Антонио написал : купленый лет 5 назад
акки.
05.04.2010 в 18:23:08
Антонио написал : купленый лет 5 назад
акки.
05.04.2010 в 19:40:26
Ну хорошо, уломали. Попробую на другом аккумуляторе :)
Мда. Признаю свою ошибку. На более новом аккумуляторе все отлично. Жаль, что даты изготовления на аккумуляторах нет. И 389 особо без надобности получается...
05.04.2010 в 22:53:39
аккумуляторы вещь капризная и дело не только в возрасте- убиваются легко и изящно..
05.04.2010 в 23:22:57
Антонио написал : Жаль, что даты изготовления на аккумуляторах нет.
Нет или Вы ее не видите?
парадокс написал : аккумуляторы вещь капризная и дело не только в возрасте- убиваются легко и изящно..
Научите, как убить литиевый аккумулятор на Дремель-драйвере или Dremel Cordless MultiPro, чего только не делали ;) .
05.04.2010 в 23:30:00
vasskar написал : Нет или Вы ее не видите?
Не вижу. Разбирать корпус аккумулятора желанием не горю :)
05.04.2010 в 23:42:57
Антонио написал : Разбирать корпус аккумулятора желанием не горю
Не, разбирать не надо:) . Год обязательно должен быть указан - на самом аккумуляторе или упаковке.
05.04.2010 в 23:58:19
Упаковка от дремеля за 5 лет не пережила моих переездов :) Ну, как собственно и упаковка от аккумуляторов, купленных отдельно. Даже от того, который куплен последним (в этом году).
На самих аккумуляторах ничего похожего на дату/год не нашел - проверил все 3 :)
06.04.2010 в 00:00:48
Антонио написал : На самих аккумуляторах ничего похожего на дату/год
Значит, была на упаковке. Подозреваю, год 2006
06.04.2010 в 00:25:14
vasskar написал : Научите, как убить литиевый аккумулятор на Дремель-драйвере или Dremel Cordless MultiPro, чего только не делали
на раз. не на дремеле- а в принципе. самое простое- глубокий разряд. второе- большие токи. третье- постоянный малый подзаряд. электроника в регуляторах от такого как правило страхует, но русский человек завсегда хорошую весчь испортить сможет- особливо буржуйскую...:a
06.04.2010 в 00:39:01
парадокс написал : на раз. не на дремеле- а в принципе. самое простое- глубокий разряд. второе- большие токи. третье- постоянный малый подзаряд.
Глубокий разряд на аккумуляторном инструменте (если это не фонари) практически невозможен, машинка раньше крутится откажет. Большие токи? А какие там такие уж большие токи, чтобы разрушать ячейки? Непонятно.
Или имеются в виду экзерсисы с целью затормозить движок пальцами? ;)
Постоянный малый подзаряд? Литию - плевать, а кадмий - да, но владельцы кадмиевых машин в курсе, перед зарядом разряжают.
Нет, не легко, оказывается, дремелевский аккумулятор убить.
06.04.2010 в 02:29:49
vasskar написал : Литию - плевать
не плевать. я литием пять лет торгую.
vasskar написал : машинка раньше крутится откажет
так надо раз сто дать отдохнуть и сто раз попытаться включить снова...
а потом долго- долго не заряжать и не вынимать из бормашинки..
vasskar написал : Большие токи? А какие там такие уж большие токи, чтобы разрушать ячейки? Непонятно.
в торможение загонять почаще.
vasskar написал : Или имеются в виду экзерсисы с целью затормозить движок пальцами?
и так тоже можно. это хорошо пользоваться инструментом трудно, а угрохать всегда легко. мне вон, как раз сегодня принесли проксоновскую цангу СЛОМАННУЮ. так что все возможно..
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу