Kraken написал :
У меня модель 15-125 CITH.
Описанного эффекта не замечал, но и скорость ниже "4" если использовал, то редко. Завтра проверю.
Хинт: включаем болгарку на скорости "4", далее ставим на более низкую.
Если судить по теме Bosch Team, то подобные проблемы как у моделей CITH так и CIEH.
Болгарку взял вчера. Выбор был из двух которые в наличии. В первой подергивание было на всех скоростях. Взял ту у которой это проявлялось только, когда скорость 4 и меньше. Больше выбора нет. Тестировал без диска и шайбы. Читал, что с ними дерганье заметно меньше. Подобная модель, но без регулятора дерганья не имела.
Вот мнение одного из пользователей по этому поводу из темы Bosch Team на 13 странице
Телепузик написал :
Конечно, если добавить количество оборотов до максимума, то проблем и на Bosch GWS 15-125 CITH V нет. Но мне то нужна УШМ именно с регулировкой, для работы на малых оборотах, именно поэтому и выбрана такая модель.
Представьте себе, что Ваш автомобиль при нажатии на педаль газа не плавно набирает скорость, а спустя несколько секунд после нажатия еще и резко дергается. Конечно можно всегда ездить с нажатой до упора педалью газа, но зачем тогда покупать такой автомобиль?
Как писали если заниматься, например полировкой, то можно повредить деталь в момент такого дерганья.