L-BOXX от BOSCH

Malaxut написал : А вот это для чего тогда?

Вчера узнал для чего эта вставка нужна.Она создаёт жёсткость конструкции ручки,вынув вставку,можно вынуть саму ручку(в этом случае она хорошо гнётся).
На ящике сломалась опора защёлки...заменил на ...обычный гвоздь... (http://www.picshare.ru/uploads/140721/bw1c828E07_thumb.jpg "Хостинг картинок PicShare.ru")"]]([![)

ToolBoxx для L-Boxx 238, 374

и когда Bosch LT-Boxx появятся в продаже?

SerShe написал : ToolBoxx для L-Boxx 238, 374

В который раз убеждаюсь, что все эти коробочки от Bosch весьма непродуманны с самого начала.

Корыто ToolBoxx само по себе негерметично из-за отверстий в дне, так?

Зачем эти уголки-вставки сделали отдельно? Почему нельзя было сделать ToolBoxx заранее с этими уголками, чтобы их не надо было приклеивать к ящику? Ведь в другие ящики поддон ToolBoxx уже не вставишь — уголки приклеены в первом.

Шестой написал : В который раз убеждаюсь, что все эти коробочки от Bosch весьма непродуманны с самого начала.

Корыто ToolBoxx само по себе негерметично из-за отверстий в дне, так?

Зачем эти уголки-вставки сделали отдельно? Почему нельзя было сделать ToolBoxx заранее с этими уголками, чтобы их не надо было приклеивать к ящику? Ведь в другие ящики поддон ToolBoxx уже не вставишь — уголки приклеены в первом.

Ну, во-первых, Сергей эти уголки не приклеивал, а просто ставил, и все держалось, а, во-вторых, что мешает приклеить эти уголки не к L-boxx, а к ToolBoxx. Хотя ИМХО ящик удобнее использовать, если нет лишних выступов. Ну, а в третьих, Bosch, наверное, будет продавать эти уголки отдельно.

Шестой написал : В который раз убеждаюсь, что все эти коробочки от Bosch весьма непродуманны с самого начала.

Корыто ToolBoxx само по себе негерметично из-за отверстий в дне, так?

Зачем эти уголки-вставки сделали отдельно? Почему нельзя было сделать ToolBoxx заранее с этими уголками, чтобы их не надо было приклеивать к ящику? Ведь в другие ящики поддон ToolBoxx уже не вставишь — уголки приклеены в первом.

Бош принял за основу уже готовую продукцию Сортимо. У нас в России безопасности перевозок груза в автомобилях люди не придают особого значения. В Европе это не так. Многие оборудуют автомобили для перевозки Сортимовских принадлежностей. Они проходят краш-тесты в автомобилях. У других производителей я такого не встречал. Наверное, поэтому Бош и принял Сортимовские боксы для себя. Дальше идет их совместная партнерская доработка под инструмент.
Уголки достаточно тонкие сверху, иначе крышка L-BOXX не закроется. Они могут быть приклеены или просто вставлены.

SerShe написал : Уголки достаточно тонкие сверху, иначе крышка L-BOXX не закроется. Они могут быть приклеены или просто вставлены.

Почему нельзя было сделать ToolBoxx без этих уголков? Сразу под типорамер ящика. :confused:

Шестой написал : Почему нельзя было сделать ToolBoxx без этих уголков? Сразу под типорамер ящика. :confused:

На передней стенке у боксов есть углубления, на которые опирается ToolBoxx, на задней стенке нет ничего, за что можно было бы зацепить ToolBoxx. Без уголков он по задней стенке уходит ниже, чем передняя часть.