Будь проклят Partner 842, или как такое может быть?

Год назад была у нас в магазине большая свистопляска с недовольным покупателем. У него (по его словам) полетел почти сразу P842. Ладно, бывает. Может, подумали, он и сам масла забыл добавить... Покупатель утверждает, что ничего подобного - всё соблюдал...

Дело замяли кой-как. Но четверть часа назад у меня в руках клинанул Партнёр. Клинанул во время испытательного запуска. Я в афиге... Или я чего не знаю?

Из-за чего клинануло?

Andrei 1993 написал : Из-за чего клинануло?

Да Хвост её знает!!! У нас при продаже пилы заводить принято. Заправил, как обычно, завёл, как обычно, "прочихал", газую - жду появления следов масла на картонке - тут РАЗ!!! и всё...

Поршень/цилиндр как? Колевал?

Andrei 1993 написал : Поршень/цилиндр как? Колевал?

Во-первых, не знаю. Рабочий день закончился, мастер только завтра подойдёт. А во-вторых, мне сейчас по большой степени нас#@ть ЧТО СКАЖУТ (а сам я разбираюсь не так много), на эмоциях весь. Но хотелось бы услышать, что МОГЛО БЫТЬ. Такой подставы я ни разу даже от Штурмовских китаёз не видел. А тут - пила штатовской сборки, с дорогущей итальянской поршневой (как поставщик уверяет) - и на тебе! Я и сам интересуюсь - отчего такое может быть? А поставщик, как пить дать, опять спишет всё на плохой бензин. На котором, кстати, работали до сих пор и Штурмы мои любимые, и Штили, и Эталоны, и Хитачи.

Хм. Была такая фигня с 351-ми Штатовской сборки раньше - так там поршневая шла не хромированная. А теперь, вроде, на всех хром. Уже Деда спросите после праздников - может, что сообразит...

Superrat73 а раскажите поподробнее про штурмы(как они себя ведут с вашей точьки зрения)ато я себе такую присматриваю взамен сича(и частоли в сервис приносят)?

vakylisa написал : Superrat73 а раскажите поподробнее про штурмы

В целом - нормально. Обращений мало. 99456, 99458 - вААще неубиваемые. Большинство ремонтов - регулировка карбов после шаловливых ручёнок покупателя, и тому подобные "разобрал - собрал" или "ещё раз объяснил инструкцию".

Единственное откровенно несильное место - заводилка. Не то, чтоб у всех летит, но БЫВЕТ. Лечится, правда, легко: дёрнул - верни рукой, а не бросай. Вернул - сначала выжди полсекунды, чтоб заволдилка с маховиком в сцепление зашла, а уж потом дёргай. Кто делает иначе - у того, бывает, заводилка ломается.

Superrat73 написал : А тут - пила штатовской сборки, с дорогущей итальянской поршневой (как поставщик уверяет) - и на тебе! Я и сам интересуюсь - отчего такое может быть?

Как дела, земляк? Выяснили , что с пилой?

Профан2 написал : Как дела, земляк? Выяснили , что с пилой?

Это много времени займёт. Отвезут далёко. Но как узнаю, что - обязательно отпишусь.

Superrat73 написал : А поставщик, как пить дать, опять спишет всё на плохой бензин

а по закону вот так: Если автомобиль вышел из строя из-за некачественного бензина и ему без разницы пила или машина.