sim-sim написал :
если так понравилась Хитача, то можно выточить не хитрый переходник
Эх... к сожалению, не к кому обратиться с этим...
helmutivan написал :
...хочется "вступиться"за 160-ую...Не знаю какие Вы люфты там нашли???Может рычаг фиксирующий не был зажат???Спецом сейчас всё "передёргал и перенажимал",на любом вылете,-всё "мёртво",кроме кожуха...тот "булькает"как консервная банка в роли пинательного предмета...
sim-sim написал :
я думаю имелись ввиду не люфты, а недостаток жесткости конструкции мотор - подошва, тоже самое наблюдаю на своей GKS55CE маде ин германия.
helmutivan написал :
я конечно со всей дури не нажимал...может просто силёнок мало..
Именно люфтили немножечко. С жёсткостью у 160-той всё нормально. Естественно, раз уж я проверяю на наличие люфтов/жёсткости, то всё нормально затягиваю. Может, от экземпляра зависит?
Бегемот86 написал :
Я думаю, DW 23550 встанет в начало списка по жесткости. Да, за 4 кг, ну и что? Вы уже начали приближаться к этому весу с C7U2.
Э-э-э нет! :) Черыре кило - это уже итак больше, чем я хотел, а тут ещё больше! При всём моём уважении, на это не готов :)
sim-sim написал :
мне на хитачи очень нравилось, что можно заранее отвести защитный кожух и удерживая его большим пальцем левой руки, ставить пилу на заготовку
+1. Небольшой приятный бонус.
helmutivan написал :
может просто "психологически" визуально тонкая штамповка,как-то не "внушает"???
Старался максимально объективно оценивать. Вообще, я не сильно психологическим моментам подвержен. Только холодный расчёт ;)
Бегемот86 написал :
Пусть автор не отказывается, а хотя бы пощупает. Она действительно сильнее остальных внушает, когда ее в руки берешь.
Бегемот86, да я бы обязательно глянул, только вот в скольки магазинах не был - не попадалась что-то. Уж очень Вы её нахваливаете :)
А что, реально такая засада с дисками 165х30 (160х30) ??