Будь проклят Partner 842, или как такое может быть?

BECHA написал : а по закону

Как по закону, я и сам знаю, бо продавец. Но не думайте, что только розничным продавцам на законы на(плева)ть и растереть.

Как уже говорил, дело как пить дать не в бензине. Но фразой "плохой был бензин" сервис всегда снимает всю ответственность с себя, поставщика и производителя. Так или нет, повременим с поспешными выводами до официального ответа.

Superrat73 а по вотетой как дела обстоят
GC99376 ,и как сказывается на пилении то чьто у них обороты 8000 ?

Сказывается тем что цепь тащится 9м/с, а у хороших пил при 12500об 12м/с.

vakylisa написал : GC99376

Пила как пила. Ничего особо плохого, ничего выдающегося. "Топорней" 137-й Хуськи при прочих примерно равных.

А тримеры у штурма как?

Сорок третий - хорошая машина. А двадцать шестые - не особо удачные, не посоветовал бы.

Это электро или бензиновые? мне бы про электро. У нас отдел открывается энергомашштурмовый.

Superrat73 написал : ..."плохой был бензин"...

На моей памяти был один случай, когда человек решил с бензинщиками пободаться. Ага... Ему популярно объяснили, что он бензин покупал не у них, и тот, про который кассовый чек, он себе в машину залил, а в пилу какого-то дерьма не известно откуда. И вообще - вот сертификаты, у нас бензин самого высокого качества, вот печать стоит... И, типа, не надо на нас наезжать, есть чиста канкретные пути урегулирования, типа, предъяв... В общем,:confused: ...

А.. Это про бензо были. Про электро - мне только с верхним движком нравились, самые мощные которые. Особо хвалить не буду - но машины приемлемые, своих денег стОящие. С ними проблем не было. Почти. :) :) ;)

Однажды прислали серию, которая сыпаться начала: голова с леской вываливается. Как оказалось - забыли им надеть одно мАААленькое стопорное колечко. К счастью, у нас таких был большой запас. Чудом бвыл. Так что первую чинили сравнительно долго - разбирались что к чему, а все последующие - за пять минут. Кроме того, всю непроданную часть партии сразу разобрали, исправили и собрали.

Отсюда - главная мораль: брать ШТУРМ можно и нужно там, где есть адекватный сервис, и тогда деньги будут потрачены не зря, и даже в нехорошем случае не будет горько за бесцельно потраченные деньги.

Тогда ещё два вопроса.

1. как они отнесутся к пониженому напряжению.
2. для чего им два названия эноргомаш-штурм и почему пишут что это германия.

tsc4wd написал :

1. как они отнесутся к пониженому напряжению.

:confused: Да шиш его знает...

tsc4wd написал :

2. для чего им два названия эноргомаш-штурм и почему пишут что это германия.

Чтоб выбор у людей был. Хошь - Германия, хошь - Москва. :) :) :)