Аватар пользователя
alzp

Местный

Регистрация: 28.01.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 4668

17.08.2014 в 12:53:02

#4673911

Homemaster написал : Ещё как мало) Все за свои соединители дерут несусветные деньги. Согласен, но что делать) Надо ЧПУшникам заказывать точить.

соединители для соединения, а не для того чтобы "в линию" выствить две шины .....

0
Аватар пользователя
Homemaster

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 6964

17.08.2014 в 13:33:38

#4673962

alzp написал : а не для того чтобы

Кому как.

0
Аватар пользователя
Ssshaman

Местный

Регистрация: 25.10.2008

Москва

Сообщений: 6219

17.08.2014 в 13:49:37

#4673982

Homemaster написал : Ещё как мало) Все за свои соединители дерут несусветные деньги.

Да уж, не думал, что четыре прохода на фрезерном станке - это непозволительная роскошь для Фестула.

alzp написал : соединители для соединения, а не для того чтобы "в линию" выствить две шины .....

А для чего нужны криво соединённые шины? Даже представить не могу.

0
Аватар пользователя
aski

Местный

Регистрация: 31.01.2012

Санкт-Петербург

Сообщений: 659

17.08.2014 в 14:31:09

#4674031

И мне надоело их по проверочной линейке выставлять, а потом бояться куда-нибудь подвинуть.

0
Аватар пользователя
alzp

Местный

Регистрация: 28.01.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 4668

17.08.2014 в 14:43:03

#4674046

Ssshaman написал : А для чего нужны криво соединённые шины? Даже представить не могу.

ну так не соединяй криво, в чем проблема то ?

всегда есть несколько шин , и их соединение это разовый случай. да и по шине пилят не домохозяйки ....

0
Аватар пользователя
Ssshaman

Местный

Регистрация: 25.10.2008

Москва

Сообщений: 6219

17.08.2014 в 14:58:01

#4674062

alzp написал : ну так не соединяй криво, в чем проблема то ?

Соединить не проблема, только после каждого малейшего перемещения шины надо проверять, а как выправляешь саблю немного сдвигаются края и пошёл по новой двигать, это вымораживает... в итоге проще и быстрее взять правило нужной длины и провести пилу по нему, только возникает вопрос: "нахрена палить такие бабки, если они крысячат на спичках?", я могу понять подобное поведение у Боша, но для Фестула - это позор, не сделали элементарнейшую вещь.

alzp написал : и их соединение это разовый случай. да и по шине пилят не домохозяйки ....

Это и вымораживает, что ради одноминутной операции приходится плясать с бубнами, но это мелочи, главное - нет уверенности в результате, вдруг поплывёт по материалу.

aski написал : И мне надоело их по проверочной линейке выставлять, а потом бояться куда-нибудь подвинуть.

Вот именно. А у других такая же беда или получше?

0
Аватар пользователя
alzp

Местный

Регистрация: 28.01.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 4668

17.08.2014 в 15:07:41

#4674066

Ssshaman шина 5000р за 3 метра.

за 10тр у тебя будет 1,2м и 1,8м и 3,0м - на все случаи жизни. сама пила дороже стоит . никакие соединители не дадут абсолютно прямого соединения. именно поэтому фестул и делает 5м шины.

нравится колхозить - поставьте уровень иди правило за шинами - ничего не уедет.

0
Аватар пользователя
Ssshaman

Местный

Регистрация: 25.10.2008

Москва

Сообщений: 6219

17.08.2014 в 15:25:02

#4674078

alzp написал : нравится колхозить - поставьте уровень иди правило за шинами - ничего не уедет.

На кой тогда шина? Вобщем ситуация ясна, и она вполне рабочая, понятно, что лучше работать цельниками, для типовых размеров буду иметь целые шины, просто никак не ожидал такой экономии на спичках от Фестула.

0
Аватар пользователя
alzp

Местный

Регистрация: 28.01.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 4668

17.08.2014 в 17:47:26

#4674221

Ssshaman ну незнают в фестуле что есть где-то далеко люди окторые стыкуют шины от нежелания купить нормальную...

с таким же успехом можно обвинить автопроизводителей в том что фаркоп 10 тонн не держит.

0
Аватар пользователя
Али-баба

Местный

Регистрация: 03.09.2013

Выборг

Сообщений: 996

17.08.2014 в 18:27:00

#4674274

Ssshaman написал : лучше работать цельниками

Завис.. Как-бы не знаю особо листовых мат-лов,стандартных,длиннее 3м.Ну гипса,3200.Шина там точно не нужна. ЦСП-3500. Но за 20 лет стройки я с ним работал,раз 10,максимум.Очень нестабильный материал. И КАК,ВООБЩЕ ТРАНСПОРТИРОВАТЬ ШИНУ ДЛИНОЙ 5 МЕТРОВ???:clapping

0

Z

Аватар пользователя
alzp

Местный

Регистрация: 28.01.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 4668

17.08.2014 в 19:06:46

#4674307

Али-баба они для мастерских .... даже 3 м. это только в РФ осб по шине пилят :)

0
Аватар пользователя
Али-баба

Местный

Регистрация: 03.09.2013

Выборг

Сообщений: 996

17.08.2014 в 19:11:04

#4674313

Теперь задумался о 55 аккамуляторной Фе. Реально думаю,что проводные/пневмо останутся только на стационарных производствах скоро. Мобильность перевешивает все контраргументы..

0

Z

Аватар пользователя
бегрол

Местный

Регистрация: 26.11.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 9052

17.08.2014 в 19:43:37

#4674324

Али-баба написал : Завис.. Как-бы не знаю особо листовых мат-лов,стандартных,длиннее 3

Берем лист паркета из целого поперечного отреза секвойи - и кроим ,кроим , кроим .:)

0
Аватар пользователя
alzp

Местный

Регистрация: 28.01.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 4668

17.08.2014 в 20:24:23

#4674365

Али-баба написал : Теперь задумался о 55 аккамуляторной Фе. Реально думаю,что проводные/пневмо останутся только на стационарных производствах скоро. Мобильность перевешивает все контраргументы..

а надо ли ? измерил и напилил на земле, а подрезать можно и без шины ... все никак не доехать не забрать подошву от 6000й макиты (318179-6) .... попробую колхозить к ДВ и милке ....

0
Аватар пользователя
aski

Местный

Регистрация: 31.01.2012

Санкт-Петербург

Сообщений: 659

17.08.2014 в 23:31:33

#4674671

Ssshaman написал : Вот именно. А у других такая же беда или получше?

Бош/мафель, пользуюсь - ненарадуюсь, для выездных работ самое то! жесткая шина в целом, и соединенная из нескольких. Бонус - можно узкий массивный материал кроить по длинне, например из сабельной доски сделать ровную, пригодную для склейки.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу