Fubag in 160 - поделимся впечатлениями

Спасибо,точно кирдык!

Привет всем! Я здесь недавно ,хочу купить инвертор Fubag IN 170 или 190.Подскажите,какой из них лучше,какие существенные отличия? Посоветуйте,в каком лучше интернет-магазине купить?

iva51796347 написал : Подскажите,какой из них лучше,какие существенные отличия?

Отличие подробно описано здесь http://xwatt.ru/fubag_in_190-p-8213.html Я бы посоветовал, если Вы определились с выбором, покупать не FUBAG, а IMS или GYS. Модели те же, но в отличие от FUBAG, которые продаются только в России, IMS и GYS продаются во всех странах Европы и СНГ. Вот сайты IMS и GYS http://www.ims-welding.com/ims/index.php?module=produits&vue=index&cat_id=574&langue=ru http://www.gys.fr/spip.php?page=produits&cat_id=586&lang=ru

Сегодня был повод посмотреть на силовую плату "модернизированного" Fubag-а IN160 (тот, на который я тыкал пальцем там, выше). Узкоглазые серьезно экономят - здесь в помине нет дросселя и элементов его окружения. Может, специалисты схемотехники как-то прокомментируют этот аспект? Что от этого ждать? К слову сказать - качество пайки стоек "не изменилось".

kep написал : был повод посмотреть на силовую плату "модернизированного" Fubag-а IN160 (тот, на который я тыкал пальцем там, выше).

Раз уж располовинил, может фотосеесию выложите со всех ракурсов с хорошим разрешением модернизированной серии? Схемку блока питания не срисовали или там все плохо? Какой там размерами транс, раньше был ETD29? Отличия только в Блоке питания? Удачи.

На счет фотосессии - никак. Под руками только допотопный Nokia 6300 (качества никакого нет). Блок питания на NCP1055. Срисовать не могу, т.к. этот узел разлетелся в хлам. Вокруг этой микрухи одни трупы и разорванная наполовину толщины плата (дорожек нет). На счет транса - буду в понедельник в мастерской - измерю. Отличия: 1 вторичный блок питания 2 ШИМ-контроллер на 8-ногой микрухе (та же самая) 3 вокруг него рассыпуха и мне показалось ее несколько больше, чем предыдущей версии. 4 изменения в силовой плате ... вроде все.

Совсем забыл про транс. Размеры 21-19-21. Сердечник ферритовый. Форма похожа на Ш-образную. Размеры дал, приведя их к Ш-образному профилю. Транс не разбирал, но похоже, что внутренняя часть цилиндрическая. На выходе переходит в Ш-профиль, расширяясь по бокам. О! Как я его описал!

Продолжу о новичке. За это время обратил внимание, что в новых Fubag-ах очень (!) редко отлетают стойки (значит, узкоглазые наш форум читают и научились прогревать пайку). Однако, валом идут аппараты с разлетевшимся вторичным источником питания. Еще момент. В данной модификации изменена силовая плата. Здесь нет, как говорил ранее, половины элементов. Так вот. По моим наблюдениям эта плата обладает меньшим КПД (ПВ заметно уменьшился). Хотя, на морде лица как и прежде, красуются те же цыфирьки.
.... Еще раз подниму вопрос. Кто и как присоединяет радиатор к силовой плате? Может быть кто-нибудь освоил новые технологии?

kep написал : По моим наблюдениям эта плата обладает меньшим КПД (ПВ заметно уменьшился).

Это субъективное мнение или как? Быстрее греется? Удачи

Мнение чисто субъектвное (специальные тесты не проводильсь). Мнение основано на степени нагрева радиатора при одинаковых нагрузках. Одно наблюдение было таково. Ремонтировал два Fubag-a. Один старой модификации другой управа старая, а сила новая. Оба включил без радиатора на холостом ходу. Первый отрубился по теплу через 5 минут. Второй через 1.5 (я думаю, что с ним мне повезло - больше не буду включать его на длительное время без радиатора). Второе наблюдение проводилось над такими же инверторами, но с радиаторами и с работающими "карлсонами" (т. е. собранный аппарат без крышки). Темпиратуры радиаторов отличались. В помещении было градусов 27.

В последнее время пошли аппараты (Fubag-а IN160) с небольшим глюком. При включении вилки в розетку, внутри появляется какой-то треск, исчезающий при повороте тумблера и включении вентилятора. Является ли это браком? Может кто подскажет?