Китайские клоны Фаворита (Фермер, Теро и т.д.). Ваши мнения.

Для каких целей изготовил адаптер ?

С таким адаптером удобно в саду и на маленьком участке. Очень легко поворачивать, повышается манёвренность. Из навесного будет небольшой прицеп. Ну а дальше весна покажет!

На грунтозацепах думаю борону потянет смело. Как только погода наладится, буду пробовать.

а как навесное оборудование собираешься приспособить ?

буду делать обычную скобу

Здравствуйте форумчане.На днях приобрел себе мотоблок Фермер FDE 905 PRO,с дизельным двигателем.Может кто с ними имел дело.А то сколько не ходил по инету,нигде ничего о них не написано.А хотелось бы узнать с чем он может работать.Взял его только с фрезами,пробовал культивировать на десяти фрезах,так прет что танк.А вот как он будет с плугом и какая ширина захвата?Ато у нас плугов нету к нему,так придется делать самому.

Sergey.slon написал : Фермер FDE 905 PRO

http://askbeforebuy.ru/models/view/FERMER_FDE-905_PRO/ . та же 105 зирка, вид сбоку:p

Нет не та,у зирки 6 коней,а у моего фермера 9.Значит и захват плуга разный.

Sergey.slon написал : Нет не та,у зирки 6 коней,а у моего фермера 9.Значит и захват плуга разный.

Ай, по мне так при одинаковом весе мощность значения не имеет. Что 6, что 12-ть какая разница...

Sergey.slon, а почему в ветку Фаворита своего железного коня занесли? ну совсем как-то не вяжется... Все кони вашей породы (и 6, и 9 л.с.) пасутся в ветке Бортовой журнал мотоблока 105.

Здравствуйте! Принимайте и меня в свою команду! У меня Фермер 700. Использую половину сезона.
Есть пару вопросов:

1. Какое масло заливать в маленький редуктор (тот, что на двигателе): как для КПП и большого редуктора или как для двигателя? В магазине сказали, что как для КПП, на форуме в этой ветке прочитал, что как в двигатель. Залил 50 мл. масла для КПП. Шприцом, чтоб точно объем померять. После 20-30 минут работы начинает потеть маслом верхняя ось маленького редуктора (там где шкив). Может, нужно туда масло для двигателя?
2. Кто-нибудь выработал методику переключения передач? У меня часто плохо включаются передачи (особенности самого Фаворита). Чтобы включить передачу, приходится на нейтрали нажать сцепление, чтобы начал вращаться первичный вал редуктора, отпускаем сцепление, после почти его полной остановки получается включить передачу. Но понимаю, что так делать не правильно. Есть еще какие предложения?

P.S. Спасибо участникам и администрации за добрый и дружественный форум!

Добрый день. Подскажите пожалуйста мотоблок Forte HSD1G-105G ? хочу купить но не могу найти отзывов. Говорят марка Forte хороший заводской Китай. Подскажите пожалуйста!

Моё имхо Кипор получше хотя и Forte неплох

GRAF2007 Если заводской - то где на шильдике название завода??? И в чем вы увидели сходство с Фаворитом???

GRAF2007 написал : мотоблок Forte HSD1G-105G

105 зирка клонированная, их много. родоначальник - итальянский Гепард-4

Par99 написал : сходство с Фаворитом

действительно не причем, скорей НМБ-1

GRAF2007 написал : Forte хороший заводской Китай

Ребята не заморачивайтесь вы названиями. Все названия придуманы нашими торгашами и Форте в том числе. Почти все более менее крупные магазины имеют свои марки. Китайцы даже не подозревают что есть такие марки. Ищите по цене. И Форте и Витязь и пр. и пр. возможно выпущены в один день на одном и том же заводе либо все комплектующие собирались на совсем разных заводах которых в Кит. десятки. И с каждой партией Форте могут быть с разных заводов. То есть просто покупайте 105-ку, 135-ку и т.д.