями ознакомился только сегодня. Что Вас здесь удивляет, не пойму.

7351 написал : И как "серьезный, ответственный менеджер", прежде чем писать на форуме, могли на этом же форуме ознакомиться супер подробно с ИИСТ-140. Если менеджер не уважает своих покупателей - он не продает, а впаривает.

Это Вы расскажете на базаре какой-нибудь грубиянке-бабушке или *****, а не мне. Заметьте, в кавычках Ваши слова. В чем заключается мое неуважение к покупателю? В том, что я принял звонок, проконсультировал и предложил то, в чем уверен? И при чем тут мои познания аппарата ИИСТ-140 к ответу на обвинение в бреде в мой адрес от другого человека, не от Вас, второй раз обращаю на это внимание. Если Вы имеете ко что-то лично ко мне, то милости прошу в личку. Последние Ваши строки, да и последующие посты комментировать не собираюсь, ибо не вижу смысла обсуждать Вашу предвзятость к моей персоне. Не надо меня учить как делать свою работу. Следите за собой. И, на будущее, некрасиво вмешиваться в чужие разговоры. Я не к Вам обращался и свое мнение можно было оставить при себе, меня оно интересовало менее всего.

Так, мужчины! Брэк! Или применю санкции.

jek@ написал : некрасиво вмешиваться в чужие разговоры. Я не к Вам...

чужие разговоры - это кагда в личку :)

Так чей же он, т.к. сборка наша или разработка с производством на элементной базе сделаной в китае разные вещи.

Разработка исключительно своя. Хотя изобретать-то собственно там ничего и не надо было. У людей богатый опыт. Когда-то занимались приводами, всевозможными преобразователями и тд. Помню сварганили мы там преобразователь 50В DC/220В AC чистой синусоиды на 3 кВт для ЖД. В модельном ряду присутствуют другие аппараты на 160,200А, трехфазник на 315А. Так-же три модели осцилляторов. Еще ребята делают всевозможные источники под заказ. Извиняюсь, отвлекся от темы. Так вот. В АВС-е стоят такие-же IR-ы и EBU-шки как и везде. Полагаю в ИИСТ-е стоит такая же элементная база. Корпуса свои, печатные платы естественно тоже. Коммутация наверно польская(по крайней мере в мою бытность закупали там). Силовая коммутация естественно не Binzel-овская:)