достали пешеходы!!!

Вот так едем и ходим...У каждого своё направление,своё преимущество и свои ПДД:) И это регулируемый перекрёсток. А на втором фото видим результат взаимного не уважения.

Alex___dr написал : Не знаю этого места...

Там широкая дорога, по которой все летают, одной стороны пустырь, с другой стройбаза, по середине разделительная полоса (бордюрчик), вот, если я еду по полосе, где пустырь, а мне надо отдать документы на стройбазу, то как я должен переходить дорогу? Если разворачиваться, то это пару километров и не по пути, потом опять придётся разворачиваться, ещё через пару км. Выхода нет, приходится бегом, через разделительную...

*abс* написал : Если разворачиваться, то это пару километров и не по пути, потом опять придётся разворачиваться, ещё через пару км. Выхода нет, приходится бегом, через разделительную...

то есть,свою жизнь вы цените дешевле чем крюк в 4 км?

Truck написал : Ага, особенно с бабульками, ты остановился перед зеброй, она стоит, выжидает, ты ей руками, мол, иди бабуля, она тебе в ответ, нет ты едь, ты ей опять - иди. Короче, у кого нервы крепче.

А зачем вы ее пропускали.для знающих ПДД. Давайте для начала обратимся к ПДД и внимательно прочитаем интересующий нас пункт. «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен снизить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность». Обращаем ваше внимание на ключевые моменты:

1) Во-первых, речь идет о пешеходных переходах, на которых уже находятся пешеходы.

2) Во-вторых, водитель не всегда обязан снижать скорость, останавливаться и уступать дорогу пешеходам, а только в случаях, когда пешеход уже находится на переходе и ему может быть создано препятствие или опасность. Учите внимательно ПДД. и не надо будет просить бабушку перейти дорогу.

А теперь ВНИМАНИЕ!

Наиболее часто водителей штрафуют в ситуациях, когда в момент проезда перехода на нем действительно был пешеход, но переходил он при этом совсем другую полосу движения или находился на островке безопасности или разделительной полосе.

За разъяснением ситуации обращаемся к п. 18.3 ПДД*: «Проезжая мимо пешеходов, которые не успели закончить переход проезжей части и вынужденно находятся на островке безопасности или линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, водители должны выдерживать безопасный интервал».

Улавливаете разницу? Вывод однозначен: вы обязаны остановиться и пропустить пешехода только в том случае, если он находится на полосе движения вашего автомобиля! Если он находится на линии, разделяющей транспортные потоки, вы можете продолжать свое движение, но при условии соблюдения безопасной дистанции.

Разъяснение этой ситуации особенно поможет вам, когда вы двигаетесь по дороге с несколькими полосами для движения в каждом направлении. К примеру, вы двигаетесь по третьей полосе. Пешеход пересекает дорогу по первой полосе. Проезжаете переход и вас останавливает инспектор, утверждая, что вы не пропустили пешехода.

Выполняйте наши РЕКОМЕНДАЦИИ:

1) Акцентируйте внимание инспектора на едином вопросе - находился ли пешеход на полосе движения вашего автомобиля?

2) Задайте инспектору следующий вопрос: «Какими доказательствами того, что я создал опасность или препятствие для пешехода, вы располагаете?».

3) Если инспектор остается при своем мнении и начинает составлять протокол, в своих пояснениях так и пишите: «Во время своего движения через пешеходный переход какую-либо опасность либо препятствие для пешехода не создавал, так как пешеход двигался по другой полосе движения». Или второй вариант: «...пешеход находился на линии, разделяющей транспортные потоки, интервал между моим автомобилем и пешеходом составлял не менее. ... метров, что, по моему мнению, являлось безопасной дистанцией для пешехода».

4) Попросите инспектора ГАИ привлечь для дачи показаний того самого пешехода, которого вы не пропустили. Согласно ст. 269 КоАП*, такой пешеход есть потерпевшим. Не обеспечив его участия в процессе, не установив его личность, сотрудник ГАИ, нарушил его права и сделал невозможным правильное рассмотрение дела с оценкой всех обстоятельств и доказательств. Думаем, что вряд ли инспектор ГАИ найдет этого человека. Если, конечно, при пересечении пешеходного перехода колеса автомобиля не наехали на носки его ботинок.

5) Да и не забудьте, что пассажиры вашего автомобиля тоже могут выступить в качестве свидетелей и отразить свою точку зрения в протоколе.

Skiper написал : ..и внимательно прочитаем интересующий нас пункт.

..ссылку на пункт.
..в российских нашел только п.14.1

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.

Skiper написал : ..За разъяснением ситуации обращаемся к п. 18.3 ПДД*: ..

..при чём здесь это?

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

PS: Skiper, не нужно тупо копипастить непровереные источники; Если ссылаетесь на ПДД, хотя бы посмотрите, что в них написано, обращая внимание на государственную принадлежность.. ..Вы же цитируете ПДД Украины..

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов. ПРАВИЛЬНО пропустить.но не тупо остановиться и просить. перейти переход.если пешеход уже на переходе. тогда да.

2Skiper ..и как пост #292 стыкуется с пост #289, 290?

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

..блин, зачем я дал ссылку на ПДД. :cool: ..он же не успокоится, так и будет цитировать..

А как же быть в ситуациях, когда на нерегулируемых переходах, расположенных возле рынков или вокзалов, люди идут через дорогу сплошной стеной? Пропускать пешеходов в соответствии с ПДД можно и час, и два, и три. Водителю приходится выезжать на переход, чуть ли не продираясь сквозь пешеходов. По действующим Правилам - это нарушение. Но во многих местах иначе не проедешь. Как быть?

..вот здесь водителю и поможет п.4.5

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу. но никак не останавливатся.нету знака СТОП или УСТУПИ ДОРОГУ.

Об этом и речь: > уступить дорогу (не создавать помехи движению) - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.

..пешеход руководствуется п.п 4, водитель - п.п 14. Это вовсе не значит, что пешеходы обязаны кидаться под колёса, а водители - катать их на капоте. Не знаешь закон - зачитают в зале суда..

Pitbul написал : то есть,свою жизнь вы цените дешевле чем крюк в 4 км?

Да нет, не меньше, просто я доверяю своим глазам и ногам, могу им свою жизнь и жизнь близких доверить:)