Можно ли самостоятельно менять смазку в болгарках Metabo?

nomad написал : для зубчатых передач

ну так можно что то другое подобрать по этому принципу я думаю, если эту не найду.

2Dikiy , цену не знаю, знаю, что есть. )

Нашел:http://www.konsulavto.ru/cat/part65/unit94154.html

Оно. Токо продаётся ещё и в красных банках. Типа дизайн тары меняли.

А вот интересно в др регионах макитка с рег.оборотов 9565CV сколько стоит?у нас в одном месте тока нашел 5500р,чья сборка так и не смог добиться от продавца по телефону.Вообще если брать болгарку с рег.как то метабо вдохновляет,столько разных функций и приблуд и сборка немецкая и стоит 9-125 квик где то 5600р седня юзал,тока ручка толстовата а так бы наверно докинул до метабо.

nomad написал : на подделку не нарвитесь, я попал на неё как-то. Она распадается, жидкая фракция вытекает нафиг из редуктора

не знаю, подделка ли попалась Вам, но родная макитовская смазка, заложенная на заводе, делает тоже самое.

Если крышку редуктора на герметик посадить, то ничего вытекать не будет.
Правда из подшипников смазку тогда может будет давить... незнаю. А вообще если честно в вытекании смазки криминала не вижу.

2 Tipchic если есть 2 УШМ, у одной течёт смазка, у другой нет. Какая лучше при прочих равных условиях? Всё время масло стирать с корпуса и в кейсе - делать что ли мне нечего?

При прочих равных конечно то, что доставляет меньше проблем. Другой вопрос как узнать эту самую равность? А то выйдет в конце концов, что скажем у макиты компект конички 200р, а у боша 600, например. Или ресурс который подсчитать крайне затруднительно, раз нет данных на форуме, крики одни. Много еще факторов. Так, что даже пи прочих равных, не факт, что они равные. А решать по прежнему юзерам.

n-p-n написал : не знаю, подделка ли попалась Вам, но родная макитовская смазка, заложенная на заводе, делает тоже самое.

Не знаю за макитовскую смазку, но это г... расслаивается ещё при хранении. Из отечественных почему-то ни Фиол 2у, ни Литол 24 в таком замечены НЕ БЫЛИ. Да и в процессе работы тоже не расслаиваются. Да, и я имел ввиду, что смазка именно ВЫТЕКЛА из редуктора (шестерни были сухие), а не потение стыка фланца и редуктора.

nomad написал : расслаивается ещё при хранении

при хранении и расслаивается, в основном. Нет перемешивания.

nomad написал : ВЫТЕКЛА из редуктора (шестерни были сухие), а не потение стыка фланца и редуктора

у меня на японской Маките, которую сняли с витрины (муха не сидела), в кейсе была лужа масла, корпус был наполовину в масле. Это разве похоже на «потение стыка»?